1樓：芯之度
汽車不打火主要原因有：
1、電瓶虧電：電瓶虧電並不是電瓶完全沒有電，而是電瓶電壓不足以使汽車打著火，這時候就要對電車搭電打火或者更更換電瓶；
2、火花塞損壞：發動機的火花塞損壞是汽車打不著火的原因之一，因為火花塞點花才能使氣缸內的汽油點燃之後運轉起來；
3、分電器線路故障：打火主要的電路是分線器，如果分線器損壞也有可能造成無法點火；
4、起動機損壞：起動機主要在點火的時候帶動發動機運轉，如果啟動機損壞就不能打著火了。
擴充套件資料：
汽車點火系統
汽車點火系統是點燃式發動機為了正常工作，按照各缸點火次序，定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000～30000v），使火花塞產生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。
傳統點火
機械式點火系統工作過程是由曲軸帶動分電器軸轉動，分電器軸上的凸輪轉動，使點火線圈初級觸點接通與閉合而產生高壓電。
這個點火高壓電通過分電器軸上的分火頭，根據發動機工作要求按順序送到各個氣缸的火花塞上，火花塞發出電火花點燃燃燒室內的氣體。分電器殼體可以手動轉動來調節基本的點火提前角(即怠速運轉時的點火提前角)，同時還有真空提前裝置，它根據進氣管內真空度的變化提供不同的提前角。
1．能產生足以擊穿火花塞間隙的電壓
火花塞電極擊穿而產生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產生的次級電壓必須高於擊穿電壓，才能使火花塞跳火。
2．火花應具有足夠的能量
發動機正常工作時，由於混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mj的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發動機起動、怠速或節氣門急劇開啟時，則需要較高的火花能量。並且隨著現代發動機對經濟性和排氣淨化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。
因此，為了保證可靠點火，高能電子點火系一般應具有80~100mj的火花能量，起動時應產生高於100mj的火花能量。
3．點火時刻應適應發動機的工作情況
首先，點火系統應按發動機的工作順序進行點火。其次，必須在最有利的時刻進行點火。由於混合氣在氣缸內燃燒占用一定的時間，所以混合氣不應在壓縮行程上止點處點火，而應適當提前，使活塞達到上止點時，混合氣已得到充分燃燒，從而使發動機獲得較大功率。
點火時刻一般用點火提前角來表示，即從發出電火花開始到活塞到達上止點為止的一段時間內曲軸轉過的角度。
如果點火過遲，當活塞到達上止點時才點火，則混合氣的燃燒主要在活塞下行過程中完成，即燃燒過程在容積增大的情況下進行，使熾熱的氣體與氣缸壁接觸的面積增大，因而轉變為有效功的熱量相對減少，氣缸內最高燃燒壓力降低，導致發動機過熱，功率下降。
如果點火過早，由於混合氣的燃燒完全在壓縮過程進行，氣缸內的燃燒壓力急劇公升高，當活塞到達上止點之前即達最大，使活塞受到反衝，發動機作負功，不僅使發動機的功率降低，並有可能引起爆燃和運轉不平穩現象，加速運動部件和軸承的損壞。
2樓：匿名使用者
1、發動機故障
這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ecu和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈衝發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。
2、自動變速器故障
有提速緩慢，自動換檔時衝擊大，油溫過高，沒有高速檔，不能起動，檔位手柄不能變換等。自動變速器除長期使用造成的零件失效之外，大多數故障是由於維護調整不及時引起。
3、轉向車輪搖擺或方向盤擺振
汽車在行駛時，出現方向不穩來回擺頭或方向盤發抖的現象。是由於轉向車輪偏擺大，轉向車輪動不平衡，轉向機構機件松曠、前輪定位失準、動力轉向液壓系統進氣等原因所致。
4、制動失效
