1樓：白痴小天才
2h是後輪兩驅驅動用於平時城市和高速路面，4h是高速四驅用於濕滑路面或大角度坡或者輕度越野，4l是極端越野才用的上的低速四驅可以選配後橋差速鎖，它可以放大2倍的齒輪比增加通過性。注意：不能長時間使用低速四驅行駛或高速行駛。望採納
2樓：匿名使用者
2h是兩驅4h是四驅高速行駛4l是低速檔
越野車「2h」，「4h」，「4l」分別是什麼意思？
3樓：dear豆小姐
2h—高速二輪（4x2）驅動，市區及良好的路面使用；
4h---高速四輪（4x4）驅動，雪地及溼滑的路面使用；
4l---低速四輪（4x4）驅動，需要極大的驅動扭力的時候，例如：崎嶇泥濘、沙地及險要山坡等。不過要想掌握好，還需要實際的操作及豐富的越野經驗。
在許多國家，尤其在西方，很少有越野車的專稱，但越野（off road）運用的很普遍，就是離開道路駕駛。這樣就必須要有四驅越野車作為載體。四驅車的設計旨在提高汽車在惡劣路面的遁跡力，利用四輪驅動，將引擎動力平均分布到四個車輪上，大大減低車輪打滑及空轉的情形。
使每個車輪所受的扭力便較不易超過本身的抓地效能。輪胎的抓著力在泥濘、濕滑路面和雪地上最受影響，四驅就有很大的優勢，除了安全之外，也開的較暢快。
擴充套件資料
越野汽車有三位弟兄，載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居於輕、重之間的，叫做中型越野汽車。
越野汽車一般都是全輪驅動的，除了4輪和8輪全驅動的車以外，還有6輪驅動的越野汽車。它們突出的優點是，載重量大，越野本領強。以6輪全驅動的中型越野汽車來說，它可以載重7噸，最高車速為每小時90公里，能爬60°的坡。
可在路面不良的道路或原野、山區、 坡地、沼澤、沙漠和冰雪等無路面地區行駛。越野汽車多用於軍事運輸、軍事作業、勘測、採礦、工程施工和林業運輸等方面。
4樓：jack常
h（high）是指高速的，l（low）是指低速，指適合地形的越野狀態。
2h—高速二輪（4x2）驅動，市區及良好的路面使用；
4h---高速四輪（4x4）驅動，雪地及溼滑的路面使用；
4l---低速四輪（4x4）驅動，需要極大的驅動扭力的時候，例如：崎嶇泥濘、沙地及險要山坡等。不過要想掌握好，還需要實際的操作及豐富的越野經驗。
四輪驅動，又稱全輪驅動，是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。
5樓：凱旋飛飛
您好，汽車管家團隊為您解答！
2h：（高速後輪驅動）適合在普通的硬道路和公路上行車使用；
4h：（高速四輪驅動）適合在鬆軟、濕滑、積雪、雨水的路面上使用；
4l：（低速四輪驅動）適合在惡劣、崎嶇路面上使用。
從動力上說低速四驅最有勁，不過速度上不行；
高速四驅在三者之間，高速二驅理論上最省油
汽車中的2h、4h、和4l是什麼意思，我好像知道2h是兩驅，4h是四驅，但是4l是什麼意思啊？？？
6樓：螞蟻絆大象
2h是兩驅一般城裡用，4h是高速四驅跑沙地或者雨雪天氣用，4l是低速四驅極端路況用的。
四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2h、4h、4l是什麼意思
7樓：清珠星
2h：表示車輛正常的後驅行駛。在此模式下，可以不受速度限制，不過也不要超過120公里／小時，否則耗油量加大。
「2h」是所有模式中是最省油的模式，如果在下雨天仍然用此驅動模式的話，由於路面形成水膜，輪胎抓地力下降，車身就會擺動，感覺比較飄。
4h：意為四輪驅動。在雨天行駛轉換為四驅模式的話，車況表現方向穩定，操控性極佳。車主要注意在「4h」模式下要將車速控制在100公里／小時以內。
「4hlc」：則代表低速四驅。車主遇到雪地、冰面行駛的狀況下，需要轉換成此模式，這樣必然帶來極佳的抓地力以及良好的操控效果。
「4hlc」相應速度要控制在40公里／小時以內。
4l：代表超低速四驅。此模式用於沼澤地、沙漠等極其惡劣的環境。
分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2h、4h、4l三種擋位。
也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2h）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4h）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4l）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。
四輪驅動的車輛尤其是常四輪驅動車輛具有優越的行駛效能， 其具體優點如下：
1、提高通過性：由於四輪驅動車輛的四個車輪都傳遞動力，所以車輛所獲得的驅動力是兩輪驅動的2倍。且前後輪相互支援，這樣大大提高了在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過性。
2、提高爬坡性：同理，四輪驅動的車輛可以爬上兩輪驅動車輛爬不上去的陡坡。
3、轉彎效能極佳：輪胎的附著力與傳輸至道路的動力大小有密切的關係，隨動力的增大，輪胎的轉彎力趨向減小。動力減小，轉彎力公升高，提高濕滑路面與變換車道時的效能。
4、啟動和加速效能極佳：四輪驅動的車輛，發動機功率平均傳遞至所有四個車輪，四個車輪的附著力都可以被有效利用。所以即使猛然將加速踏板踩到底，車輪也不可能空轉，從而提高了車輛的啟動和加速效能。
