1樓：匿名使用者
發動機在高溫下工作散熱不良就會造成功率下降，怠速抖動就是發動機輸出功率下降最直接的表現，如果不及時熄火嚴重的情況下會造成發動機損壞甚至報廢。
2樓：匿名使用者
這個情況出現代表著你的車有些問題，建議你到維修店檢查一下。因為隨著車輛的溫度升高，車輛的執行會更佳達到空燃比的，如果溫度高出現抖動那就說明你你的空氣和燃油配比可能出現問題，這個原因造成有很多，車主也不用太緊張，不過還是建議你趕緊去檢查一下。
3樓：匿名使用者
你好?這就是有於水溫過高導致的發動機工作不良，
4樓：
氣門間隙過小，溫度高了熱脹導致氣門漏氣。
5樓：
導致發動機溫度過高的原因就是：
1、節溫器出現故障：汽車節溫器如果出現故障的話，汽車的冷卻液只能進行小迴圈，水箱不能進行合理的工作，導致汽車的發動機水溫升高；
2、冷卻風扇不**冷卻風扇不轉會直接導致發動機的水溫過高，可能是因為溫控開關沒有開啟，或者是水溫感測器失靈，都會導致冷卻風扇不轉；
3、水箱堵塞：由於水箱長期是使用可能會出現水箱堵塞的現象，不管是水箱內部水垢堵塞還是因為在外部有東西堵塞水箱都會讓發動機不能合理的降溫，出現發動機水溫升高的現象；
4、冷卻液不足：這是在發動機水溫高的時候，首先要考慮的問題，如果發現冷卻液不足的時候需要及時的新增，避免在開車的時候會出現發動機高溫的情況。
6樓：區振銳
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
汽車感覺動力沒以前好，有時感覺還會發抖是什麼原因引起的？
7樓：途虎話養車
根據你的情況，原因可能有：
1.油品質量差
當燃油內雜質過多或者水份過多時，自然就會導致動力不足，而且劣質燃油很容易導致油泵濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件的堵塞，從而造成供油不暢，發動機功能下降。
2.積碳問題嚴重
節氣門、進氣管道積碳過多，導致進氣量不足，汽油不能充分燃燒， 動力自然也跟不上，並且一定程度上會增高油耗。噴油嘴堵塞，導致燃油霧化效果不好，或者乾脆不噴油。導致缺缸，使發動機輸出功率下降。
3.點火線圈故障
點火線圈損壞，某一缸不能點火不能正常工作，缺缸動力不足，並且伴隨發動機抖動。如果是點火線圈損壞應該要及時更換。
4.汽油濾清器過髒
汽油濾清器長時間沒換會使汽油過濾不乾淨，嚴重的話汽油濾堵塞，常見現象為 汽車容易熄火併且經常打不著火。
5.汽油泵故障
油泵損壞，工作不正常導致抽油量不足，最終會使得發動機噴油量不足，發動機輸出功率下降，從而使汽車動力不足。
6.三元催化堵塞
三元催化這一問題的常見現象是發動機故障燈亮，油門 踩到底只聽到發動機響車輛提速緩慢。
8樓：匿名使用者
車輛隨著行駛里程的增長,動力或多或少都會有所下降,主要應檢查是否屬於正常範圍。動力下降應從幾個方面考慮:首先是發動機系統,比如進排氣系統是否堵塞,如空濾及濾網髒汙會造成進氣不充分,三元催化堵塞會造成排氣不通暢,另外,點火系統效能下降,燃油系統壓力不足,或者汽缸壓力不足等都會造成發動機動力不足;其次,車輛的制動系統及傳動系統是否正常也會對動力輸出產生較大影響:
比如制動是否拖滯,離合器是否打滑,變速箱傳動效率是否下降等。再次,駕駛習慣和路況的變化也可能是其中的原因。如果車輛經常在市內駕駛,上述部位經過檢查確實沒有問題,建議車輛上高速拉一拉,可能會有意想不到的效果。
汽車發抖1、點火能量偏低導致抖動發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點火能量,火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車子發抖。
2、混合氣的混合比不正確導致抖動在冷車啟動時，由於有個別的發動機感測器或一些感測器的訊號有較大的誤差，是ecu判斷出現錯誤，通過執行機構噴油時間，點火時間的控制出現誤差，出現發動機抖動現象。
3、各缸工況不同引起發動機抖動。多缸發動機出現各氣缸點火能量差別較大，還有由於活塞和活塞環的磨損程度不同，造成壓縮比不一致，而導致發動機輸出的動力不均勻，出現發動機抖動現象。
9樓：匿名使用者
原因很多，以缺缸，火花塞為最多，電噴車毛病很複雜
10樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能
1.“空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
麵包車行駛中沒有動力,且一直抖動是什麼問題
11樓：星空夏de仰望
一般是發動機缺缸了，建議檢查下火花塞點火高壓包還有噴油嘴等
汽車行駛中突然失去動力，踩油門沒反應然後熄火。故障出現很頻繁，特別在每次加完油之後。
12樓：朱楚青亥
1、變速箱內部的齒輪或者valve
body壞了。
2、是變速箱油不足或者油質量下降，導致齒輪之間粘性不夠，出現換擋失敗或者“掉檔”的異常。
解決辦法如下：
更換一次變速箱油就好。
13樓：匿名使用者
從網友的觀點我只能給你個建議，懷疑是油泵的問題可以加上燃油壓力錶去試車，動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常，我曾修過一個這樣的故障，最終原因是加了不好燃油造成油箱內特別髒引起的，清洗完油箱故障排除（同時更換汽油濾芯，清洗燃油泵）
14樓：敗家灬孤獨
你的修好了嗎？我的
跟你差不多。我的是早晨啟動車輛開3公里左右、汽車就會失去動力，油門踩到底1500轉，伴隨著發動機劇烈抖動，有時會熄火。必須停車等個5分鐘左右在重新打火就好了。
然後一天之內都不會出現這種情況。每天都有這種情況。汽車品牌：
北汽威旺m20 里程：23000公里
15樓：尋覓屬於你的家
樓主 你的車好沒，我現在也是這種症狀，都不敢上高速
16樓：缺德也是種美
高壓包和點火線圈火花塞換掉
17樓：人民的壞蛋
你的問題好像不是油路的問題，建議你檢查一下變速箱。
18樓：楊鵬輝
什麼車，排量，什麼變速箱？幫你分析分析
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嗖一聲踏上旅途 冬天汽車空調不用開ac，但為什麼油耗比夏天還要高呢？ 慎濡 每年的冬天都來得猝不及防，人們慌慌忙忙給自己加上衣服，終於覺得暖了回過神來了的時候驚訝的發現汽車的油耗怎麼一下增加了乙個點？尤其是北方下雪的地區油耗增加的更多更快，難道是汽車不能穿衣服 被凍壞了？根據不完全統計，冬天的汽車油...
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cpu夏天玩遊戲溫度太高了
1.就事論事，你的情況不是主機板及cpu感溫電路出了問題，就是風扇溫度訊號反應控制電路出了問題，確認風扇物理接插沒問題，就換個cpu風扇試試。樓說得極是，如果你的風扇上到4000轉，那個雜訊你很難接受，有條件還是換個熱管散熱器，降溫效果好，雜訊小，你會覺得值的。檢視主機板bios智慧型控溫有沒有關閉...