1樓：清溪看世界
因為寶馬7系是長軸距的豪華車，軸距長為3210mm；d型車專指長軸距的豪華車。d級車車體修長，外形氣派，車身基本都有5公尺，軸距至少在3.1公尺以上。
d級車空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統雖然沒有超級跑車強勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0公升以上。
常見的d級車有賓士s級、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等幾個超豪華品牌的車型。其他的還有捷豹新xj和瑪莎拉蒂總裁系列等。
2樓：哆啦a夢是夢想家
寶馬7系符合d級車的標準，d型車即d級車，deluxe class cars ，專指長軸距的豪華車。d級車車體修長，外形氣派，車身基本都有5公尺，軸距至少在3.1公尺以上，另外空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統強，排量基本都在3.
0公升以上。
常見的d級車有賓士s級、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等幾個超豪華品牌的車型。其他的還有捷豹新xj和瑪莎拉蒂總裁系列等。
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寶馬7系的起源
2023年5月，寶馬推出了第一代7系，車廠代號e23。這是寶馬生產的第一款大型豪華四門轎車，共有728、 730 和733i三種型號，並且733i採用了先進的燃油噴射系統，搭載直列六缸發動機。2023年開始的7系配備電動鎖、電動窗和帶色玻璃，735i更是配備了車頭大燈自動清洗和擦拭功能。
2023年，五速手動變速箱代替四速變速箱成為標準配置。同時，提供了abs選裝件。2023年寶馬公布了四速自動變速箱並在7系上選裝。
2023年又推出了745i，但它的排量並不是4.5公升，而是在732i引擎基礎上加裝渦輪增壓而來的功率高達277馬力。
3樓：
d級車，專指長軸距的豪華車。
d級車車體修長，外形氣派，車身基本都有5公尺，軸距至少在3.1公尺以上。d級車空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統雖然沒有超級跑車強勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0公升以上。
常見的d級車有賓士s級、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等幾個超豪華品牌的車型。其他的還有捷豹新xj和瑪莎拉蒂總裁系列等。d級車售價大都比較昂貴，從69.
8萬的雙龍主席加長版到價值1070萬的邁**62s都屬於d級車的範圍。
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1、a級－緊湊級車，比如大眾－速騰、豐田－卡羅拉、日產－軒逸、雪佛蘭－科魯茲等。
2、b級－中型車，比如本田－雅閣、大眾－邁騰、豐田－凱美瑞、標緻508等。
3、c級－中大型車，比如賓士e級、寶馬5系、奧迪a6、凱迪拉克xts等。
4、d級－大型豪華車，比如賓士s級、寶馬7系、奧迪a8、雷克薩斯ls等。
從a級到d級，軸距、車身、動力一般依次加大。
4樓：來匆匆屈從從
a級車：（緊湊型車）軸距在2.30公尺－2.45公尺之間，排量在1.3l－1.6l之間，如polo等車型；
b級車：（中型車）軸距在2.45公尺－2.60公尺之間，排量在1.6l－2.4l之間，如奧迪a4、帕薩特等車型；
c級車：（中大型車）軸距在2.60公尺－2.80公尺之間，而排量下限不低於2.3l，不超過3.0l，如奧迪a6等車型；
e級車：（豪華車）軸距大於2.80公尺，排量在3.0以上的，車型很多。如寶馬7系、賓士s級等；
d級車：（特製高階轎車）不限排量及軸距，主要看重其品牌價值，如賓士e級等。
suv：越野車，全稱是sport utility vehicle；
mpv：多功能車，也叫商務車，如奧得賽、別克gl8等；
s：特指跑車，又分為兩門sc、四門ss等。
f級：特指賽車。
5樓：沭陽百姓
d級車，專指長車身的豪華轎車。d車車體修長，外形氣派，軸距一般在2.8公尺以上。
d級車空間寬敞，配置非常豪華，其動力系統雖然沒有超級跑車強勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0公升以上。常見的d級車有賓士s級、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等幾個超豪華品牌的車型。
其他的還有捷豹新xk和瑪莎拉蒂總裁系列等。d級車售價大都比較昂貴，從68.88萬的紅旗盛世到價值900萬的邁**62 s都屬於d級車的範圍。
賓士車的級別分別是怎樣劃分的?
