1樓：財富保保
兩驅指汽車的後輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或後輪）固定不變四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。
越野車四驅的油耗相對於兩驅同排量是高了。
全時四驅：是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式，這類比較典型的車型：斯巴魯森林人、三菱歐藍德、jeep指南者等。
優點：擁有較好的越野和操控效能，但是不能根據路面情況作出扭矩分配的調整。
缺點：相對油耗偏大，經濟性差。
分時四驅：是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅動或者四輪驅動模式，這是suv車型中最常見的驅動模式。這類比較典型的車型：
鈴木吉姆、長城哈弗等。
優點：既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性。
缺點：駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。
適時四驅：又稱為實時四驅，是最近幾年才發展起來的驅動技術，它由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換。這類比較典型的車型：現代途勝、起亞獅跑。
優點：在繼承全時四驅和分時四驅優點的同時還彌補了它們的不足。它能根據駕駛環境的變化來控制兩驅與四驅兩種模式的切換。
在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，以獲得更強勁的通行能力。而在城市平坦的路況時，車輛會自行切換為兩輪驅動，以減少油耗。如果需要，駕駛者還可以按下“lock”（鎖止）鍵，立即轉換成全時四驅。
缺點：價錢稍貴一些。
兩驅車綜合效能佔優
兩驅suv和四驅車的區別是隻能和普通轎車一樣通過前輪驅動，目前國內suv主流車型中的途勝、瑞虎、奇駿、crv、江淮、帕拉丁等都推出了兩驅產品，受到不少suv愛好者的喜愛。
優點：兩驅車油耗較少，同款車型**要便宜1萬多元，使用成本、保養費用要低一些。
缺點：也能越野，但是動力不及四驅車。
2樓：北國雪原
區別很大。如果從問題上看，你問的不是越野車，應該是suv，因為越野車沒有兩驅的，除非越野拉力賽有兩驅的，例如巴吉賽車，但是很少。那麼兩驅和四驅的車輛區別在哪兒呢？
除了高油耗以外，那就是複雜的機械機構，向我們常見的兩驅suv都是前驅車，發動機、變速箱都是整合在一起，傳動機構極其簡單，而對於相對簡單的全時四驅和適時四驅而言，比起分時四驅還要簡單。還有區別就是四驅比兩驅的越野能力強，脫困能力強，適時四驅與全時四驅在操控性上要比兩驅更精準，防翻滾、防側滑能力更強。
3樓：匿名使用者
四驅是雙動力，指前後輪都有驅動。兩驅是兩輪驅動的簡稱，一般是前輪驅動。
4樓：紀念槺
四驅車，惡劣道路的通過能力更強，當然油耗也更高。也有兩驅，四驅切換的車。
5樓：卑建同
四驅抓地力比兩驅的強，油耗當然也會很高
6樓：小旭
那四驅油耗肯定高了……沒得說！
四驅比兩驅耗油大嗎
7樓：哀紹輝
是的。耗油量大小與許多因素有關，如車重、發動機技術、變速器匹配和個人駕駛習慣等。
這種說法一般是存在於這種像我們日常用的這種車，像寶馬m5那種四驅模式兩驅模式誰省油還不一定呢，因為兩驅模式浪費了很多動力，但是像我們日常用的這種車很難讓輪胎突破這個抓地力的極限。
四驅的意義就在於它增大了這輛車的滾動摩擦，然後增大了這輛車的滾動阻力，讓這輛車行駛起來需要更多的動力去對抗這輛車的阻力了，同時裝備了一套四驅系統，哪怕是電子限滑的這麼一個結構，他也是會增加一定的重量。
一般來說，四驅車的耗油量相對同車型的兩驅款稍高些，但並不是所有四驅車的耗油量一定更高。只有在其他條件都一樣的條件下,比如同一車型的兩驅款和四驅款相比，那麼四驅款的耗油量會稍高些。
汽車油耗影響的有關因素：
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大
9、車體設計的空氣動力學
suv兩驅和四驅有什麼區別？
8樓：化工儀表交流
四驅更適合野外行走
四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。
全時四驅：是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式，這類比較典型的車型：斯巴魯森林人、三菱歐藍德、jeep指南者等。
優點：擁有較好的越野和操控效能，但是不能根據路面情況作出扭矩分配的調整。
缺點：相對油耗偏大，經濟性差。
分時四驅：是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅動或者四輪驅動模式，這是suv車型中最常見的驅動模式。這類比較典型的車型：
鈴木吉姆、長城哈弗等。
優點：既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性。
缺點：駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。
適時四驅：又稱為實時四驅，是最近幾年才發展起來的驅動技術，它由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換。這類比較典型的車型：現代途勝、起亞獅跑。
優點：在繼承全時四驅和分時四驅優點的同時還彌補了它們的不足。它能根據駕駛環境的變化來控制兩驅與四驅兩種模式的切換。
在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，以獲得更強勁的通行能力。而在城市平坦的路況時，車輛會自行切換為兩輪驅動，以減少油耗。如果需要，駕駛者還可以按下“lock”（鎖止）鍵，立即轉換成全時四驅。
缺點：價錢稍貴一些。
兩驅車綜合效能佔優
兩驅suv和四驅車的區別是隻能和普通轎車一樣通過前輪驅動，目前國內suv主流車型中的途勝、瑞虎、奇駿、crv、江淮、帕拉丁等都推出了兩驅產品，受到不少suv愛好者的喜愛。
優點：兩驅車油耗較少，同款車型**要便宜1萬多元，使用成本、保養費用要低一些。
缺點：也能越野，但是動力不及四驅車。
9樓：憶江南憶夢