行駛中使用制動時，汽車不能減速或停車;一次或多次連續制動後，制動突然不起作用。故障原因可能是制動管路漏油或漏氣，管路接頭破裂或脫落，制動密封元件失效等。
5、雨刷失靈
表現為雨刷不工作或工作乏力，擺動範圍和擺動角度不正確，變速快慢不明顯或速度不能控制等。與雨刷電動機、變速開關、以及雨刷擺動杆等機械部分的失效或失調有關。
擴充套件資料
首先，點火系統應按發動機的工作順序進行點火。其次，必須在最有利的時刻進行點火。
由於混合氣在氣缸內燃燒占用一定的時間，所以混合氣不應在壓縮行程上止點處點火，而應適當提前，使活塞達到上止點時，混合氣已得到充分燃燒，從而使發動機獲得較大功率。點火時刻一般用點火提前角來表示，即從發出電火花開始到活塞到達上止點為止的一段時間內曲軸轉過的角度。
如果點火過遲，當活塞到達上止點時才點火，則混合氣的燃燒主要在活塞下行過程中完成，即燃燒過程在容積增大的情況下進行，使熾熱的氣體與氣缸壁接觸的面積增大，因而轉變為有效功的熱量相對減少，氣缸內最高燃燒壓力降低，導致發動機過熱，功率下降。
如果點火過早，由於混合氣的燃燒完全在壓縮過程進行，氣缸內的燃燒壓力急劇公升高，當活塞到達上止點之前即達最大，使活塞受到反衝，發動機作負功，不僅使發動機的功率降低，並有可能引起爆燃和運轉不平穩現象，加速運動部件和軸承的損壞。
參考資料
3樓：途虎話養車
電瓶有電但是車無法啟動分很多種情況，具體表現和故障原因分析如下，請對照判斷：
一、擰鑰匙或者按下啟動按鈕後車輛沒任何反應故障原因：
1、剎車開關故障
自動擋車發動時必須踩剎車，否則無法啟動。而ecu就是通過剎車開關來判斷是否踩剎車了。剎車開關壞了以後ecu檢測不到踩剎車動作，發動機無法啟動。
2、點火開關接觸不良
3、啟動繼電器故障
二、擰鑰匙或按下啟動按鈕後有咔噠聲但是起動機不工作故障原因：
電瓶觸頭接觸不良，啟動發動機時點火鑰匙接通起動機上的電磁開關，電磁開關動作將啟動齒輪推出並且接通啟動機主電源開關，因為起動機需要的電流很大，當電瓶觸頭接觸不良時無法提供如此大的電流，所以會導致起動機無法轉動。
4樓：匿名使用者
電腦版故障，不給油或者給油配氣不對，把電腦版的保險拔掉空打幾下再把保險插上打車試試
5樓：匿名使用者
那不是你能解決的問題！還在保修期的話打**給你的4s店或者特約維修讓他們來修，是不要錢的。
6樓：景梓淇
根據你描述的情況，多數是磁力開關的事，你用扳手砸兩下起動機的磁力開關，如果砸完能打著火，就是磁力開關的事，
7樓：道系知音
找線路唄，也可能電池沒電 ，起動機可能也有問題
8樓：匿名使用者
很多種可能性，有可能電池電力不夠或者起動馬達壞了。
汽車有電打火沒反應
9樓：之何勿思
如果電源電量足夠的話，檢查一下起動機的保險和繼電器。
有可能是起動機吸合線圈接觸不良導致的，這種情況建議用短的鐵管敲一下起動機的吸合線圈，如果不行的話就需要更換起動機。
拓展資料：
用鑰匙打火，請記住以下事項：打燃火後不要再把鑰匙轉到start位置，不要使用經過加工的鑰匙。否則打火後鑰匙不能自動回到「on」位置，起動機繼續旋轉，導致起動機損壞或因負荷過重導致發生火災；
點火開關在start位置的時間不能超過5秒。如果第一次起動發動機沒有成功，應至少等待30秒，然後才能再次起動；
行駛中，切勿把點火開關置於lock或acc位置，這樣會導致方向盤、制動器和動力轉向系統失效。
10樓：鬢髮白了
汽車電源有，但啟動不了，馬達和發動機都沒反應的原因：
（1）如果電源電量足夠的話，檢查一下起動機的保險和繼電器。
（2）有可能是起動機吸合線圈接觸不良導致的，這種情況建議用短的鐵管敲一下起動機的吸合線圈，如果不行的話就需要更換起動機。
汽車起步步驟：
（1）從車後方饒到駕駛座窗外，向教官喊報告。教官一般會示意上車。
（2）戴安全帶。調整駕駛座，儀器後視鏡，雨刷等工作是否正常。
（3）點火，踩離合器，掛一檔。
（4）打左轉向燈。鳴喇叭提示前後行人車輛等。
（5）鬆手剎。
（6）松離合器、適當點油門，起步向左道靠上（7）起步走上正常行車道後，打回轉向燈。
11樓：駱璠賀華榮
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12樓：支瑜應文瑞
