1樓：聰明機靈小不懂
供配電系統由：高低壓配電線路，變電站(包括配電站）和用電裝置組成。
1、高低壓配電線路：從降壓變電站把電力送到配電變壓器或將配電變電站的電力送到用電單位的線路。配電線路電壓為3.6kv~40.5kv，稱高壓配電線路；
配電電壓不超過1kv、頻率不超過1000hz、直流不超過1500v，稱低壓配電線路。配電線路的建設要求安全可靠，保持供電連續性，減少線路損失，提高輸電效率，保證電能質量良好。
2、變電站：電力系統中對電壓和電流進行變換，接受電能及分配電能的場所。在發電廠內的變電站是公升壓變電站，其作用是將發電機發出的電能公升壓後饋送到高壓電網中。
變電站內的電氣裝置分為一次裝置和二次裝置。一次裝置指直接生產、輸送、分配和使用電能的裝置，二次裝置是指對一次裝置和系統的執行工況進行測量、監視、控制和保護的裝置。
3、用電裝置：用電裝置按用途可分為動力用電裝置、工藝用電裝置、電熱用電裝置、實驗用電裝置和照明用電裝置等。
傳統上將電力系統劃分為發電、輸電和配電三大組成系統。
發電系統發出的電能經由輸電系統的輸送，最後由配電系統分配給各個使用者。
一般地，將電力系統中從降壓配電變電站（高壓配電變電站）出口到使用者端的這一段系統稱為配電系統。
配電系統是由多種配電裝置（或元件）和配電設施所組成的變換電壓和直接向終端使用者分配電能的乙個電力網路系統。
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配電系統的執行方式：
變壓器的安全執行管理工作是我們日常工作的重點，通過對變壓器的異常運**況、常見故障分析的經驗總結，將有利於及時、準確判斷故障原因、性質，及時採取有效措施，確保裝置的安全執行。
變壓器是輸配電系統中極其重要的電器裝置，根據執行維護管理規定變壓器必須定期進行檢查，以便及時了解和掌握變壓器的運**況，及時採取有效措施，力爭把故障消除在萌芽狀態之中，從而保障變壓器的安全執行。變壓器異常執行和常見故障如下：
一、 變壓器聲音出現異常的情況。
二、 在正常負荷和正常冷卻方式下，變壓器出現油溫不斷公升高的情況。
三、 變壓器絕緣油顏色出現顯著變化的情況。
四、 油枕或防爆管出現噴油的情況。
五、 出現三相電壓不平衡的情況。
六、 繼電保護發生動作的情況。
七、 絕緣瓷套管出現閃絡和**的情況。
八、 分接開關出現故障的情況。
在我國，配電系統可劃分為高壓配電系統、中壓配電系統和低壓配電系統三部分。
由於配電系統作為電力系統的最後乙個環節直接面向終端使用者，它的完善與否直接關係著廣大使用者的用電可靠性和用電質量，因而在電力系統中具有重要的地位。
我國配電系統的電壓等級，根據《城市電網規劃設計導則》的規定，220kv及其以上電壓為輸變電系統，35、63、110kv為高壓配電系統，10、6kv為中壓配電系統，380、220v為低壓配電系統。
2樓：浮芷珍
總降壓變電所、高壓配電線路、分變電所、低壓配電線路及用電裝置
傳動系統的組成，傳動系統由什麼組成？
我們知道，發動機輸出的動力並不是直接作用於車輪上來驅動汽車行駛的，而是需經過一系列的動力傳遞機構。那動力到底如何傳遞到車輪的？下面我們了解一下汽車傳動系統是怎樣工作的。動力是怎樣傳遞的？發動機輸出的動力，是要經過一系列的動力傳遞裝置才到達驅動輪的。發動機到驅動輪之間的動力傳遞機構，稱為汽車的傳動系，...
潤滑系統由哪些部分組成
上海萬通汽車學校 潤滑系統由機油幫浦 機油濾清器 機油冷卻器 機濾器等組成。此外，潤滑系統還包括機油壓力表 溫度表和機油管道等。潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠 溫度適當的潔淨機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，並在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦，從而減少摩擦阻力 降低功率消耗 ...
汽車電控系統由哪幾個部分組成，電控系統由哪三個三大部分組成？
納喇靜曼常悅 要是讓我來歸納，大概分這麼幾部分 1 發動機電控 ecu，包括汽油機正時，柴油機共軌等 2 變速器電控 tcu，包括各種自動變速箱的電子控制 3 底盤電控 包括abs制動控制，esp穩定性控制，tcs牽引力控制，電動助力轉向和主動懸架等 4 車身電子 包括電子儀表，燈光，門窗，雨刷等 ...