1樓：小王閒談娛樂
15w-40中的15指的是最低工作溫度為零下20攝氏度，w指的是冬季，後面的40表示耐高溫指數。
0w指的是最低工作溫度為零下35度，5w指的是最低工作溫度為零下30度，10w指的是最低工作溫度為零下25度，15w指的是最低工作溫度為零下20攝氏度，20w指的是最低工作溫度為零下15度，25w指的是最低工作溫度為零下10度。
機油使用注意事項
機油可以用來潤滑發動機的零部件，會在發動機內部流動，起到潤滑零部件的作用，在熱車的情況下，就會導致部分機油附著在零部件，如果在這種情況下用機油尺測量機油油位，肯定會有所偏差，一般會有幾公釐的偏差。
所以正確的測量方法應該是：把車子熄火，然後停放乙個小時以上，讓機油充分回流到油底殼，這樣測量出來的結果才準確。
2樓：橘落淮南常成枳
最低-15度能用。
w後面顯示的數字並非代表溫度的上限，而是代表100攝氏度時運動粘度標準（12.5mm2/s到16.3mm2/s之間）。
「w」就是代表winter（冬季）的意思，而10就是表示機油冷起動的效能，數字越小的話，機油的耐寒能力就越強。
特別是靠北方地區的朋友，冬天的時候是非常冷的，這時候就注意機油的耐寒性了。如果機油不適合當地惡劣環境的話，導致機油失去該有的功效，長期下去很容易會出現發動機磨損嚴重的現象，要知道維修起來可不便宜。
3樓：電器維修
機油有乙個重要的參考指標，那就是粘度等級，像是5w-30這種格式的，不管是哪個機油品牌，在機油瓶身上都會有明顯的標註。去修理廠換機油，老闆都會問用什麼機油？哪個品牌的？
全合成的還是普通的？sj還是sn的？選擇機油主要就看這幾個因素，下面我一一說一下這幾個名詞代表的含義，以及該怎麼選擇？
首先對於機油品牌的選擇不需要有太多糾結，只要是**機油都是沒有問題的，最常見的像是殼牌、嘉實多、美孚都是不錯的。有時去4s店保養也會讓你公升級機油，原來用普通機油，建議你公升級成全合成的。首先能確定的是全合成機油一定比礦物油對發動機的保護更好一些，但有沒有必要選擇，看個人用車情況。
如果你都是按時保養，開車不暴力，用車環境不惡劣，那廠家建議用什麼機油，就用什麼機油就可以了，不需要公升級。反之，如果保養不按時，經常拖延很久，開車猛，用車環境也不好，經常爬山，進出工地等，可以公升級成全合成機油。機油質量等級常見的是sj、sl、sm、sn，等級越**格越貴，一般原車機油用什麼等級就用什麼等級或者更高等級就可以了。
下面重點要說的是機油粘度等級的選擇，這一項選錯了對車的影響是比較大的。機油粘度的格式是5w-30，w前面乙個數字，後面乙個數字。w前面的數字代表冬季所能適用的最低溫度，數字越**明機油的低溫流動性越好，可適應的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
所以根據環境溫度來選擇合適的機油，就看w前面這個數字就可以了。注意，它只是在剛啟動車，冷車時候的乙個指標，車熱了之後，這個數字就沒有意義了，機油粘度就要看的是w後面的數字了。5w代表能在零下30度的環境下正常使用，0w代表能在零下35度的環境下正常使用。
說的是正常使用，對車的保護是沒有問題的，並不是說低於該溫度就會結冰。
w前面這個數字也決定了它是所謂的冬季機油還是夏季機油，一般10w以上的就屬於夏季機油了。如果在東北地區用車，10w是不可以的，一定要換成0w或5w的，不然冷車時機油的粘稠度非常大，無法對發動機起到保護作用，甚至會結冰。在4s店常見的只有0w或5w，無論冬夏都是用這一種機油，屬於四季機油。
所以冬季夏季保養是一樣的，不必擔心何時換冬季機油，何時換夏季機油的問題。但如果自己買機油就要注意，特別是我國北方地區的車主，冬天不能使用10w以上的機油，如果已經使用了，入冬前要換掉。
4樓：淡溪肇幹
w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低；w後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。15w-40是夏秋用的機油，冬天5w或10w
5樓：匿名使用者
1.冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
15w-40機油也屬四季機油，可能只適合南方的海南島，我認為只適合攝氏15度以上氣溫的環境使用。
6樓：鋪張的美猴王
在負20至正40度時使用，15w40代表的是機油的粘度，是由sae（美國汽車工程師協會）制定的國際粘度標準。
粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。選擇潤滑油時應選用
合適的粘度和高粘度指數，使油品既具有足夠的高溫粘度來保證發動機在運轉時的潤滑和密封，又能在低溫下有足夠小的粘度來保證低溫啟動效能。粘度的選擇通常是按氣溫條件，同時還要考慮負荷高低、轉速大小或發動機的磨損程度等因素。
15w40是一種復級粘度的油，應用於-20度至40度的溫度環境。復級粘度油要比單級粘度油所適應的溫度範圍更大，節油性也更好。
7樓：匿名使用者
5w= -30°c 不凝結
10w=-25°c 不凝結
15w=-20°c 不凝結
20w= -15°c 不凝結
8樓：匿名使用者
最低可在-20度勉強使用。新車在-20度點火啟動沒問題，但老車會困難些。
汽車機油15w一40使用最低溫度
9樓：佔盼蘭
sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫，大家能看見機油罐上會有sae40，sae50 或sae15w-40、sae5w-40這樣的標記，它代表美國汽車工程師協會粘度等級。w代表冬季使用的機油，前面的數值越小，代表可供使用的環境溫度越低，一橫後面的數值則代表非冬季使用系列，數值越大，可供使用的環境溫度越高。象sae40，sae50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。
