急踏板摩托車打不著火什麼原因啊電池也充電了第一次打得著一加油門就熄火之後就

時間 2021-10-14 21:53:07

1樓:橫溝無眾

1、方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。

2、是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt),廠家都會預設這個模式,並且在說明書中一再告知:

點火時確保檔位處在p檔位置。

3、一鍵啟動有時會遇到智慧鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內,但是儀表總是顯示‘鑰匙匹配錯誤’,這種情況很可能是智慧鑰匙虧電,啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧鑰匙拿起放在啟動按鈕上,然後再按壓按鈕啟動。

4、檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般根據保養手冊及時更換電瓶。

5、看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。

6、未加防凍液

有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水泵無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

2樓:樹希慕

如果打火有聲音,但是打不著就是油管堵塞,

3樓:

要麼火花塞淹了,要麼沒油或者油路堵了

踏板摩托車一腳就能打著火,但是一加油門就熄火怎麼回事?

4樓:昌營車行

摩托車一加油門就熄火的原因

5樓:匿名使用者

一、以下這幾種原因都有可能引起及解決辦法

1.啟動怠速調的過低,可通過調節油門線上的調節螺母慢慢增加怠速2.環境溫度太低加油就熄火,可通過預熱發動機增加怠速解決3.

化油器底部積水太多,可通過化油器底部的放油口排掉水分4.發動機機油太少太濃稠,更換摩托車專用機油5.發動機故障風門太緊或太鬆活塞環磨損太嚴重等等需維修拓展資料摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。

從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。

現代摩托車產業引進了大量先進技術。如哈雷-戴維森公司2023年推出的flhrc-1型摩托,發動機採用了世界頂級汽車發動機技術——燃油噴射裝置,不僅提高了動力性,而且更適合當代社會的環保需求,成為21世紀摩托車的先行者。而光通訊電子控制系統、雷達測距自動控制系統、電子地圖導向系統、聲波電子消聲系統等高新技術在一些概念摩托車中的運用,則使現代摩托車變得更加完美,更加具有震撼力

6樓:匿名使用者

1,化油器真空膜破損或者組裝不密封大量漏氣,油門開啟,油針未提起,混合氣過稀,導致熄火

2,化油器加速泵故障,造成混合氣過濃,導致熄火

3,建議換化油器真空膜套件,或者換新舊可用的化油器

7樓:芳林柏木珍

把油針中間那個咔子放下一格就好了,

化油器是真空膜這個我沒搞過,反正要把汽油調濃一點就可以了,汽油不夠濃冷機不會走,要起著火一兩分鐘才會走

8樓:風生水起天地變

你好,你這種情況試著去清洗一下化油器也許會好的。

9樓:

1、檢查化油器過渡孔工作是否正常,化油器中從怠速到中、高速中有個過渡孔用於防止在怠速時加速的瞬間混合比突然變稀而熄火。2、檢查空氣濾清器是否工作正常。

10樓:求知

這個很複雜,不是調整混合氣就好的。你看看化油器的油位和油針,就是加油門時上下活動的油門針。

11樓:0過於複雜

可能是負壓泵的問題。不吸油

12樓:匿名使用者

混合氣進入氣缸的量太大了?

踏板摩托車打不著火一加油門就熄火 是什麼原因

13樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板摩托來車打不著火,打著自後一加油門就熄火bai,這種情況有可能du是化油器堵塞造成

zhi的。拆下dao化油器仔細清洗,疏通化油器內各個噴孔,並檢查混合比、油麵、油針、真空膜、電控風門等是否有問題,空氣濾芯是否堵塞,火花塞是否不良,汽油是否不好等,基本上就是這些原因引起的。

14樓:羊舌春藏嬋

這種情況很可抄能是化油器堵塞造成的,拆下化油器仔細清洗,疏通化油器內各個噴孔就行了。如果確認化油器清洗好後還不行,可以檢果空濾是否堵塞,進氣管及其他膠管是否有漏氣情況,負壓油箱開關、火花塞等是否有問題。

踏板摩托車坐上打不著火,下來就能打著,但是一坐上加油就熄火是什麼原因能。

15樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板摩托車一坐上人就打不著火,人下來就能打著,這種情況有可能是點火系統部件的接線有鬆動虛接或短路情況,坐上人後因抻拉導線造成斷火,或是坐上人後導致與車架等磨擦造成短路,也有可能是與發動機、化油器、二次進氣系統、負壓油箱開關等有關的膠管有老化裂口或鬆動漏氣等情況,坐上人後車子往下壓抻拉膠管漏氣,人下來後暫時恢復正常,所以又能打著火了,重點檢查一下這些方面緊。

我的踏板摩托車打不著火了。電池也有電..打得時候就發出咯的聲音。就是帶不動馬達

16樓:匿名使用者

電..打得時候就發出咯的聲音,就證明電池電量已經帶不動啟動電機了,畢竟啟動電流很厲害,瞬間電流接近80a,先給電池充電吧。然後檢查保養下車車,祝你好運。

17樓:超人

有電,不一定蓄電池的電是足的,你充足電再試試。

其次是馬達老化。馬達轉速不夠,力矩不夠。

再者就是,你處理好這些,更換個火花塞,你頻繁的啟動,有可能造成淹缸。

18樓:

起動機壞了,去檢查一下吧

踏板摩托車不容易打不著火 加油門熄火 25

19樓:匿名使用者

化油器問題,調整一下混合比,不要總換,火花塞一般不會壞!自己看看化油器上有個銅製得的螺釘,將它擰到最緊,再邊打車便向外放鬆,直到打著車穩住,不要心急,一點點調!不懂再問我

20樓:匿名使用者

半月換兩火花塞?是有嚴重的燒機油了吧,不然火花塞是不可能這麼容易壞的。看看排氣管是不是冒藍色的煙,是的話百分百燒機油

21樓:匿名使用者

你可以檢查下空氣慮芯。還有點火系統(點火器最主要)!氣門間隙是否正常?

