1樓：匿名使用者
125 150 是氣缸排量 早期由50 嘉陵70 到後來的100行 110型 再到125 145 175 等
再後來就250 400
排量越大 耗油越大 當然 馬力也越大
2樓：匿名使用者
你好，125 150是指摩托車氣缸的排氣量，單位是cc。越大的功率越大，也就越費油，中國主要有50 100 110 125 150 175 200 250cc這幾個排量，但國外基本大於250，主要有400 600 1000 1200 1500 1800cc的。1800cc等於汽車的1.
8排量。1000就等於1.0排量，明白嗎，還有不懂的問
最小的有36cc的。最大的估計是本田金翼1800cc旅行車，但美國有一款y2k渦輪摩托，自己查吧。
3樓：怪你如此美麗
他們只是一個代名詞而已，分別代表的是效能好效能差125的效能比150的差
4樓：匿名使用者
這是指摩托車的排量數值，國產車型一般還有200、250，國外拉力賽車排量更大，一般排量越大，動力越好，油耗也就自然多了。
5樓：匿名使用者
發動機型號，也就是活塞缸的大小，數值越大就越耗油，動力越大。
6樓：手機使用者
70.80.90.100.都有
7樓：2輪人生
125/150指的是排氣量。排氣量懂嗎？
摩托車125，150是什麼意思？
8樓：匿名使用者
是摩托車抄每次做功後排襲
出的廢氣量，同樣也是摩bai託車燃燒du室的容積，125就是說zhi燃燒室容積125毫升，150燃燒dao室容積150毫升。
125毫升，也就是他的缸套底部到頂部的容積，容積越大，燃燒室的油就越多，自然動力越大！所以國外還有1000cc，1500cc的車，那都是相當耗油的
9樓：匿名使用者
就是氣缸排量125 ，150毫升
摩托車125和150有什麼區別
10樓：匿名使用者
這裡所說的125，和150，是指氣缸的工作容積。工作容積越大，功率越大，油耗也多。建議你購買125摩托車。
125是標準排量的。配件充足，設計合理。日常生活交通完全夠用了。
150也叫擴缸發動機。就是在125的基礎上，把缸體擴大了。實際上使用起來效果並不好。
動力沒有提升多少，反而油耗增加的很多。125排氣量的摩托車，是標準的發動機。
11樓：發兔冷知識
兩者自然是有區別的，首先自然是要看看它們的功率的，125的功率是7.0到7.5千瓦，而150的功率是8.0到9.0千瓦。
摩托車125，150等代表什麼意思？
12樓：匿名使用者
125與250指的是bai摩托車發動機的
排量du 單位cc
1西西(cc)=1毫升 125cc排量為
zhidao0.125升 150cc排量為0.15升毫升是一個容積版單位，容積單位的主單權
位是升（l），1毫升=1立方厘米，1000毫升=1升。
排量，是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的效能指標和排量密切相關，一般來說，車子的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
13樓：奧黛麗赫本
排氣量單位cc汽車例如：1.6l就是1600cc
14樓：空漫似君之
是摩du託車每次做功後排出的廢氣量zhi
，同樣dao也是摩托車燃燒室的容版積，125就是說燃燒權室容積125毫升，150燃燒室容積150毫升。
125毫升，也就是他的缸套底部到頂部的容積，容積越大，燃燒室的油就越多，自然動力越大！所以國外還有1000cc，1500cc的車，那都是相當耗油的
125摩托車和150什麼意思？哪個好？ 10
15樓：
發動機排氣量分別為125毫升的摩托車和150毫升的摩托車；150摩托車好，動力強勁
16樓：
摩托車的排量 排量越大動力越強 喜歡快的就買150咯
17樓：徳瀾仕環衛
發動機排量，大加速快有勁兒，小的略省油。
18樓：duck王先生
125省油 150比125耗油但比有力 看你適合哪種
摩托車125跟150有什麼區別？這個是什麼牌子，怎麼樣？這個是150的，
19樓：自然智慧樹
國產的車，從掛檔杆來看是國際檔位5檔的，這車不怎麼好，看車要看前後減震就行了，純屬仿製加外形渲染而已。
150和125車是完全一樣的，150的車就是發動機的缸體要大些，增加了一點點汽缸壓力，使活塞頂部的空間加大了一點，從理論上理解功率是要大點，這點功率根本就沒有得到提升，反而增加了油耗。
建議買125cc的車，125車技術成熟，150車發動機是在125的基礎上改變過來，所以配件難找，就是找到不是太貴就是偽劣產品。
摩托車的150cc和125cc指的是摩托車的發動機排量，也就是發動機的汽缸工作容積。簡單一點說cc就是我們常說的毫升，也就是ml，150cc就是150毫升的發動機汽缸，125cc就是125毫升的發動機汽缸。
20樓：溫暖的海風
首先說說125與150的區別吧，這個數字指的是發動機排氣量，也象徵發動機的功率，一般認為排量也大功率就越大，這是不對的，其實125與150發動機的區別僅僅是氣缸缸徑的不同而已，其他地方完全一樣，我們中國到目前位置幾乎是沒有一臺自主研發的摩托車發動機，都是拿來主義和抄襲仿造而已，日本的發動機是從沒有過150這個排量的，有的話肯定是假的，或是商家胡說八道，150是臺灣進口大陸的排量，什麼升級換代純屬胡說，一般臺灣車多是這個排量，為什麼臺灣要開發150的發動機呢？就如我說的不一定125發動機就比150的功率小的道理，這要看技術水平了，很多因素導致的。
再說說這個車，一看就是國產的車，從掛檔杆來看是國際檔位5檔的，這車不怎麼好，看車要看前後減震就行了，純屬仿製加外形渲染而已，就好比人健不健康要看內臟是一個道理，我就知道這麼多，不知對您有無幫助
21樓：a醫牙咿呀喲
150比125排量大，品牌看不到，你沒側面
22樓：
排量大，功率大，油耗大，目測宗申
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