象sae15w-40、sae 5w-40這樣兩組數值都有，這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，粘度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。一般說來，可依據車輛所在地常年氣溫選擇機油，各標號的對應氣溫如下：
（sae） 適用的環境溫度（°c）
0w ？
5w -30
10w -25
15w -15
20w -10
30 30
40 40
50 50
10樓：匿名使用者
15w-40是四季通用機油，一礦物油為主。
請問15w-40機油適用於什麼溫度區間？
11樓：豬豬將軍
15w-40機油適用屬於四季通用型，適宜的溫度區間：-15度—-40度。
機油質量的劃分：
一、是看api 標準(即"美國石油協會"標準)。
這是乙個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量由低至高依次劃分為:sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl等級。sl是目前世界品質級別最高的機油。
sa 1930 年代初期，純礦物油，不含新增劑
sb 194o 年代後期，首隻含新增劑的機油，含有些防鏽劑及防氧化劑
sc 1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、鏽蝕及腐蝕的保護
sd 1968 表現比sc機油好
se 1972 更多防止氧化、鏽蝕、腐蝕及高溫沉積的保護
sf 1980 氧化穩定性較se為佳
sg 1989 對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較sf為佳
sh 1993 測試通過程式較sg嚴格
sj 1996 世界頂級機油
sl 2002 sj級別的公升級版本
二、是sae 標準(即"美國汽車工程學會"標準) 。
這是衡量機油粘度的標準 , 又分為單式粘度和複式粘度。例如: sae40 (單式粘度) , sae15w-50(複式粘度)。在複式粘度中,w即冬天的意思 ,
w前數字越小機油越耐低溫 ; w後面的數字越大 , 高溫油膜保持能力越好。
目前，正規的潤滑油生產廠家生產的機油基本上都是按照這兩個標準來劃分等級的。所以，其產品的包裝外殼上都會標明該油的 api 等級和 sae 等級。選用什麼等級的機油，車輛的說明或發動機的外殼上都會註明。
例如：發動機的外殼上註有"sf", 則sf級別以上(含sf)的機油都可以使用。當然,機油級別越高，**也越貴。
現在，有個別潤滑油生產廠家為了市場銷售的需要(因為很多使用者並不知道自己的車子要用什麼樣的機油好)，將機油分別包裝成什麼"五羊-本田專用機油","桑塔納專用機油"等等,其實這些機油的品質充其量只是達到了這些機車的最低要求(有的甚至最低要求都達不到)。如果你知道了機油劃分等級的兩個標準,經濟條件又允許的話,完全可以選用更高階別的機油，這樣對發動機的養護更加有利.而不必迷信那些所謂的"專用機油"。
最後注意的是，機油最好選用正規廠家生產的**機油。個別不法廠家商為謀取暴利，虛標機油的等級，甚至用**的廢機油進行二次生產，以次充好。機動車使用了這種劣質機油後，發動機的磨損會加劇。
12樓：
屬於四季通用型，適宜的溫度區間：-15度—-40度。
13樓：匿名使用者
適用於-20度到40度的氣溫
15w-40機油冬天能用嗎
14樓：你的合夥人
對於15w40機油冬天能不能用要視當地冬夏兩季的氣溫條件而定，在南方地區冬天可以使用，而在哈爾濱等北方地區溫度比較低則不適用。
15w40機油使用季節在大部分地區為四季通用，適用溫度範圍是-20℃~100℃。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s~16.3mm2/s。
擴充套件資料
sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
sae潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
sae潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大，適用的氣溫範圍越大。
夏天用15W 40的電單車機油可以嗎
可以。15 40就是夏季機油。有其他問題可以繼續追問我。電單車機油sf的10w 30,和sf的15w 40哪個在冬天用好些，哪個在夏天用好些？sf 10w 30適合於冬天用，黏度較輕，啟動較快不會造成發動機異常磨損。sf 15w 40適合於夏天下，夏天溫度很過，發動機散熱較慢，黏度高的機油油膜厚度較...
殼牌機油15W40和20W50哪個更好可以混用嗎
顧小蝦水瓶 20w50更好一些。最好不要混用，15w40說明該機油適用與室外溫度在零下15度到四十度。20w50是零下2 度到五十度。這個更好一些，適應能力更強。機油主要由兩部分組成，那就是基礎油和新增劑，基礎油的品質決定了機油的長效性 新增劑可以提公升機油的各項潤滑指標。關於機油的標號 機油標號大...
汽車機油的標有15W 40是什麼意思啊？
15w的機油對應的結冰點溫度是零下20度，w代表winter冬天。w後面的數字代表機油在100攝氏度時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5每秒平方公釐到每秒平方公釐之間。15w40機油一般可用於歐系車 德系車，但前提是環境溫度不宜過低，不過很少車型會使用這種...