22樓:匿名使用者

那個管子是排氣的。不用管他

估計你的車是菸缸了,把油管開大點,多放一會油,然後再打。

踏板摩托車加油門就熄火是什麼原因

23樓:巢湖伍哥

踏板摩托車加油門熄火,你知道有哪些原因引起的嗎?師傅告訴你

24樓:踏雪尋熊不捉魚

換過化油器後易熄火,檢查一下化油器油麵是否過低,化油器電控風門接線是否沒有插好,造成熱車混合氣濃而熄火,檢查化油器混合比是否正確,油箱開關與化油器及發動機進氣管之間的各膠管是否插接正確完好,吸氣管有沒有老化漏氣情況,空氣濾芯是否堵塞,換過化油器後出現的這種問題,多與化油器本身質量或安裝不當有關。

25樓:愛傑的橙子

原因如下:

1、檢查一下氣門間隙是否過小;

2、混合氣是否過稀;

3、火花塞是否不良;

4、還有一種情況,是化油器本身的問題,調整不了,只能更換了。

踏板摩托保養:

1、汽油。根據自己車發動機的壓縮比加註。10:1以上的壓縮比發動機建議使用93號以上的汽油,能更好的體現高壓縮比發動機的效能,而且省油!

2、停車時間超過1小時以上,建議支大腳架,這樣能緩解車身自重對輪胎、避震的壓力,以延長輪胎、避震的使用壽命。

3、踏板車由於它特有的皮帶傳動方式,在左曲軸箱後方有減速裝置,所以,要定期更換齒輪油,一般來說,齒輪油的更換頻率為每3000km/次,或半年更換一次,加的是35元/支。

4、輪胎現在有種輪胎清潔保護劑,大概10元一瓶是自噴型的,噴後會使輪胎的橡膠發軟,恢復彈性,使裂紋收縮。

26樓:楊必宇

環境溫度太低加油就熄火,可通過預熱發動機增加怠速解決,化油器底部積水太多,可通過化油器底部的放油口排掉水分。

發動機機油太少太濃稠,更換摩托車專用機油,發動機故障風門太緊或太鬆活塞環磨損太嚴重等等需維修。

踏板車 基本都是無級變速自動離合器,跟穆蘭式電動車差不多,沒有檔位設計,起動後只需擰油門就走了,收油門就會自動逐漸減速直至停車,而且踏板車的車輪比其他車要小,傳動部分絕大多數為皮帶傳動,也就是平常所說的**摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板,騎車時可以把腳舒適的放在上面,就象坐在椅子上一樣,而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

27樓:匿名使用者

1.檢查油路是否堵塞,2.檢查化油器密封圈、進氣口是否漏氣,3.檢查電子氣門芯及線路是否有問題。

28樓:盛伏元

新化油器也有不能用的,還有看看化油器和你車子的排量符不符合,比方125發動機要配125化油器。再有看看空氣濾清器乾淨嗎,不乾淨要更換。還有你修不好到底是修了哪些地方。

29樓:玄言慕華婉

踏板摩托車加油門就熄火,大多是化油器堵塞造成的,拆下化油器

仔細清洗,疏通化油器內各個噴孔即可。另外檢查火花塞和高壓電等是否正常,化油器的真空膜是否有問題,混合比是否不對,進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等。

30樓:匿名使用者

換一個。最好的不過十幾二十元。其實就是一個非常簡單的閥門。

如果是你說的情況的話,根本不是化油器的問題,化油器的問題的話,只會停頓、突然減速,但當時及時轟油的話,應該不會熄火的。

總之,就是油路斷了才會熄火。

這種情況,偶開了十幾年摩托,遇到很多次了。每次都是壞在那個閥門上。從來沒有其他原因。

(我說一下,我遇到時的情況,你看看是不是和你的一樣:車子開得好好的,突然,就慢下來了,而且,不論你怎麼加油門,車子抖動二下,還是不理你了。而且,當時再想點著它基本是不太可能的。

除非過一段時間,運氣好的話,推著車走一段路後,可能會點著。但肯定跑不了多少路,又發作)

是不是和你遇到的情況一樣?

一般這種情況,能正常打火,不冒黑煙的話,一般和電路沒關係。

再仔細看了一遍,你說情況。

真的是和你一樣,有點暈了,想想也沒有什麼太大的可能了。要不你再查一下一、真空管有沒有漏氣的。

二、空濾不會髒得堵起來了吧?

其他就不敢再想了,除非缸體漏氣。

31樓:匿名使用者

可能有以下原因,建議你去查一下:1、你的怠速太低,一般的踏板摩托車怠速時轉速在1200—1500轉之間,你檢查一下

2、如果你不太懂車的話去車行檢查高壓包和火花塞,和化油器3、去車行把發動機的缸頭檢查一下,換一下新機油4、去檢查一下你的電瓶是否有問題

以上問題最好去找車行的人幫你看看

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喜歡你的倔強瞞 有以下原因 1 是混合氣過濃了,如果是柱塞式化油器 110cc的發動機多是普通柱塞式化油器 把混合氣螺絲擰到底後再退出一圈半就行了。2 化油器漏過油也有可能是浮子室油麵過高,它也會造成混合氣過濃,所以應把化油器拆開仔細清洗調整一下。3 檢查風門不能復位,熱車拉風行駛也會出現冒黑煙 放...