1樓：sky登入
汽車發動機根據燃料分類可分為汽油發動機和柴油發動機。汽油發動機根據燃燒形態分類
二沖程發動機、四衝程發動機、旋轉活塞式發動機。根據凸輪軸分類sohc（單頂置凸輪）dohc（雙頂置凸輪）兩種。
根據汽缸的配置而對發動機進行分類，有直列發動機、水平對向發動機、v型發動機等。
2樓：四川萬通汽車學校
1.根據燃料分類：
一般的，對於普通汽車來說，分為汽油發動機和柴油發動機。汽油發動機是以汽油為燃料。柴油機是以輕油為燃料，特點是燃料的**比較便宜。
2.根據燃燒形態分類：
汽油發動機能更進一步地分為：二沖程發動機、四衝程發動機、旋轉活塞式發動機。其中最普遍的是四衝程發動機。現在二沖程發動機只是使用在電單車上。
3.根據凸輪軸而分類：
根據4輪發動機或是凸輪軸的型別分類，主要是sohc（單頂置凸輪）dohc（雙頂置凸輪）兩種。
4.根據汽缸的配置而分類：
根據汽缸的配置而對發動機進行分類。有直列發動機、水平對向發動機、v型發動機等。
3樓：北京萬通汽車學校
平行，v型，w型，水平對置
4樓：石家莊萬通汽車學校
1、根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機
汽車發動機都有哪些種類？？
5樓：途虎話養車
按照發動機放置位置可以分為：
前置發動機：發動機整體在前軸附近，用」f」表示中置發動機：發動機整體在前後軸之間，用」m」表示後置發動機：發動機整體在後軸附近，用」r」表示按發動機的擺放方式可以分為：
橫置發動機：曲軸和車體方向成直角
縱置發動機：曲軸和車體方向平行
按照發動機的結構形式可以分為：
直列發動機：所有汽缸均肩並肩排成乙個平面。
v型發動機：氣缸成v型排列。
水平對置型發動機 ：其實是v型發動機的衍生，夾角180°。用字母「h」來表示
6樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機分類：
1、根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝。
7樓：聞人文玉歷橋
根據不同的分類方式分為若干種類：按照所用燃料分為汽油發動機、柴油發動
機、天然氣發動機、液化石油氣發動機等；工作迴圈衝程數分為、四衝程（四行程）發動機、二沖程（二行程）發動機；根據氣缸數分為單缸、兩缸、多缸（三缸以上）發動機；根據冷卻方式分為水冷式、風冷式；根據排列方式分為直列式、v型排列式等等。
種類很多，根據不同的分類方式分為若干種類：按照所用燃料分為汽油發動機、柴油發動機、天然氣發動機、液化石油氣發動機等；工作迴圈衝程數分為、四衝程（四行程）發動機、二沖程（二行程）發動機；根據氣缸數分為單缸、兩缸、多缸（三缸以上）發動機；根據冷卻方式分為水冷式、風冷式；根據排列方式分為直列式、v型排列式等等
8樓：陶紫雲係南
根據原理來分，有四衝程發動機，二沖程發動機，轉子發動機，混合動力發動機，電動……
一般的汽車發動機為四衝程發動機。
四衝程發動機一般有直列式l，v型發動機，w型發動機，以及水平對置發動機。
考慮到空間布置以及舒適性，轎車發動機一般2.0以下都是直列式l。3.0左右都是v型發動機。大眾輝騰最頂級的車用w12發動機。
9樓：愛問想知道
種類很多，根據不同的分類方式分為
若干種類：按照所用燃料分為汽油發動機、柴油發動機、天然氣發動機、液化石油氣發動機等；工作迴圈衝程數分為、四衝程（四行程）發動機、二沖程（二行程）發動機；根據氣缸數分為單缸、兩缸、多缸（三缸以上）發動機；根據冷卻方式分為水冷式、風冷式；根據排列方式分為直列式、v型排列式等等。
10樓：匿名使用者
工作方式有活塞式（目前絕大部分是這種），轉子式（馬自達有產）。排列方式：直列，v型，水平對置。
11樓：hdp汽車我最懂
可以試著刷一下ecu動力公升級，提公升不少馬力和扭矩，hdp特調程式全國多家**店。
汽車發動機有什麼形式？
12樓：賁玉花田雲
發動機在形式上都有哪些種類？根據燃料分類：
一般的，對於普通汽車來說，分為汽油發動機和柴油發動機。汽油發動機是以汽油為燃料。柴油機是以輕油為燃料，特點是燃料的**比較便宜。
為了對應石油的枯竭和地球的溫暖化。汽車期待著裝載節能、低公害的發動機。豐田正在開發利用電、氫、壓縮天然氣等替代能源或裝載有汽油發動機和電動機的兩種原動機的汽車。
根據燃燒形態分類：
汽油發動機能更進一步地分為：二沖程發動機、四衝程發動機、旋轉活塞式發動機。其中最普遍的是四衝程發動機。
現在二沖程發動機只是使用在電單車上。旋轉活塞式發動機與其他的發動機不同。活塞不是在汽缸中作上下移動，而是在特殊的缸體內作迴轉運動。
發動機的四個衝程：
把空氣和汽油按照大約14:1的比例以氣霧狀態吸入，然後進行8-10倍的壓縮，從噴嘴發出火花點火，利用爆發時產生的動能。
根據凸輪軸而分類：
根據4輪發動機或是凸輪軸的型別分類，主要是sohc（單頂置凸輪）dohc（雙頂置凸輪）兩種。對於dohc和sohc中具有1凸輪4氣門的功能與dohc的功能相近的發動機，幾乎很難說哪乙個更好。另外，常常使用4氣門這一詞，是表明在乙個汽缸頭（燃燒室）裡吸入與排氣的氣門各2個，一共4個氣門。
統計起來，6個氣缸有24個氣門，4個氣缸有16個氣門。4氣門結構可以加強吸入和排氣的效率，並可減少有害氣體的排出。
根據汽缸的配置而分類：
根據汽缸的配置而對發動機進行分類。有直列發動機、水平對向發動機、v型發動機等等。直列發動機以直列4缸發動機為代表，氣缸排成一條線的型別。
構造單純、小型，並且有適度的功率，動平衡等優點。
水平對向發動機是配有夾有曲軸左右相對的汽缸型別。重心變低，振動小等優點。v型發動機是汽缸成v字型配置的型別。
為了控制長度面向多氣缸的發動機。在汽缸附近有餘地，能夠使用直徑較大的活塞。可是，由於凸輪軸變成2倍，構造也變的複雜起來。
13樓：福州萬通汽車學校
發動機有「兩大機構」和「五大系統」構成。
