1樓：匿名使用者
據我所知目前**在10萬元以下的“合資”suv車型只有長安福特的翼博，排量1.5l實際上**在10萬元以下是國產自主品牌的天下，比如奇瑞瑞虎吉利gx7比亞迪s6長城哈弗長安的cs35等車型，從目前市場的反應來看有三款車型比較好，一是比亞迪s6，外形大氣配置實用車內空間寬敞，乘坐也比較舒適，可能唯一的缺點就是，動力還算夠用，可2.0l2.
4l的發動機可不算省油。二是長安cs35，這款車型的外形還可以，乘坐也還行，配置不錯，**也不高，就是感覺車內空間還是稍微小了一點。三是長城哈弗h6特別是1.
5t那款動力湊活也還挺夠用，外形大氣，車內空間寬敞，車價也還行，價效比較好個人意見僅供參考
2樓：似書萱樓彬
10萬左右，是左還是右啊？合資suv，可以正常使用的配置（不是那種根本不生產，只為了展示一個最低價，連收音機都省了的配置）全部辦完都得15萬了。10萬的預算只能考慮國產品牌。
3樓：連天籟華筠
10萬左右的suv的確選擇比較多，不過相對來說翼搏的確是臺很不錯的車子。我也是買的這款車，說說感受吧~~動力很強勁，隨叫隨到，畢竟是十佳發動機，這點還是無可厚還有就是油耗比較低，每公里不到八毛錢，很經濟適用。
十萬左右的合資suv哪款好？求推薦
4樓：南飄神馬
目前的合資車其實**是不貴的，並且你點名要合資的suv這種想法是不對的，在國產的suv裡也是有很多的車型是不比合資車差的，所以你也可以考慮一些國產車，不過你既然問合資的，這裡給你推薦幾款十萬左右的合資車。
第一款：日產勁客 參考指導**7.68-12.53萬之間
日產這個品牌我們都是比較熟悉，我個人最熟悉的就是日產的奇駿，20萬級別的suv裡的神車，而勁客這款車呢算是10萬級別裡不錯的車型了，發動機是使用的1.5l，變速箱油兩種一種是手動擋另外一種是無級變速，工信部綜合油耗是5.6-5.
9，這個油耗算是整個車裡的最大的兩點了，不過大部分都會開到6個油多點，也是可以忍受的。
第二款：雪佛蘭創酷 參考指導價8.04-13.04萬之間
一直以來創酷都是作為美系車的入門級別的suv的代表車型的，創酷的車型在國內上市的還算是比較早的了，但是銷量方面一直是不溫不火吧，不算差也沒有暴增過，這款車使用的發動機是1.5t的渦輪增壓發動機，動力方面肯定是沒問題的，整體的車型設計上符合美系車的設計風格走的是硬朗年輕運動的設計。但是不足的地方是隔音效果一般，並且作為一款suv ，後備箱的儲藏空間有些小。
第三款：長安福特翼博 參考指導價：7.48-15.08萬之間
翼博這款車的**的跨度是比較大，因為發動機的型號比較多，有三種型號，分別是1.0t 1.5t 2.
0l,這三款發動機，在動力方面個人是不建議你購買1.0的發動級的，因為確實動力比較傲欠缺。1.
5t是一個比較適合的發動機，動力方面充足，也不顯得多餘。個人覺得翼博的外觀優點臃腫，整體的設計有店小氣，這也是我個人不喜歡的原因，但是這款車的質量是很不錯的，老牌福特上產的質量的錯不了，單看質量值得的購買的！
5樓：善恩媽咪
在需求和競爭日益激烈的汽車市場，suv汽車越來越受到年輕人的追捧，和普通轎車相比，suv從外觀上看起來更符合年輕人的口味，所以受到追捧也是一種趨勢，但是大部分年輕人經濟上都會有一定的限制性，所以今天我就要給大家介紹這款價效比較高的，約十萬元左右的合資suv吧。
它就是東風日產旗下的全新勁客，這款車從外觀上來看，是特別容易受到年輕人的青睞的，它的外觀設計上特別高階大氣，時尚感十足，有很多人購買這個車子完全是看中它拉風的外觀，當然車子的內部空間也是非常寬敞的，而且後面的行李箱空間也非常大，足夠一家人開著車子是自駕遊了。
這個車子除了外觀拉風和空間比較大之外，而且這個車子帶有車身穩定系統，它的動力也是非常好的，有117馬力，在起步的時候已經是非常快的，行駛過程中車身是十定穩定的。
6樓：安靜啊
不要自主suv？盤點三款10萬左右的合資suv，非常適合家用
7樓：等我為皇后
十萬左右的suv可以選擇的餘地還算是蠻多的，無論是日系德系還是韓系美系都有適合的車型推出，我個人比較推薦以下幾款車型。
第一款：逍客，逍客是東風日產旗下的典型suv，也是這兩年難得能和國產suv比銷量的一款，目前逍客的官方指導價是13.98萬起，擁有1.
