1樓：小希果圃
起亞k2發動機正時系統為正時鏈條的。
正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇正時鏈條與鏈輪之間的摩擦，會減少正時鏈條的壽命。不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的後果就有可能頂氣門。
因此，正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，而更換週期大概在15-20萬公里左右。正時鏈條相對於皮帶，製造成本更高。
2樓：老喬瞎叨叨
鏈條的起亞k2採用的發動機和現代瑞納完全一樣，分別為現代的1.4升g4fa發動機（最大功率為78.7kw，最大扭矩為135nm）和1.
6升g4fc發動機（最大功率為90.4kw，最大扭矩為155nm），這兩款發動機都帶有cvvt可變氣門正時技術，不僅動力強勁，而且油耗也不高。
3樓：史態
起亞k2採用的發動機和現代瑞納完全一樣，分別為現代的1.4升g4fa發動機（最大功率為78.7kw，最大扭矩為135nm）和1.
6升g4fc發動機（最大功率為90.4kw，最大扭矩為155nm），這兩款發動機都帶有cvvt可變氣門正時技術，不僅動力強勁，而且油耗也不高。
起亞k2發動機哪裡生產，東風起亞K2發動機怎麼樣
現代汽車集團位於山東省的發動機合資企業生產公升和公升的gamma 系列發動機。東風悅達起亞k2於2011上海國際車展期間推出，於2011年7月份正式上市，與在2011年3月份上市的k5一起組成k系列征戰國內市場。作為起亞的第二款主力國產a0級車型，k2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看，虎嘯式車頭...
正時皮帶是皮帶好還是鏈條好，發動機正時是鏈條好還是皮帶好
個人認為皮帶好，皮帶8萬需要更換，但是不貴，鏈條就算30萬換，但是換一次要比皮帶換幾次都要貴，另外10萬公里以上你就會明顯的感到噪音，皮帶正時，一定要注意張緊輪，要不後果不堪設想 當然是皮帶的好啊，雜訊小，舒適，鏈條的噪音很大的。建議選擇皮帶的，僅供參考 各有優缺點，先從效能來說。正時皮帶 傳動阻力...
起亞智跑是合資還是國產的，起亞智跑的發動機是進口還是國產的
是合資的，南韓人的生產線，在國內生產組裝。樓上說的不對，發動機可不是進口的哦。智跑國產程度已經很高了。回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 起亞智跑這款車的話，是乙個合資的車型，是這個南韓起亞和這個東風集團合資生產的這個車型的。提問2021款...