1樓：匿名使用者
按相關規定，如果上班途中被電動車撞傷的情形，本人不負交通事故的主要責任的，按工傷進行處理。
對於工傷的認定，用人單位和勞動者可以依《工傷保險條例》的第十七條規定，進行工傷認定。
相關法律規定：《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十七條 職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病，所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內，向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當延長。
用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。
按照本條第一款規定應當由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項，根據屬地原則由用人單位所在地的設區的市級社會保險行政部門辦理。
用人單位未在本條第一款規定的時限內提交工傷認定申請，在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。
2樓：baby無知的螞蟻
可以的，只要是屬於非本人主要責任的交通事故，在上下班的途中，那麼就符合工傷範疇。但是需要有交警的責任判定書。
依據《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
3樓：
可以！先報警，非本人主要責任的事故，就可以認定為工傷。
4樓：k感恩的心
可以的，但是要報警，要警察來做筆錄。
下班途中騎電動車摔傷是不是工傷
5樓：幸運星
上班途中
來自己摔傷，屬於本人責任自，不得認定為bai工傷。du《工傷保險條例zhi》規定：在上下班途中，受dao到非本人主要責任的交通事故，應當認定為工傷。
法律依據：《工傷保險條例》第三章 工傷認定第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
6樓：杭州律師四喬
上下班期間的交通事故並不一定是工傷，認定工傷的條件是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，如果本人是全責或主責，那麼，就不是工傷。
我在上班途中騎電瓶車，被別人撞了，能算工傷嗎，我是主要責任
7樓：匿名使用者
《工傷保險條例》第三章 工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：專 （一）在工作時間和屬工作場所內，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的； （四）患職業病的； （五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的； （七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
8樓：甫藹符憶彤
不可以，只有交警部門認定不是你主要責任的，才可以認定工傷。
我在下班途中騎電動車撞了人我全責對方有工傷保險』我要賠償多少
上班途中騎電動車摔傷算工傷嗎
9樓：匿名使用者
根據《工傷保險條例》的規定：在上下班途中發生非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車交通事故的可以認定為因工受傷。
下班回家發生事故是否可以認定為工傷需要看是否滿足3個條件：
1、是在上下班途中，現在雖然不要求必經路線、合理時間，但是至少不能存在繞路、去幹別的事情後回家的情況；
2、本人承擔非主要責任，即交通事故責任認定書中載明受傷人承擔同等責任、次要責任或不承擔責任；
3、是因為交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故受到傷害。
因為你所受到的傷害發生在單方事故中，即沒有事故相對方，一般情況下，你自己是要負全部責任的，不能認定為工傷。特殊情況下，例如道路正在施工，施工方沒有設定明顯警示標記的，可能會在交通事故中承擔責任，如果施工方承擔主要責任，則你的行為可以認定為工傷。
10樓：允坤士飛昂
先報警！如屬於非本人主要責任的事故可以爭取認定工傷。法律依據是《工傷保險條例》第十四條第（六）項
「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；」視為工傷。
——供參考。滿意請採納！
11樓：匿名使用者
自己摔倒的不屬於。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故的才屬於工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
12樓：廣東萬林律師事務所
你好，上下班發生非本人主要責任的交通事故才能認定為工傷，自己摔傷就自己全責，認定不了工傷的
13樓：丁昌尚妞
不屬於。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故的才屬於工傷。騎電動車摔傷一般不屬於交通事故，自己摔傷的，也不符合「非本人主要責任」的條件。
是否屬於工傷，可自發生事故傷害之日起一年內向人力資源和社會保障局申請工傷認定，由該部門作出具有法律效力的決定。申請時需提供：工傷認定申請表，存在勞動關係證明，醫療診斷證明等材料。
法律依據：《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十七條 職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病，所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內，向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當延長。
用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。
第十八條 提出工傷認定申請應當提交下列材料：
（一）工傷認定申請表；
（二）與用人單位存在勞動關係（包括事實勞動關係）的證明材料；
（三）醫療診斷證明或者職業病診斷證明書（或者職業病診斷鑑定書）。
工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。
工傷認定申請人提供材料不完整的，社會保險行政部門應當一次性書面告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。申請人按照書面告知要求補正材料後，社會保險行政部門應當受理。
14樓：just享受
如果摔倒是自己的原因造成的，那麼不屬於工傷，如果是非本人主要責任造成的摔倒受傷，那麼屬於工傷。
依據《工傷保險條例》規定如下：
1、第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
2、第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷:
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
擴充套件資料
1、提出工傷認定申請應當提交下列材料:
（一）工傷認定申請表；
（二）與用人單位存在勞動關係（包括事實勞動關係）的證明材料；
（三）醫療診斷證明或者職業病診斷證明書（或者職業病診斷鑑定書）。
2、工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。工傷認定申請人提供材料不完整的，社會保險行政部門應當一次性書面告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。申請人按照書面告知要求補正材料後，社會保險行政部門應當受理。
3、社會保險行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定的決定，並書面通知申請工傷認定的職工或者其近親屬和該職工所在單位。
4、社會保險行政部門對受理的事實清楚、權利義務明確的工傷認定申請，應當在15日內作出工傷認定的決定。作出工傷認定決定需要以司法機關或者有關行政主管部門的結論為依據的，在司法機關或者有關行政主管部門尚未作出結論期間，作出工傷認定決定的時限中止。
請問在上班途中因為騎電動車闖紅燈出交通事故算不算工傷責任是一半一半
雷都樂 朋友，你提出來的這一問題，我來談點看法 按照現行的工傷條例的相關規定，工傷的認定要件有二 首先是職工要在上下班的時間和路線 其次是你的對方一定是機動車輛，你方是電動車與機動車輛之間發生的交通事故，就符合了工傷的認定的條件了。不過在實踐中，對上下班的路線要求不是有很高，不是有很嚴格的要求，因為...
上班途中自己騎電動車撞傷算工傷嗎
根據 工傷保險條例 的規定 在上下班途中發生非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 火車交通事故的可以認定為因工受傷。下班回家發生事故是否可以認定為工傷需要看是否滿足3個條件 1 是在上下班途中，現在雖然不要求必經路線 合理時間，但是至少不能存在繞路 去幹別的事情後回家的情況 2 本人承...
職工在上班途中騎電動車載人橫穿馬路，（A載B）與一輛摩托車相
你說的問題太籠統了，1 橫穿馬路，a違規了嗎？如果沒有，騎摩托車負主要責任，次要責任a,b 視下面第二條分配責任 如果a違規，那a慘了，負責全部責任2人。至於b明知道a剛學會騎車還讓b載她，有點搞頭，但是不影響責任認定。2 a騎電動車，證件齊全嗎？電動車准許帶人嗎？他上你的車，你給他提供安全帽了嗎？...