有的汽車排放標準國lv 國v 是什麼意思

1樓：途虎話養車

國ⅳ（國ⅴ）的意思是說車輛發動機系統和排放標準實驗是按照相容來設定的，這屬於過渡車型，當車輛使用93#國ⅳ標準汽柴油的時候，系統認可；當使用92#國ⅴ標準汽柴油的時候，系統會監測到變化，行程電腦會自行調整噴油量和氣門，以達到最佳工作狀態。至於能否上牌，需要到當地機動車管理所諮詢，各地政策不一樣。

1、國四標準汽油的含硫量上限為150mg/kg，國五標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國六標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。

2，國五標準汽油的含硫量上限為50mg/kg;由於汽車使用油品**的問題，目前輕型柴油車執行第三階段（國iii)排放標準，輕型汽油車執行第四階段(國iv)排放標準。將來公升高一級

2樓：熱詞團小知

汽車環保國lv是指國家第四階段機動車汙染物排放標準，國v是指國家第五階段機動車汙染物排放標準。具體介紹如下：

1、國家第四階段機動車汙染物排放標準

國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有hc（碳氫化合物）、nox（氮氧合物）、co（一氧化碳）、pm（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再迴圈系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。

2、國家第五階段機動車汙染物排放標準

國家第五階段機動車汙染物排放標準，簡稱為「國五標準」，國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。

擴充套件資料

我國輕型機動車汙染物排放階段的實施歷程：

2023年，我國頒布了第一批機動車尾氣汙染控制排放標準，汽車尾氣排放法規實現了從無到有。隨後在2023年至2023年，我國又陸續頒布了若干限值標準和測量方法，初步形成了一套較為完整的汽車尾氣排放標準體系。

2023年，北京市《輕型汽車排氣汙染物排放標準》的出台和實施，標誌著我國對汽車尾氣排放的法規與政策進入了新階段，並開始逐步追趕國際水準。2023年4月16日，國家環境保護總局、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（i）》並開始實施，「國一」由此誕生。

隨後，國

二、國三、國

四、國五階段排放標準的陸續發布，對汽車尾氣排放愈發嚴格。可以說，從國一到國五，我國****用了十餘年時間，達到了與世界先進水平相近的標準。

2023年，輕型車國六標準正式發布，分為國六a和國六b兩個階段。其中，國六a基本與歐vi標準相當，國六b要求甚至比歐vi標準更高，成為目前全球最嚴苛的汽車尾氣排放標準之一。

3樓：匿名使用者

這裡指的是國四和國五的排放，各有乙個排放標準，國四排放標準就是國家第四階段機動車汙染排放標準，汽車排放的汙染物主要有碳氫化合物，氮氧化合物，一氧化碳等等。主要是控制這些達到一定的標準，每個時期會有區別