1樓：home我是逗逗呀
曲柄滑塊，齒輪齒條，滾珠絲槓，液壓氣動，曲柄滑塊機構，凸輪機構，八杆機構。
方法:機械震動主要由不均勻力引起，如偏心、撞擊等，旋轉部件參考磨盤式，它引發震動遠比偏心輪，曲軸小，必要時對稱配重也方便。連桿用軸承，滑桿與直線運動件之間用減震器連線，該法震動小，體積與他法相當。
注意:1. 金屬結構的主要形式有：框架結構、容器結構、箱體結構、一般構件結構。
2. 鉚工操作按工序性質可分為：備料、放樣、加工成型、裝配連線。
3. 金屬結構的連線方法有：鉚接、焊接、鉚焊混合聯接、螺栓聯接。
4. 在機械製造業中鉚工屬於熱加工類。
5. 熱加工：金屬材料全部或區域性加熱加工成型。
6. 珩架結構以（型材）為主體制造的結構。
7. 容器結構是（板材）為主體制造的結構。
8. 箱體結構和一般結構是以（板材）和（型材）混合製造的結構。
9. 備料是指（原材料）和（零件坯料）的準備。
10. 鋼板和型材在（運輸、吊放、儲存）的過程中可造成變形。
11. 鋼材的變形會影響零件的（吊運、下料、氣割）等工序正常進行。
2樓：雷火修羅
常用的旋轉變直線的傳動方式主要有以下幾種：
1、帶傳動
2、鏈輪傳動
3、齒輪齒條傳動
4、蝸輪蝸桿傳動
5、絲槓傳動
6、曲柄機構
7、凸輪機構
其中1-5項可以實現持續的直線運動，6、7項只能實現往復的直線運動
各種傳動優缺點
鏈輪具有負載大，耐候性好等優點，也有振動、衝擊、噪聲不能急速反向等缺點
帶傳動具有結構簡單、傳動平穩，造價低廉、不需潤滑、維護容易等優點，也有傳送比不準確，噪聲等缺點
齒輪齒條傳動具有傳遞動力大，壽命長，工作平穩，可靠性高等優點，也有成本高，不宜作遠距離傳動等缺點
蝸輪蝸桿傳動具有傳動比大，傳動平穩，有自鎖性等優點，也有傳動效率較低，磨損較嚴重，需要潤滑等缺點
絲桿傳動具有高精度、可逆性和高效率等優點，也有**高，維修困難等缺點
曲柄機構可以把旋轉運動轉換為直線往復運動，汽車的驅動就是使用該原理
凸輪機構可以使從動杆按照工作要求完成各種複雜的運動，包括直線運動、擺動、等速運動和不等速運動
3樓：匿名使用者
齒輪齒條傳動機構，螺旋傳動機構，直動式凸輪機構（平底，滾子底，盤形凸輪，圓柱形凸輪，平板式凸輪），曲柄滑塊機構，傳送帶機構（電梯），傳動鏈機構等等
4樓：bysen設計
可理解為力方向的改變
圓周運動與直線運動，用途廣泛
常見用途：
齒輪與齒條的配合（汽車車輪與地面：車輪旋轉改變車輛前後移動）定滑輪、動滑輪與牽引繩的配合（吊車吊繩與被吊物品：吊繩輥旋轉，被吊物位置上下）
5樓：明賢觀點
1、曲柄連桿
2、多連桿
3、螺紋+螺母
4、齒輪+齒條
5、蝸輪+齒條
6、鏈輪+鏈條
7、帶輪+帶
8、泵+液（氣）缸
9、凸輪+導杆
10、擺杆+滑塊
6樓：匿名使用者
齒輪齒條副
電梯自行車、汽車、等等所有車（電機選擇或者腳圓周踩踏板，最後是直線向前運動）
7樓：頭髮小枝丫
採用絲桿和馬達連線就可以實現
8樓：商業低手之
1、齒輪齒條傳動。
2、帶傳動和鏈傳動。
9樓：哈爾的千與千尋
這樣的結構有很多形式，主要有一下幾種：
旋轉的螺旋運動轉化為直線運動，比如說絲槓，螺栓和螺母，螺母在螺栓上旋轉，螺母相對上下移動；
直接牽引，這類應用最多，比如汽車輪胎，在直線公路上前進；絞盤，吊車的電機帶動絞盤旋轉收繩，繩子一端重物上升；齒輪、齒條，齒輪旋轉，沿著齒條做直線運動
曲柄滑塊，曲柄帶動直線軌道內的滑塊做往復運動；
泵，泵在電機的帶動下旋轉，內部介質，比如水，會沿管道做直線運動
10樓：匿名使用者
絲槓，齒輪，凸輪，滑輪
採用哪些機械方式或機械傳動能將旋轉運動轉變為直線運動
home我是逗逗呀 曲柄滑塊，齒輪齒條，滾珠絲槓，液壓氣動，曲柄滑塊機構，凸輪機構，八杆機構。方法 機械震動主要由不均勻力引起，如偏心 撞擊等，旋轉部件參考磨盤式，它引發震動遠比偏心輪，曲軸小，必要時對稱配重也方便。連桿用軸承，滑桿與直線運動件之間用減震器連線，該法震動小，體積與他法相當。注意 1....
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黃悠堵順 機械傳動 有多種形式,主要可分為兩類 靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動，包括帶傳動 繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現無級變速,大都能適應軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩衝和保護傳動裝置的作用，但這種傳動一般不能用於大功率的場合，也不能保證準確的傳動比。靠主動件與從動件...