6樓：基佬物理嗨
賓士共有：s級、e級、c級、g級、gl級、m級、cl級、glk級、a級 、b級、sl級、和slk級以及sls（包括經典的slr）s級是最高端別，豪華車系，就是大家俗稱的「大奔」。
e級比s級低一級別，屬於中大型車。c級比e級低一級別，屬於中小型車。cl級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。
有cls和cla兩種，cls處於e和s之間，cla相當於但略低於c級。g級是賓士的越野車王者。大型越野。
純種越野。gl級比g級低一級別，同樣是大型越野，全尺寸越野。但相對於g的純種越野要更兼顧公路體驗。
glk比gl級更低，可以說是gl的簡化版本。m級就是ml，比gl級別要低，更偏向於公路，越野模式沒有gl強大。a級和b級屬於兩廂車，尺寸大小而已。
a級就是所謂的「小鋼炮」。sl級是敞篷跑車，屬於小跑，並非超跑。slk比sl級別低，同樣是小跑。sls或者說已經停產的slr都是超級跑車，時速在330以上。
賓士汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。 2023年10月，賓士排2023年全球100大最有價值品牌第9名。
從汽車誕生直到今天，賓士汽車的發展史不僅僅是乙個傳奇，更是代表了人類****的發展史。現在，賓士汽車已過百歲壽辰，然而它的名字和公司的口號一樣，依然叫的響亮。
7樓：慕曉曉曦
a級、b級、c級或者d級並非國際慣例，其實是德國大眾公司對汽車的一種分級方法，並不是權威的標準。不過由於這樣的方法簡單明瞭，基本上現在劃分車輛等級都用這樣的等級劃分。簡單來說字母從a到d來看，字母越靠後車輛越高階，空間也越大，因此我們一般按照車輛的空間和軸距來劃分車輛等級。
賓士等級從低到高：賓士車系無非就是從a到s，分別有a級、c級、e級、s級。a系列，是賓士的入門車型，例如：
a180、a200、a260，和gla。所以很顯然，依據等級的高低，便可得知賓士的售價c級比a級貴，e級比c級貴。
賓士汽車前面的字母表示型別和級別：a級是小型單廂車，c級為小型轎車，e級為中級轎車，s級為高階轎車，m級為suv，g級為越野車，v級為多功能廂式車，slk為小型跑車，clk為中型跑車，sl為高階跑車，cl為高階轎跑車，slr為超級跑車。 型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量，分別表示發動機排量為2.
8l、3l及5l。 型號尾部的字母l表示為加長車型，diesel表示為柴油。
賓士的邁**版。邁**這個品牌被賓士收購了以後，如今，已經並為賓士高階別豪華版轎車，也就是賓士邁**版。所以，在它的車身上，你可以看到兩個標誌，乙個是邁**的雙m標誌，乙個是賓士的星標。
專門改裝賓士車型的幾個廠家分別是：巴博斯、勞倫斯還有卡爾森。而大家熟知的amg曾經作為賓士的最強改裝廠之一，現已成為賓士全資子品牌。
同級別的車，經過改裝，售價可以提公升20-40萬甚至更高。
a-class更是最小的賓士車型。m-class和r-class則分別代表了城市用越野車和豪華運動旅行車。sl-class代表了大型純雙座敞篷跑車系列、slk-class則為小型純雙座敞篷跑車系列。
而clk-class和cls-class則代表了敞篷跑車和轎跑車。gl-class和glk-class則代表了越野車和豪華中型suv。
8樓：心馳神往
最簡單直接的辦法就是看字母字母越靠前車的級別越低，a級相當於寶
馬1系b級等於寶馬2系,c級就相當於寶馬的3系,e級就相當於寶馬的5系。s級相當於寶馬的7系，g級一般就是指賓士的suv系列。不論是大g，還是g字開頭的命名也好，都是賓士旗下的suv，在gl後邊跟的字母越靠後車的級別越高。
最低階的是gla。最高端的是gls。
9樓：武俠費一帆
國內的a級車（緊湊型車，這個a級不是指賓士a級，比如寶馬1系也屬於a級車）、b級車（中型車）、c級車（中大型車）、d級車（大型車，又被稱作全尺寸車型）等，是學德國的，由於賓士是德國車，我覺得永這種分類也無可厚非。
