1樓：健身**很簡單
柴油機和汽油機的轉速特點不同，在動力方面各有優缺點，柴油機在低轉速時動力好扭矩大，而汽油機在高轉速時動力好扭矩大。
一般情況下,同排量的汽油和柴油發動機,柴油車的扭矩更大,表現在柴油車爬坡能力比汽油車要強，低速情況下加速也比汽油機快.在路況不好的地方動力比相同排量的汽油機好,上了高速公路後段表現沒有汽油機理想.馬力是汽油機大,因為汽油機轉數高,適於公路行駛.
總之,沒有絕對的誰更強.大排量的柴油車還有車重等諸多因素,反之大排量的汽油車也不存在扭矩問題,低速提速照樣很快.
2樓：米粒
柴油車是扭矩大，扭矩大對加速還有爬坡都很有用的，載重車都是用柴油的，不過也也缺點，就是後勁不足，比如說開柴油的捷達，在一個略有坡度的小坡起步，進了檔踩離合，不用踩油門放離合器它都不會熄火都能走起來，而汽油捷達就不行，但是跑高速的話柴油捷達又跑不贏汽油的了。 所以說我認為是柴油動力比較大，但是汽油車能跑得更快。
3樓：匿名使用者
在同等氣缸數目、同等氣閥數量、同等氣缸直徑、同等活塞行程、同等氣缸壓縮比、同等工作轉速下。柴油機比汽油機所發出的功率要大。
4樓：
柴油的熱值比汽油的熱值高，柴油機轉速低，扭矩大，低速有勁，汽油機轉速高，扭矩小，車速高！
5樓：紅塵
柴油車動力明顯大於汽油車
為什麼汽油車比柴油車跑的快 為什麼柴油車比汽油車馬力大？？？？
6樓：蘭二
柴油車比汽油車省油，這是由發動機技術特點所決定的。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換，能源消耗為汽油機的45%—60%，加上柴油**比汽油**低，發動機相比汽油機少了複雜的高壓點火裝置，壽命也普遍比汽油機產品更長，因此柴油機的燃油經濟性比汽油機更好。 同時，柴油機在安全性和環保性方面相比汽油機也有突出的優勢。
柴油不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生**；二氧化碳的排放量也比汽油機大約低30%—35%，柴油車的尾氣排放比汽油車要好。 另外，柴油機在動力性方面也與汽油機的差距很小，有些效能引數甚至要好於汽油機，例如柴油機的低速扭矩比較大，這表現在柴油車爬坡能力比汽油車要強，低速情況下加速也比汽油機快。 目前國內大部分地區的柴油品質根本無法滿足最新的歐洲三號、四號排放標準的柴油機技術的使用要求，含硫量較高的燃油不僅會導致柴油車排放系統的惡化，還會縮短發動機壽命，提高維修和保養費用。
另外，國內大多數消費者對現代柴油機的認知度還非常低，大部分人對柴油車還停留在上世紀70年代黑煙滾滾，噪音令人無法忍受的認識上，對柴油轎車還會有很大的牴觸情緒。隨著柴油機新技術的發展，柴油車在尾氣排放和降低噪聲這兩個方面取得了很大的進步。
7樓：向天致信
相同排量的汽油機和柴油機相比較，柴油機的最大功率要小一些， 另外馬力和功率是一回事， 就是換算一下的關係。
汽油機和柴油機真正的區別在其轉速和扭矩上， 汽油機的扭矩曲線比較陡， 最大扭矩對應的轉速區間很小， 而柴油機的扭矩不但比同排量的汽油機大， 而且其大扭矩對應的轉速區間要比汽油機也要寬， 就是說使用柴油機的車輛低速扭矩要比同排量汽車大得多， 過載起步要輕鬆得多， 也就是人們常說的柴油機勁兒大的原因。
正因為如此， 現在的貨運卡車和工程機械都使用的柴油機。 這些領域汽油機不行。
功率（也就是馬力）是扭矩與轉速的乘積， 柴油機雖然扭矩大， 但大扭矩出現在低轉速，轉速高的時候扭矩卻下來了。
而汽油機轉速低扭矩低， 轉速高的時候扭矩也高， 都趕到一塊兒了， 倆大數相乘結果肯定大。
這就是同排量的情況下汽油車比柴油車跑的快，柴油車比汽油車馬力大的原因。
柴油車有勁還是汽油車有勁？
8樓：day豬豬女俠
柴油車有勁。
因為柴油機的壓縮比相對汽油機而言較大，同一體積內的氣壓越大，**產生的能量越大！柴油機的汽缸、活塞、曲軸、飛輪等運轉部件都比汽油機的部件大，汽缸內部壓縮率比汽油機大，因為柴油機是靠壓縮空氣自燃，而汽油機則是靠外部輔助點火。
柴油在燃燒爆發後氣缸內產生的能量是巨大的！這一化學能轉化為動能，柴油機比汽油機功率大很多主要就是壓縮比大，產生的能量大，所以功率較大。
9樓：匿名使用者
1、柴油車比汽油車有勁。
2、因為柴油發動機的功率更大，燃燒相同多的汽油和柴油，柴油能獲得更多的功率。這是汽油和柴油的區別，不是發動機本身的問題。汽油車是火花塞點燃的，柴油車是壓燃的，汽油車提速快，柴油車有動力，相比之下，柴油車比較省油。
10樓：
柴油機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃溫度後再噴入柴油，柴油噴霧和空氣混合同時自己點火燃燒，不需要點火系統。但工作壓力較，，低速就可達到很大的扭矩，這就是柴油機通常比汽油機機勁大的原因。柴油機在比較低的速度下舊可以就可得到很大的扭矩的特點，而汽所以油機決定了它更適用於應用低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、**、坦克等，起步柴油車優於汽油車，高速汽油車好於柴油車。
%a日常的維修保養柴油車要優於汽油車，因為沒有點火系統等一套電源控制裝置。
11樓：匿名使用者
肯定是柴油了..但是柴油車是比汽油環保 而且省油..最主要的動力比汽油車來的強..
12樓：匿名使用者
樓主你說的這個應該是柴油車有勁一些不過也得分車子的。
13樓：竇福汗奕葉
肯定是柴油機了，柴油機的工作效率比汽油機高些。
汽油車和柴油車的區別？汽油車和柴油車的區別是什麼？
柴油車相對於汽油車而言 柴油車更好一點，因為柴油發動機熱效率和經濟性較好，它採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油 柴油噴霧和空氣混合的同時。1 點火方式不同。汽油發動機是靠火花塞點燃壓縮後的混合氣，柴油車是靠壓縮柴油混合氣達到燃油燃點後使得混合氣自燃。2 壓縮...
柴油和汽油車的區別，汽油車和柴油車的區別
動力和清潔的差別 1 由於點火方式的不同，柴油發動機都是靠壓燃做工的，所謂壓燃，就是靠活塞在氣缸裡的壓力，導致柴油受壓自燃，這就需要很大的壓縮比，說白了就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速，但會影響車的瞬間加速，和負載能力，因此很多任務具車都用柴油，說...
黃海N3柴油車好還是汽油車好，買汽油車好還是柴油車好
黃海n3柴油車和汽油車相比個人認為還是汽油車好一些，因為汽油車在尾氣排放還有環保政策方面更有優勢。買汽油車好還是柴油車好 蘇素芹倪婷 首先，這完全沒有可比性，你說的這兩部車 幾乎算是天差地遠！金盃柴油2.0的單車身價就要6.98萬左右，而五菱的1.3 在三萬多到五萬多的範圍,要說油耗，微型車都差不了...