1樓：匿名使用者
讓？這絕不可能，自本田首先在北美市場建立阿庫拉品牌以來，日系另外兩大車廠也緊隨其後，戰火從本土燒到了國外，從中端燒到了高階。但對於中國市場，本田與日產似乎沒有豐田動作快，相對於雷克薩斯車型，國內的謳歌與英菲尼迪算是後來者，但這些都不重要，重要的是你有什麼樣的產品，因為從目前來看，中國市場還有很大的容量，只要是有個性的，必然得到國人的認同。
謳歌mdx與英菲尼迪fx35，這個對中國大多數老百姓來說不是很熟知的品牌，但是在國內愛車一族中早有口碑，兩者都是極具個性的代表，隨著兩個廠家在中國的銷售渠道的鋪開，認知的人會越來越多。
油價一直**，但豪華suv市場業績不降反升，為什麼？原因很簡單，中國的富有階級總有“逆反”心理，油越貴越要suv，這樣才能顯示出與眾不同的“氣質”，我們尚且不論這樣的行為是否得當，但市場就是這樣執行。而pcauto編輯部純粹從車的角度出發，對這兩款日系豪華suv做對比測試，解決存在大家心中已久的疑問……
關於品牌名稱，筆者認為還是尊崇國內應有的口味為佳，當然本田的“謳歌”早在進入中國之前“阿庫拉”就已經被人搶注，取名“謳歌”是不得以而為之。但關於英菲尼迪，筆者認為早前的使用者還是習慣用於“無限”，畢竟通過原來的非正規渠道，已經建立起十分良好的口碑，取名英菲迪尼後需要再用很多的精力再做品牌宣傳。其實，將這樣名稱傳承下去有什麼不好呢？
正如賓士與寶馬一般，是不是它們進入國內後也要採取直接音譯方式？事實沒有，賓士還是賓士，寶馬還是寶馬。當然，事已至此，下面要做的就是做好品牌宣傳，因為我們堅信，車絕對沒有問題，它們都代表了各自的最高水平。
相視對望 戰火一觸即發
謳歌mdx是一款在北美完成設計、開發和生產的謳歌主力車型。mdx的名稱**於“multi dimension x”，寓意“高度融合多元要素，具有無限可能性的suv”。第一代mdx於2023年推出後，在北美市場引起了巨大的轟動。
作為一款三排七人座的suv車型，謳歌mdx將操控性與舒適性完美結合，開創了suv車型的新理念。
2樓：欣姐聊車
英菲尼迪fx35與謳歌mdx有多大差距？到雪地做個爬坡測試就知道了
3樓：匿名使用者
讓我買的話我就買謳歌，雖然名氣不像英菲尼迪那樣，但是他的質量、服務、效能都很好
車是要人來適應的，所以不在於車的好壞，而是在於駕駛者~
謳歌mdx和英菲尼迪fx哪個好？
4樓：欣姐聊車
英菲尼迪fx35與謳歌mdx有多大差距？到雪地做個爬坡測試就知道了
5樓：痞仔紳仕
謳歌是本田的高階品牌；英菲尼迪是尼桑的高階品牌。兩者其實差不多的，不過英菲尼迪在國內的知名度要遠遠大於謳歌。
6樓：煙雨正晴
我覺得，都挺好的。mdx開起來很舒服，很安逸，適合拉著全家出去玩，而且是7座的。fx，開起來像跑車，肯定更拉風，適合倆人。呵呵。個人意見。
mdx似乎優惠更大一些吧。
7樓：匿名使用者
**方面：mdx跟fx35相差不遠，mdx豪華運動版84.2w,fx35則為80.8w；
效能方面：英菲尼迪fx屬於偏重公路效能的suv，在公路效能上，mdx相比fx35要稍差些（無論是加速還是極速）；mdx可以說是綜合效能都比較好的一款suv，在越野效能上，mdx要好過fx。
配置跟做工方面：兩者可以說是不相上下，仁者見仁智者見智吧外形：英菲尼迪fx35比較拉風、前衛、時尚；謳歌mdx比較低調、內斂；
英菲尼迪fx35國外報價是多少，英菲尼迪FX35國外報價是多少？
款式列表 fx35 awd fx45 awd 車體形式 旅行車 旅行車 廠家 美元 39300.0 生產狀態 在產 在產 在德國和日本這個系列都沒有得賣，至於無限只是英菲尼迪的中文名字而已還有fx50目前國內沒有 fx35 51800加幣起，什麼都沒有 頂配 60100 都是稅前的價 根據目前1 6...
我想買英菲尼迪FX35這車怎麼樣現在日本這樣了我很擔心維修
車挺不錯的 樣子也大氣 非常漂亮 喜歡的話就買吧 不用擔心什麼維修 這個完全不用擔心，英菲尼迪屬於日產的高階品牌。而日本 只影響他們國家的經濟。對於日產這樣的全球性的汽車企業是不會因為這一點事情而有什麼太大影響。請放心購買。 fx35是英菲尼迪旗下重要的suv車型，2003年誕生於北美，2007年7...
英菲尼迪fx45多少錢，英菲尼迪FX45多少錢？
2009款fx系列共3款 詳細引數 詳細配置 款式列表 fx35 標準版 fx35 超越版 fx50 巔峰版 車體形式 旅行車 旅行車 旅行車 廠家 人民幣 萬元 77.5 80.8 119.8 生產狀態 在產 在產 在產 國產 進口 進口 進口 進口 排氣量 ml 3498 3498 5026 最...