應該是啟動繼電器，磁力開關，或者有地方打鐵造成的。如果車行駛在路上發生這樣的情況可以直接找螺絲刀或扳手連一下啟動機的磁力開關，但須注意手和衣物遠離皮帶！
13樓：功知酆笑柳
電腦版故障，不給油或者給油配氣不對，把電腦版的保險拔掉空打幾下再把保險插上打車試試
14樓：業慶母恬暢
起動機有問題，也許是電磁開關壞了。
15樓：定華台海秋
很多種可能性，有可能電池電力不夠或者起動馬達壞了。
16樓：匿名使用者
檢查一下起動機的保險和繼電器，有可能是起動機吸合線圈接觸不良導致的，這種情況建議用短的鐵管敲一下起動機的吸合線圈，如果不行的話就需要更換起動機
17樓：匿名使用者
啟動器-馬達可能壞了。馬達上的電磁開關看一看。或者看電瓶是否有電。
汽車鑰匙擰開有電但打火沒反應怎麼辦
18樓：途虎話養車
可能是電瓶沒電了。
電瓶在損壞之前的徵兆：
1、車輛啟動較平時困難，需要不止一次打火，感覺啟動電量不足。
2、車輛怠速時，前大燈很快由亮轉暗，表明蓄電池電力不足需要更換。
3、蓄電池壽命將至時，會影響到發電機的工作。通常會在車輛啟動時發電機出現異常響動，一般為輕微的吱吱聲，但三兩秒或更短時間就可能消失。隨著電力越來越低，這個響動的頻率和時間會逐漸增多。
4、平時行駛正常，偶爾在停車後再啟動就發現全車無電。這是因為蓄電池壽命將至時，啟動電流不夠，造成電池接頭氧化物增加，出現全車無電的問題。
19樓：h愛不絕跡
電壓不足或者是啟動開關失靈，還有就是啟動電源被斷電了。
具體如下：
解決狀況：
1、發動機故障
不能起動的現象可能是開啟點火開關發動機無任何起動徵兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不動發動機，或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢，或者發動機轉動時聲響不均勻。起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生，也可能在常溫下發生，也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。
這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ecu和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈衝發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對於自動變速汽車，不能起動可能是變速器手柄位置不對。
2、自動變速器故障
有提速緩慢，自動換檔時衝擊大，油溫過高，沒有高速檔，不能起動，檔位手柄不能變換等。自動變速器除長期使用造成的零件失效之外，大多數故障是由於維護調整不及時引起。
3、轉向車輪搖擺或方向盤擺振
汽車在行駛時，出現方向不穩來回擺頭或方向盤發抖的現象。是由於轉向車輪偏擺大，轉向車輪動不平衡，轉向機構機件松曠、前輪定位失準、動力轉向液壓系統進氣等原因所致。
4、制動失效
行駛中使用制動時，汽車不能減速或停車;一次或多次連續制動後，制動突然不起作用。故障原因可能是制動管路漏油或漏氣，管路接頭破裂或脫落，制動密封元件失效等。
5、雨刷失靈
表現為雨刷不工作或工作乏力，擺動範圍和擺動角度不正確，變速快慢不明顯或速度不能控制等。與雨刷電動機、變速開關、以及雨刷擺動杆等機械部分的失效或失調有關。
請問車子打火沒反應怎麼辦，汽車打火沒反應,怎麼辦？
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汽車電瓶有電就是擰鑰匙起動機沒反應是怎麼回事啊
n尼古拉斯 過兒 可能是汽車電瓶已經到了使用壽命，點火開關或啟動機繼電器和馬達有問題。可以先檢查自動擋是否掛到了正確的檔位上，剎車燈開關是否有問題，是否為離合器開關的問題，如果沒有問題就點火開關，啟動繼電器。汽車電瓶的使用壽命與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常 電器沒有漏電搭鐵的情況基本...