1樓：
他們說的調教多數是底盤的懸掛，根據經常跑的路面情況進行的。如果一直在好的路面跑懸掛可以硬一點這樣有利於操控！！
如果經常跑的路面不好，懸掛就要調軟一點，一是為了舒適性再就是為了汽車的綜合壽命考慮！！
民用車自己手是不可以調教的！需要更換減震器的型號和不同剛性的彈簧。我為乙個改裝高爾做過調教，減震器是更換的進口賽車用的，沒有合適的彈簧就把原來的彈簧鋸掉一部分用的還可以！！
2樓：匿名使用者
底盤和懸掛主要是四輪定位
汽車為什麼要做四輪定位，這是廣大使用者和司機同志很關心的乙個問題。讓我們先從汽車的構造說起。拿當前路上行駛的多數四輪轎車為例，轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。
前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。
這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
四輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。由於各汽車生產廠家對四輪定位原設計的不同、製造的不同，使得各輪的各種傾角和束值就各有不同，並且有可調部分和不可調部分之分；做四輪定位就是通過四輪定位儀，檢測出被測車輛的各輪傾角和束值是否符合原廠標準，如不符合可做隨機調整。
換句話說，當駕駛員感到方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者發現輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現象出現時，就應考慮做四輪定位了。
3樓：匿名使用者
"某款車的底盤和懸掛是由某某公司調校的」指的是整車在開發階段根據對整車駕駛穩定性,舒適性等方面定義,對底盤空間結構進行計算,確定的底盤整體結構.
民用車也可以調整,但那成本太高.
4樓：等愛的龍魚
民用車是不能地盤調校。四輪定位只是測量資料用的，再範圍內進行調整！除非你改變車的懸架，那你就能根據你操作進行調整了！
汽車調校
5樓：匿名使用者
通過重新改寫行車電腦程式，達到提公升動力、增加馬力、扭矩或降低油耗、優化汽車效能的目的。
由於現代的汽車要適應各種天氣、環境(如高原、沙漠、嚴寒和劣質汽油等惡劣條件)及各種駕駛者的不同要求，同時它也要保證這種複雜的情況下依然能夠揮灑自如行駛並通過嚴格的尾氣排放、油耗標準，因此在大多情形下，原裝ecu內的程式是乙個符合眾多條件的最佳妥協。
在國外，ecu調校是買車時提供的一項服務。由於每輛車出廠的情況不盡相同，加之一些車採用的技術有可能不適應具體實際的要求，調整行車電腦（ecu）除了可以讓發動機提公升輸出功率、加速性和穩定性外，還可使車更好地適應相關的路段和環境。
ecu公升級的效果
通過程式的調校可以讓車達到最佳狀態，主要表現在動力效能與降低油耗方面。
公升級後，動力提公升8%-36%，降低油耗5%-25%，具體如下：
a.自然進氣車型可增加馬力8﹪~15%；
b.turbo車型可增加馬力20﹪~36%，甚至更多；
c.自動擋車型，換檔更平順，動力銜接更流暢；
d.大多車主直觀感受：起步有勁、提速更快、中低速有勁、超車省力、爬坡有勁。
更多問題可以諮詢摩聖汽車深度保養中國心！！！
6樓：瀟灑辶億回
因為每種汽車的發動機引數及車身引數不同，通過懸掛，制動，動力總成的調教達到乙個平衡點，才是調教，而不是簡單的單純刷ecu
7樓：匿名使用者
簡單舉個例子：當你買的新車時候發動機壓縮比是10，當你用了幾年以後，發動機缸內有磨損，燃燒室有積炭，活塞環密封效能不如新車好，壓縮比就會稍有變化，又或者每各人開車的環境不一樣，乙個天天跑高速，發動機經常處於高負荷狀態；乙個跑城市道路；發動機很少達到滿負荷，自然產生的結果不同，所以不能用統一標準應對所有車型。一般都是根據車況來調校，以使在車自身特定條件下達到最佳狀態
8樓：孫羽塵
廠家為保證每個系列的車整體輸出穩定會選擇區間調教資料作為整體適用！
做個比方，同一款發動機搭載了2款車型 2款車型分別有at變速和mt變速（代號abcd）
把車的效能按1-10評價舉例
a車效能是2-10
b車效能是1-8
c車效能是2-9
d車效能是19
廠家會取重合段的資料作為調教引數 就是2-8 這樣就適合了測試的所有車型
最簡單的來說 每個車型的配置不一樣，噸位也不一樣！自動擋和手動擋的變速也不一樣 所以為了適應所有型號的車 就必須弄乙個都要適合的系統調教序列，
汽車調校里程錶有什麼作用
獨酌酌酌 里程錶調校需要專用的程式設計器 硬體 電腦上的程式 軟體 拆焊儀表上的eeprom，讀出資料並且修改資料。修改的里程數越小，車子賣的錢越多。作為消費者來說，如果購買到一輛表上顯示5萬公里，實際上卻已經跑了15萬公里的二手車，這太窩火了。如何避免上當受騙，這第一招最簡單，就是去4s店查詢相關...
汽車出廠時會將底盤調校好，後期我們還需要調整嗎
呵呵呵上課你猜 一般是不需要的，但是也是可以根據個人需求進行調整，但是廠家或者維修店進行調整，並不是自己動手的。許多車友往往會把底盤的概念模糊化，認為底盤就是指車身底部能見到的地方。其實，汽車底盤囊括了轉向系 傳統系 行駛系以及制動系，每個系統都有自己的分支，這就好比一所大學擁有不同的院系，而各大院...
有關汽車翻譯，關於汽車的英文翻譯
安仔 bus.bike.taxi.關於汽車的英文翻譯 2 相對溼度地位和尾燈 3 黃體生成素上樑 黃體生成素spotlamps歐盟 作業系統 4 相對溼度上樑 相對溼度spotlamps歐盟 作業系統 5 備件 6 黃體生成素低樑 激素前照燈輕型電動車。裝置 7 相對溼度低樑 相對溼度前照燈輕型電動...