5、直線行駛穩定性：由於每個車輪的剩餘附著力公升高，所以車輪抗外界擾動的能力得到增強。因此常四輪驅動顯示出優越的方向穩定性。
8樓：情投意合張老師
兩輪驅動（2h）和全輪驅動（4h）之間的變換可在汽車行駛時進行，但要在一定速度範圍之內。而越野擋4h和4l之間的變換最好在汽車駛入障礙之前停車進行，踩下離合器踏板，將換擋杆置於空擋，再用分動器手柄進行選擇。
四輪驅動又稱全輪驅動，在換擋杆附近一般還有乙個小的「擋把」，即分動器手柄，它就是選擇越野擋的操縱桿。
最常見的擋位是2h、4h、n、4l。2h為後輪驅動，即兩驅。如果看不見這個擋，則表明這輛車是全時四驅，又稱恆時四驅。
後三個擋均為四驅擋，此時接通前輪驅動，分動器將驅動力按比例分配給前後橋。4h的全稱為4wd high，用於在不平路面快速通過，4l的全稱為4wd low，用於低速通過極端的越野路段，n為空擋，用於在4h和4l之間切換。
2h：表示車輛正常的後驅行駛,在此模式下，可以不受速度限制。不過也不要超過120公里／小時，否則耗油量加大。
「2h」是所有模式中是最省油的模式，如果在下雨天仍然用此驅動模式的話，由於路面形成水膜，輪胎抓地力下降，車身就會擺動，感覺比較飄。 4h：意為四輪驅動，在雨天行駛轉換為四驅模式的話，車況表現方向穩定，操控性極佳。
車主要注意在「4h」模式下要將車速控制在100公里／小時以內。 「4hlc」：則代表低速四驅，車主遇到雪地、冰面行駛的狀況下，需要轉換成此模式，這樣必然帶來極佳的抓地力以及良好的操控效果。
「4hlc」相應速度要控制在40公里／小時以內。 4l：代表超低速四驅，此模式用於沼澤地、沙漠等極其惡劣的環境。
9樓：蘋果魅力
分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2h、4h、4l三種擋位，也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2h）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4h）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4l）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。
在國產皮卡上，分時四驅是應用最為廣泛的四驅形式，無論是江鈴寶典、長城風駿5等經典皮卡車型，還是今年最新進入市場的上汽大通t60、鄭州日產納瓦拉、2018款江西五十鈴d-max等，都採用了分時四驅系統。對皮卡使用者來說，分時四驅的優點顯而易見，結構簡單，可靠性高，還有著不錯的越野能力，而且**不高，雖然需要由駕駛者手動切換，對新手來說顯得比較複雜，但駕駛員可以通過實際情況來選取驅動模式，想省油的時候省油，想爬坡的時候有勁兒，十分經濟實用。
你真的懂四驅嗎？皮卡主流四驅系統詳解
適時四驅
優點：結構簡單、重量輕、傳動效率高
缺點：極限越野能力稍遜
代表車型：全新江鈴域虎
適時四驅也稱實時四驅，顧名思義，就是只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，其它情況下仍然是兩輪驅動。與分時四驅需要手動操作恰恰相反，該系統由電腦晶元控制切換，當車輛行駛在平坦路面上，會切換為兩輪驅動，有利於降低油耗，而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面上時，車輛會自動切換成四輪驅動模式。不過，適時四驅在應對惡劣路面時的物理結構極限偏低，所以並不適合越野難度大的路段。
10樓：荀廷謙滕春
2h是兩輪驅動，在江鈴的皮卡上面代表後輪驅動。
4h代表高速四輪驅動，但是江鈴的皮卡沒有**差速器，所以不能在鋪裝路面行駛，只能在泥地，雪地行駛！
4l代表低速四輪驅動，通過分動器將扭矩放大好幾倍，利於脫困！在該種模式下，車輛盡量不要轉彎，容易造成前橋差速器的損壞！
越野車的2h，4h，4l是什麼意思？
11樓：匿名使用者
2h：（高速後bai輪驅動）du
適合在普通的硬道zhi路和公路上行車使dao
用；4h：（高內速四輪驅動）適合在容鬆軟、濕滑、積雪、雨水的路面上使用；
4l：（低速四輪驅動）適合在惡劣、崎嶇路面上使用。
h是英文high，與之相對的l是英文low，指高和低，指適合地形的越野狀態。
2h又稱兩輪驅動，又分兩前輪驅動或兩後輪驅動。兩輪驅動時，發動機的動力通過傳輸系統將動力直接傳給兩前輪或兩後輪，使車子運動，車子前進時，又帶動了另外兩個輪子被動運動，兩輪驅動的車子在城市、高速路和一般的平路足夠用。
4h又稱四輪驅動，就是動力平分到四個輪子，四個輪子同時驅動，使車輛前進，主要是在上坡、低窪，路面不平的道路上，當前兩個輪胎或後兩個輪胎打滑時，另外兩個輪照樣會用力驅動車子前進。
四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2H 4H 4L是什麼意思
清珠星 2h 表示車輛正常的後驅行駛。在此模式下，可以不受速度限制，不過也不要超過120公里 小時，否則耗油量加大。2h 是所有模式中是最省油的模式，如果在下雨天仍然用此驅動模式的話，由於路面形成水膜，輪胎抓地力下降，車身就會擺動，感覺比較飄。4h 意為四輪驅動。在雨天行駛轉換為四驅模式的話，車況表...
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