1樓：上海萬通汽車學校
潤滑系統由機油幫浦、機油濾清器、機油冷卻器、機濾器等組成。此外，潤滑系統還包括機油壓力表、溫度表和機油管道等。潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔淨機油輸送到全部傳動件的摩擦表面，並在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦，從而減少摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。
2樓：巢葛菲
一、由三大部分組成：
1、機油供給裝置：有機油幫浦、油道、油管、限壓閥等，可使機油以—定的壓力和流量在迴圈系統中流動。
2、濾靖裝置：有集濾器、粗濾器、細濾器、旁通閥 （堵塞指示器）、可清除機油中的各種雜質。
3、儀表及訊號裝置：有堵塞指示器、壓力感應塞、油壓警報器、指示燈及壓力表等，可使駕駛員隨時知道潤滑系統的工作情況。
二、工作原理：
主油幫浦從機體油池吸入潤滑油，再把潤滑油流入油冷器，冷卻後的潤滑油通過油濾器過濾後進入機體下部主油管，在壓力作用下至各個潤滑點。
1、在設計潤滑系統時，應對機械裝置各部分的潤滑要求作全面的分析，確定所使用潤滑劑的品種，儘量減少潤滑劑和潤滑裝置的類別.在保證主要總值件的良好潤滑條件下，綜合考慮其他潤滑點的潤滑，要保證潤滑質量。
2、應使潤滑系統既滿足裝置運轉中對潤滑的需要，又應與裝置的工況條件和使用環境相適應，以免產生不適當的摩擦、溫度、雜訊及過早的失效。應使潤滑系統供送的油保持清潔，防止外界塵屑等的侵入造成汙染、損傷摩擦表面，提高使用中的可靠性。
3樓：
潤滑系統的組成部分：發動機潤滑系統由三大部分組成：1、機油供給裝置：
有機油幫浦、油道、油管、限壓閥等，可使機油以—定的壓力和流量在迴圈系統中流動。2、濾靖裝置：有集濾器、粗濾器、細濾器、旁通閥 （堵塞指示器）、可清除機油中的各種雜質。
3、儀表及訊號裝置：有堵塞指示器、壓力感應塞、油壓警報器、指示燈及壓力表等，可使駕駛員隨時知道潤滑系統的工作情況。原理：
主油幫浦從機體油池吸入潤滑油，再把潤滑油流入油冷器，冷卻後的潤滑油通過油濾器過濾後進入機體下部主油管，在壓力作用下至各個潤滑點。
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