1樓：匿名使用者
樓主的操作方法不對，發動機熱機是不允許在運轉時加冷卻液的，否則過熱的氣缸部位會突然遇冷收縮，影響運動副的配合間隙，容易產生拉缸、燒缸現象，並且，極易使缸體開裂。缸體開裂後，高壓氣體會竄入水道，也就是樓主看到的發動機一起動就直冒泡，從水箱加水口往外噴氣。特別是樓主往過熱的發動機氣缸體部位潑涼水，就更不應該了。
發動機過熱的正確的做法：過熱時千萬不能馬上停機，要怠速運轉一會，待水溫降下來之後再關機。否則，過熱時突然關機，水泵停止運轉，過熱部位將會更加過熱，有可能會對機體造成嚴重傷害。
另外，氣缸墊損壞，也可造成從水箱大量噴氣的故障。表現為水溫不到80度就產生的假開鍋現象。
2樓：這麼難
這個是不行的，必須加水，不然會燒缸。車水迴圈系統和汽車的一樣。它是由水箱，水泵，機體連成一個迴圈迴路。通過機器運轉帶動排風扇吹過散熱器達到溫度控制的目的。
3樓：匿名使用者
水箱往外噴氣很可能是汽缸床壞掉了 你說你的叉車很容易高溫應該有以下幾點:
1 水箱太髒(內部和外部)
2 汽缸床壞掉
3 變速箱有問題(因為液力變速箱的溫度
也是由於液力油通過管道在水箱內部由來
降溫的)
4樓：匿名使用者
我補充一下,發動的時候可不能加水,這個時候水少開鍋很容易把你燙傷的,一般是加滿水以後,蓋子蓋上,發動一會,等水迴圈到發動機的各個管道,冷卻下來以後水肯定不是滿的了,再往裡面加水,這樣水才叫滿,車開時間長一點以後水會損耗的,都有一個透氣孔釋放壓力的,不可能不要加水,你沒看跑長途的司機都帶個桶,準備隨時加水嗎,
5樓：我叫和平老三
朋友，很遺憾啊，這次燒缸90%是因為缺水造成的。叉車水迴圈系統和汽車的一樣。它是由水箱，水泵，機體連成一個迴圈迴路。
通過機器運轉帶動排風扇吹過散熱器達到溫度控制的目的。你所使用的叉車長期有開鍋的現象，那時就應該早點補水。作為一個叉車司機，你的錯誤是嚴重的。
不過你可以這樣對你的經理說：叉車不是因為缺水造成的燒缸，是因為機油泵卡死導致機油不迴圈而造成的燒缸。這個理由是開脫你，不過你得和修理廠溝通好，幫你瞞過經理。
你還是下次多注意檢查你的叉車吧，現在找份工作不容易啊。你的問題補充很重要，這樣更加說明了因為缺水而導致發動機過熱。當發動機溫度升高至極限時，你所加的水直接被汽化，所以你看到氣泡翻滾。
明白了？
合力叉車水箱裡面水少水溫過高現在換新水箱有溫過高？
6樓：匿名使用者
冷卻液少就新增冷卻液，不用換新水箱吧，是不是水泵不工作，風扇不工作了
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