兩大機構：
1、曲柄連桿機構 2、配氣機構
五大系統：
1、燃料供給系統 2、潤滑系統 3、冷卻系統 4、點火系統 5、起動系統
14樓：上海萬通汽車教育
1、按燃料分有柴油機，汽油機，混合動力，電動機2、按照衝程分為四衝程和二沖程；3、按照冷卻方式分為水冷和風冷；4、按照排列分為直列，v型，h型；5、按排量分有微型和大排量；6、按點火方式分有壓燃的和點燃的；7、按照材質分有鋁合金和鑄鐵的。希望你滿意請採納
汽車發動機有哪幾種型別？
15樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機分類：
1、根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二沖程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝。
16樓：途虎話養車
按照發動機放置位置可以分為：
前置發動機：發動機整體在前軸附近，用」f」表示中置發動機：發動機整體在前後軸之間，用」m」表示後置發動機：發動機整體在後軸附近，用」r」表示按發動機的擺放方式可以分為：
橫置發動機：曲軸和車體方向成直角
縱置發動機：曲軸和車體方向平行
按照發動機的結構形式可以分為：
直列發動機：所有汽缸均肩並肩排成乙個平面。
v型發動機：氣缸成v型排列。
水平對置型發動機 ：其實是v型發動機的衍生，夾角180°。用字母「h」來表示
17樓：新疆萬通汽車學校
發動機的分類
按活bai塞運動du方式分類：活塞式內燃機可分為zhi往復活塞式和旋dao轉活塞式兩種。前者活塞在汽缸內作往復直線運動，後者活塞在汽缸內作旋轉運動。
按照進氣系統分類：內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發動機和強制進氣(增壓式)發動機。若進氣是在接近大氣狀態下進行的，則為非增壓內燃機或自然吸氣式內燃機；若利用增壓器將進氣壓力增高，進氣密度增大，則為增壓內燃機。
增壓可以提高內燃機功率。
按照氣缸排列方式分類：內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的。
雙列式發動機把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱為v型發動機，若兩列之間的夾角=180°稱為對置式發動機。三列式把氣缸排成三列，成為w型發動機。
按照氣缸數目分類：內燃機按照氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。僅有乙個氣缸的發動機稱為單缸發動機；有兩個以上氣缸的發動機稱為多缸發動機。
如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸發動機。現代車用發動機多採用四缸、六缸、八缸發動機。
按照冷卻方式分類：內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行迴圈的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的；而風冷發動機是利用流動於氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。
水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應用於現代車用發動機。
按照行程分類：內燃機按照完成乙個工作迴圈所需的行程數可分為四行程內燃機和二行程內燃機。把曲軸轉兩圈(720°)，活塞在氣缸內上下往復運動四個行程，完成乙個工作迴圈的內燃機稱為四行程內燃機；而把曲軸轉一圈(360°)，活塞在氣缸內上下往復運動兩個行程，完成乙個工作迴圈的內燃機稱為二行程內燃機。
汽車發動機廣泛使用四行程內燃機。
按照所用燃料分類：內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機；使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。
汽油機與柴油機比較各有特點；汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
汽車發動機，什麼是汽車發動機？
烏市萬通汽車培訓學校 一台汽車發動機往往具有3個以上的汽缸,對於汽車發動機主要的分類方式是根據汽缸的布局及排列方式來劃分.一般有直列 v型 w型以及水平對置等幾種.直列發動機 lineengine 它的所有汽缸均按同一角度肩並肩排成乙個平面,它的優點是缸體和曲軸結構十分簡單,而且使用乙個汽缸蓋,製造...
什麼汽車的發動機？汽車發動機是什麼？
發動機 engine 是一種能夠把其它形式的能轉化為另一種能的機器，通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器 如 汽油發動機 航空發動機 發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種 產生動力的機械裝置 汽車發動機是什麼？發動機 是...
汽車發動機的組成有哪些，汽車發動機的組成？
重慶萬通汽車學校 汽車發動機是由五大系統和兩大機構組成的，兩大機構是曲柄連桿機構和配氣機構。五大系統是燃料供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統，起動系統。發動機並不是一體的，發動機從上到下有氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼，這幾個部分之間還有密封墊。在發動機內部有連桿，活塞，曲軸，氣門，凸輪軸，平...