汽車兩驅和四驅的區別：驅動方式不同、油耗不同、差速器數量不同1、驅動方式不同：
兩驅：兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統。
四驅：四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。
2、油耗不同：
四輪驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
3、差速器數量不同：
兩驅：汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。
四驅：在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連線起來，如果將四個車輪機械連線在一起，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。
10樓：du笨鳥
四驅車相對於兩驅車都具有更高的通過性與主動安全性。舉個簡單的例子，如果兩驅車行駛在一些泥濘或溼滑路段時打滑，車子很難走出泥潭。而四驅車因為兩個車輪（前輪或後輪）打滑的話，還有另外兩個車輪“幫忙”，這樣就能輕鬆擺脫這種困境。
另外在一些冰雪或溼滑路面行駛或者過彎時，四驅車不容易出現打滑現象，比一般的兩驅車更為穩定。
如果你選擇suv只是上班通勤，為了視野更好、空間更大，僅作為城市代步工具的話，就不用糾結於四驅了，選擇兩驅車型就已經足夠。
**上，suv兩驅車型要比四驅車型便宜一兩萬，就算您不差錢，選擇了四驅車型，但這個配置對於您來說也只是個擺設，基本用不到，而且還要額外的付出更多購置稅與保養費用，油耗也要相對較大。
11樓：皮蛋粯子粥
1、驅動方式不同：
兩驅：兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪，連線車輛的動力系統。
四驅：四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式2、油耗不同：
四輪驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控效能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。
3、差速器數量不同：
兩驅：汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。
四驅：在四輪驅動時，為了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連線起來，如果將四個車輪機械連線在一起，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。
12樓：途虎話養車
簡單來說，兩驅車的特點對廠家來說就是結構簡單成本低，對消費者來說就是省油；而四驅車最大的特點就是操控性要好一些，尤其是對於一些熱愛玩off-road的車友，一定是會選擇四驅車的，當然四驅車相對兩驅車來說肯定是油耗會更高的。
四驅說實話，最明顯的區別就是在兩驅的基礎上增加了另外兩個輪胎的驅動。這在雪冰地裡就等於是兩部轎車的抓地力。如果是兩驅的話，後輪驅動，當後輪打滑的時候就非常容易使車失去抓地力，從而造成失控的狀態。
這時如果是四驅我們就能發現就算是後輪失去抓地力，兩個前輪也能驅動。這樣也就保證了汽車不會失控，從這個角度來看，顯然四驅就等於有一倍的抓地力，顯然對於安全來說是增加了很多。
13樓：己亮禾代
先給你解釋一下兩驅跟四驅的區別吧
兩驅是2個主動輪言之四驅就是4個了
哈哈什麼叫做主動力（驅動輪）呢？舉個例子更好理解比如自行車吧，他的後輪就是驅動輪
4驅的不管什麼情況下都比2驅的要耗油的
動力4驅當然是4驅的給力啊，不然他怎麼耗油呢！
這個解釋不知道樓主美女懂不懂。不懂繼續追
14樓：
在選購車輛時一定要清楚地瞭解自身的真實需求。如果大多數時間都在城市裡，那麼選擇一款2驅的suv就完全能夠滿足日常需求，對於越野的發燒友，或者經常跑路況不佳的道路，那麼考慮一款4驅的suv可能會更加合適。四驅suv的特點是動力突出，通過性強，適於越野。
四輪驅動能夠將發動機的動力分配到4個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。而目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅，四驅的suv的油耗普遍比兩驅的suv油耗要高，而且車輛**也會更高。
選擇兩驅suv的優點是**合理，兼顧越野和城市通行，油耗更低更加實用。絕大多數車主多數時間在城鎮公路上開車，四驅系統多少有些形同虛設，車主還要為此承擔更多的用車成本。對於那些喜愛suv的造型和操控，卻又用不上四驅功能的消費者來說，兩驅suv更加合適。
suv買不買四驅，車主要根據自身所處的情況好好考慮。如果你生活的地方雨雪天氣頻繁，或者路況較差，預算充足的情況下確實可以買四驅版本。
對於硬派越野車的分時四驅和全時四驅，哪個更好呢？
全時四驅系統更適合城區駕駛，提供更強抓地力的同時操作起來也方便，同時還能有很強的越野效能，畢竟這部分潛在消費者可能只是為了情懷才選擇越野車，並不是真正的為了越野。而分時四驅系統就不一樣了，它更適合那些極限越野車，勘探未知領域是他們的任務，所以他們不太適合城區，畢竟操作難度大而且匹配車型多硬派，或多或...
汽車兩驅和四驅有什麼區別和用途？
兩驅是前輪帶動整個車輛前進的，四驅是四個輪胎都有動力的。兩驅夠你用了，不漂移和雪地情況。汽車兩驅和四驅的區別 兩驅分為前輪驅動和後輪驅動，四驅比兩驅啟動更快，但對動力系統要求更高！1 由於全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力，從而使附著力顯著增加，即擴充套件了牽引力極限 2 可以將發動機的動力...
汽車什麼是2驅和四驅有什麼區別，SUV兩驅和四驅有什麼區別？
1.解釋一下2驅和4驅 2驅 4 2即四個車輪，2輪驅動 4驅 4 4即四個車輪，4輪驅動，四驅還分為全時四驅 無論什麼情況下都是四輪驅動 和分時四驅 根據路況和發動機扭矩電腦自動更改驅動輪的數量 2.從節油的角度來說，2驅最省油 其次是分時四驅 最後就是全時四驅。不過這裡要說，如果lz選擇suv是...