賓士a級，緊湊型兩廂車，注意，真正的a級一定是兩廂車，國內合資的北京賓士，因為好記順口並且國人喜歡三廂的特點，故將三廂車稱作a級。
賓士cla級，緊湊型三廂車。
賓士b級，緊湊型兩廂車，你問我和a級有什麼區別？我也不知道。
賓士c級，中型車，分為三種型別：三廂轎車/旅行車/coupe（即兩門轎跑，coupe不等於跑車）。
賓士e級，中大型車，分為三種型別：三廂轎車/旅行車/coupe。
賓士cls級，中大型掀背車。
賓士s級，大型三廂轎車。
賓士sl級，跑車。
賓士gla級，緊湊型suv。
賓士glc級，中型suv。
賓士gle級，中大型suv。
賓士g級，大型suv。
10樓：罷天下雙子
作為汽車領域的巨頭之一，賓士汽車無疑是大家耳熟能詳的。不過賓士的**也有高有低，隨級別而變，不關注汽車的人未必會了解。因此今天就來介紹一下賓士汽車的級別劃分。
賓士車有a、b、c、d、e和s級五個級別，a級最次，s級最優。級別一般標在汽車的左邊，可以從外觀識別。
賓士汽車最經典的等級，便是s-class，為高階轎車，頂級配置，從上世紀一發行便風靡市場，是身份和氣派的象徵，代表著奢華與品味。
第二等級的，便是e-class，中高階轎車，深受人們的青睞。曾有廣告言：「絢麗人生，知者不惑」，為眾人所嚮往和心儀。
第三等級的是c-class，這個等級的賓士並不為人所熱捧，儘管它的外形、舒適度以及工藝性都尚可，然而由於它的操控系統較為一般，因此人們在比較之後會選擇同價位、級別的寶馬等汽車。
賓士汽車的分類眾多，型號種類較雜，以上僅作乙個等級的區分，讓不懂汽車的人有乙個初步的認識。每款賓士都有其蘊含的設計感和內涵，你心中的賓士又是哪一款呢？
寶馬屬於大眾旗下的嗎？
11樓：叫那個不知道
寶馬屬於寶馬集團，寶馬集團旗下有三個品牌，包闊：迷你、寶馬和勞斯來斯三個品牌。
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寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、m、x、z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華d級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，m是寶馬的高效能與跑車版本，x系是寶馬特定的suv（運動型多功能汽車）車系，寶馬z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系coupe概念車轉化而來，接替原3系coupe。
為什麼說寶馬3系是寶馬的精髓呢，為什麼說寶馬3系是寶馬車的靈魂
寶馬的精髓是操控性，寶馬3系則最能體現寶馬一直引以為傲的操控，並且各具特色的限量版車型幫助寶馬極大提公升了品牌形象，同時確立了以運動為核心的品牌精神。而寶馬5系 7系主打豪華 舒適體驗，在操控性上不如寶馬3系純碎 買寶馬3系的車友都是奔著寶馬3系優秀的操控體驗去的，所以玩車的比較多，前置後驅是寶馬3...
寶馬7系是國產還是進口的
春天梨的熊 寶馬7系是進口汽車。寶馬7系車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系只在德國本土生產，生產商為bmw，在1977年取代了上代車型 bmw new six。中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。2019年5月24日，全新寶馬7系正式上市。此次新7系共推出了6款升級車型，匹配四種動力...
寶馬5系啟動車身抖是通病嗎，寶馬5係為什麼啟動停在那裡抖動的厲害
寶馬屬於高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。 愛笑...