1樓：廣州萬通汽車學校
目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車**的亮點，所以說新能源汽車的前景還是很不錯的，是將來的乙個發展趨勢。前景非常廣闊
2樓：瀋陽萬通汽車學校
新能源汽車是國家的發展方向，實質是由於我們的能源結構決定的，目前我們對進口石油的依賴度達到60%以上，不得不居安思危，同時傳統汽車三大件：發動機、波箱和底盤技術和專利基本控制在歐美日汽車廠商手中，包括汽車零配件**商巨頭大多也集中在歐美日企業手中，加上日益嚴重的環保問題，國家一定會大力發展新能源汽車！
我國新能源汽車產業發展將會面臨哪些機遇與挑戰
我國新能源汽車產業發展過程中存在哪些威脅？
3樓：啊啊
目前我國bai
新能源汽車產業發展
du的威脅主要來自替代zhi品的威脅、跨國廠商dao技術優內勢的威脅和尋租
容活動的威脅。
在替代品的威脅方面,目前我國傳統汽車產業處於快速成長期,行業利潤率較高,對新能源汽車的需求並不迫切,除少數廠商外,國內汽車企業發展新能源汽車的意願也不高。
跨國汽車廠商在新能源汽車技術上相對成熟,其中部分廠商已經有較為成熟的產品可以投放中國市場,國內汽車企業可能在競爭中出於不利地位,加劇跨國汽車廠商對中國汽車產業的壟斷。
由於新能源汽車產業發展需要政策的大力扶持和大量的資金投入,國家政策和相應的優惠措施如補貼、減稅等可能會引發汽車廠商的尋租活動,導致國家的優惠政策和資金投入無法有效的促進新能源汽車產業的發展。
新能源汽車發展取得的成就有哪些
4樓：太原萬通汽車學校
近年來，我國的新能源copy汽車市場迅速崛起。隨著在環保、經濟、便捷等方面的優勢日益凸顯，新能源車保有量快速增長。自主品牌把握住難得機遇，將大力發展新能源車視為對歐美傳統車企實現彎道超車的重要途徑。
不過，這些年我國在新能源汽車推廣上風生水起，所以前景還是很不錯的。
中國新能源汽車政策有哪些？
5樓：湖南萬通汽車學校
根據「十五」和「863」計畫節能與新能源汽車重大專項主要政策，在2023年有了節能與新能源汽車名詞，分類包括混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。
根據《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》主要政策，在2023年有了新能源汽車名詞，分類包括混合動力汽車、純電動汽車(bev，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(fcev)、氫發動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。主要特徵是採用非常規的車用燃料作為動力**(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，具有新技術、新結構的汽車。
根據《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2023年)》主要政策，在2023年沿用新能源汽車名詞，分類包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。主要特徵是採用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車。
6樓：湖南萬通汽車學校
這還是比較多的，直接的就是車**有補貼，車牌好上。
新能源汽車產業變革中如何把握機遇？
新能源汽車是汽車產業發展的重要方向。記者調研發現，我國新能源汽車的核心技術仍有待突破，關鍵零部件還面臨 卡脖子 問題。動力電池方面，我國在高比能量電池 高安全電池 長壽命電池方面仍需加大研發力度 電機系統方面，我國的高效高密度驅動電機系統等關鍵技術，相較國際先進水平仍有差距。關鍵零部件方面，車用晶元...
2023年我國汽車產業發展形勢前瞻
預計2012年，南美的巴西 阿根廷 智利及越南等亚细安新興經濟體國家進口汽車需求強勁，有望進一步拉動我國汽車出口市場。同時，我國一些汽車企業已著手進行全球生產布局，以規避一些國家正在形成的 保護壁壘，如長城汽車控股公司 東風汽車集團 奇瑞汽車公司等紛紛在西非 巴西等地設廠。受投資建設週期影響，這些國...
在新能源汽車產業鏈中，有哪些可以期待的商機
緋攻 說到新能源汽車，就不得不提到電池更換問題，快速更換電池 是推動電動汽車換電模式乃至實現新能源汽車商業化的重要前提，只有更換電池時間越短，甚至低於汽車加油時間才能讓人們更好的接受新能源汽車。 未來對於快速更換電池裝置以及充換電站的大規模建設將會越來越重要，只要新能源汽車一直在推廣，這塊蛋糕就值得...