2t和2.0l這兩種排量可供選擇，不過需要注意的是逍客只有2017款，20182019的款式都沒有，所以算是老款車型了，不過也正是因為這樣目前它的降價優惠力度非常大，一般都是將兩三萬，所以不介意款式的話現在是比較好的購入時間。
第二款：豐田chr，同樣還是一款日系車，也是日系裡比較經典的車型之一，可以說無論是銷量還是口碑都是居高不下的。目前豐田chr的官方指導價是：
14.18萬起，現在也只有2.0l這一個排量可以選擇，由於豐田chr有2018款而且銷量一直都很不錯，所以優惠力度不太大，但是綜合而言還是值得入手的。
第三款：大眾探歌，一汽大眾旗下的suv車型，它有1.2t和1.
4t兩種排量可以選擇，而且無論是1.2t還是1.4t的動力都很不錯，特別是1.
4t的還匹配了7擋雙離合的變速箱，在提速變速上反應靈敏快速，追求效能的車主可以考慮這一款車，目前探歌的官方指導價是13.58萬起，而且優惠力度也很大，非常值得入手。
第四款：北京現代ix35，這款車屬於韓系車，這兩年的銷量也很棒，曾經力壓長安傳祺等國產suv獲得過月銷售季軍的好成績。現代ix35的**是11.
99萬起，**很親民，基本上和國產suv大部分車型**持平，加上有合資品牌坐背書，難怪可以取得這麼好的成績，而且現代ix35的口碑也挺不錯的，既省油又耐用，小毛病比較少，所以對韓系車沒意見的可以考慮這一款。
第五款：智跑，是東風悅達起亞旗下的車型，智跑目前的指導價同樣也是11.99萬起，它擁有1.
4t和2.0l兩種排量的車型可以選擇，而且都有最新的2019款，款式非常的年輕時尚化，顏值賽高。不過起亞的口碑一直不太好，擁有韓系皮薄不耐撞的特點，所以銷量一直起起落落，但是***小毛病少還省油，這款車優點和缺點並存，值不值得入手看個人更注重哪個方面了，我個人覺得這款車還算是不錯的。
第六款：奕歌，屬於日系三菱旗下的車型，個人覺得這款車應該算的上是一款被埋沒的好車了，首先它的**不算高，官方指導價是12.98萬起，屬於大家都能接受的範圍。
另外奕歌只有1.5t的排量可以選擇，它的動力也比較好，最大馬力是170最大扭矩為250，再匹配了cvt無級變速箱，無論是家用代步還是野外垂釣什麼的都綽綽有餘，而且顏值也很高。但是由於三菱在中國的名氣沒有其他日系車高，導致奕歌也一直銷量比不過其他日系suv，然而它還是很值得入手。
第七款：昂科拉，昂科拉是美系suv，比它哥昂科威要更親民**更低一些，目前昂科拉的指導價是13.99萬起，但是由於昂科拉銷量一直不好而且目前也只有2018款，所以現在優惠力度還是很大的，一般都降價兩萬多**，這個**算是合資suv中比較低廉的了，綜合價效比一般，但是經濟預算緊張的可以選擇這款。
8樓：秋寧說車
10萬內，如何選擇一臺suv？今天我們就來好好聊聊這個話題。
10萬塊錢，雖然不多，但對於普通人而言，還是要花上2年時間積攢的。對於一個普通的上班族來說，選擇一臺省心耐用省油的車型，才是最正確的選擇。
第一臺車，我要給大家推薦日產的勁客。你可以說這臺車車身不夠大氣，設計不夠潮流，但不可否認的是，這臺車給人的感覺，還是很不錯的。不管是它的外觀，還是它的內飾，都給人一種十分協調的感覺，很耐看。
這臺車動力，可以用佛系來形容。1.5l+cvt的組合，非常的平庸，而且cvt變速箱把這臺車原本就不是很好的動力，進一步弱化了。
但是，這臺車開起來卻十分的有質感。日常駕駛狀態下，發動機的轉速被壓制在1500轉，此時發動機的聲音，基本上可以忽略不計。而且，即使是急加速，這臺發動機的聲音，也是相當有韻律感。
第二臺車，我要給大家推薦本田的繽智。雖然跑高速噪音很大，發動機很吵，但它能給你的感覺，可不是一般suv能給你的。
這臺車的動力，1.5+cvt看似佛系，但是開起來的感覺，可一點都不比之前1.8升自吸的要差，131匹的最大馬力，拉著這臺車在城市裡跑還是沒有問題的。
低速情況下發動機的轉速很低，聲音也不是很明顯，6升的百公里更是在同級裡無人能敵。
儘管繽智的舒適性比較差，但是它的後期維修保養，還是十分便利的，小保養300-500塊錢，輕鬆愜意。即使後期開煩了，想出手，它的保值率是覺得不會讓你失望的。
9樓：刀客
十萬左右的合資suv可選擇不多，而且如果選擇合資品牌，多為緊湊小型suv。推薦幾款供其選擇：
1、 雪佛蘭創酷：售價10萬~15萬
在同級別緊湊型suv中該車的空間相對來說是比較有優勢的，但是後備箱卻很是擁擠。外觀彰顯美國車的粗獷風格，也極具個性。全黑內飾看上去還是比較有檔次的，而且裝飾點綴的銀條也恰到好處。
一般人認為美系車都比較費油，這款車型身材嬌小，所以油耗方面還能令人滿意。
2、 福特翼博：售價8萬~15.5萬
外觀設計還算不錯，後面背個備胎小書包，造型與嘉年華有些類似，算是一款野性十足的小越野車。行李箱的儲物空間表現不錯，出行的物品取拿也很方便，動力尚可，但是車剛起步時還是有些肉，只有達到一定的轉速之後才能爆發，不過變速箱還算平順。
以上兩款車可供參考。
10樓：匿名使用者
10萬目前是買不到合資suv的，最
多能買個二手的，但是你可以在8~10萬級別有不少選擇。8~10萬的車型，我可以幫你梳理一個銷量前十的排行榜，你可以在這裡面看需求選擇。因為目前還沒有哪家**去梳理以**為標準的排行榜，都是按照車型分類來的，比如轎車、mpv、微面、suv等。
為什麼說8~10萬這樣的**區間不好去梳理銷量呢，因為目前中國乘聯會要求廠家上報的銷量，都是車型的銷量，但是每個車型根據不同的配置，其實會跨越一個較大的**區間，而每個配置的車型賣了多少，這個資料廠家是不會提供的，所以就沒有公開的資料能夠讓人知道某個**區間，哪些車賣了多少。打比方，寶駿530這款車，**區間跨越了7~12萬，這本身就是一個很大的跨度，你問的這個跨度才2萬，估計包含的車子很多了，況且還沒有公開資料。
目前在轎車裡，8~10萬的**區間，銷量在前十位以內的，有大眾捷達、大眾桑塔納、吉利新帝豪、榮威i5、雪佛蘭科沃茲。suv領域，8~10萬的**區間，銷量在前十位以內的，有長安cs35，寶駿530。mpv領域，8~10萬的**區間，銷量在前十位以內的，寶駿730、寶駿360、比亞迪宋max。
那這就湊夠了10輛了，不過這些都是按其廠家指導價來排位的，一般來說這些熱銷車型，並且上市已經有一段時間了，所以終端都會有優惠，優惠幅度5000~30000元都有可能。可以看到，這幾年國產汽車的發展很迅速，已經能夠與合資車型同臺競爭，在8~10萬的銷量前十中，有一半是國產車型，寶駿旗下更是有3款車型入圍，已經可以與大眾一較高下了。8~10萬的車子多是主打價效比與實用性，所以在這個區間品牌的競爭不多，更多的是產品本身的競爭，但是如果**再往上就幾乎是合資車的天下了。
10萬左右的合資車請，10萬左右的合資車請推薦
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