1樓：
先看看尾氣管的碳黑情況，一般來講：汽車尾氣和引擎積碳就是雙胞胎。
積碳是不斷產生的,就像日常生活中的灰塵一樣，只有不斷清理積碳，汽車尾氣才不會超標。怎樣判斷尾氣是不是會超標？引擎積碳是不是很嚴重？
首先要學會簡單的判斷方法：就是汽車:觀察尾氣管.
希望你可以成為===引擎積碳專家.和汽車尾氣專家。尾氣管出現下列情況
1/無碳:用白紙擦試尾氣管,只有淡黃色.==引擎無積碳，尾氣無味。.
2/浮碳:同樣的方法,發現尾氣管有少許黑碳,輕輕拍打就所剩無幾==,引擎正常.，尾氣基本無味。
3/厚碳:用同樣方法,發現尾氣管的黑碳很多很厚,拍打白紙後,仍然有很多碳黑,需要及時清理.可以聞到汽油味。
4/油碳:用同樣方法,發現白紙有黑碳,並有油漬,有燒機油的情況,尾氣也會很大，刺鼻。需要及時修理.否則就不是清理積碳和尾氣的問題.
5/油碳加冒煙:可以判斷,由於積碳等原因,引擎出現嚴重問題。需要專業汽車修理。
6/如果把火花塞拆開來看,基本判斷方法一樣,就是看火花塞頭部,有沒有碳,有沒有油.有七種顏色可以判斷.汽車尾氣和積碳情況。
7/扣扣空間:玖琪弎瀏肆耳玖山寺---使用--dp引擎美容器--30 分鐘清理引擎積碳，30萬公里淨尾氣節油。 ---使用--dp引擎美容器30 分鐘開始清理引擎積碳是指：
用白毛巾放在尾氣管處，踩油門可以看到白毛巾上有碳黑顆粒，證明積碳被清理；30萬公里淨尾氣節油是指：當引擎積碳清理完成後，汽車尾氣管會出現少碳直至無碳黑的情況。因為引擎積碳被自動清理，所以汽車尾氣就沒有汽油味。
除碳=節油=淨尾氣/qq空間:玖琪弎瀏肆耳玖山寺。
2樓：匿名使用者
汽油沒完全燃燒。
汽車尾氣有汽油味一般為下列情況造成的：
1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整；
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢，造成汽油燃燒不充分；
3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化；
4、汽油淨化碳罐較髒或失效；
5、油箱連線軟管老化鬆動；
6、汽車密封效能不好。
汽車尾氣有汽油味道是什麼原因？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車燃燒不好，可能使排放系統有問題例如三元催化器，氧感測器故障。也可能是火花塞使用壽命到了或是噴油嘴霧化不好，到4s檢查一下吧！汽油品質也有一定關係。
4樓：匿名使用者
燃燒不充分！原因比較多，要具體檢查，可以用儀器先測試一下（例如x-431等等），應該是噴油過多或者進氣太少，混合氣過濃！
5樓：匿名使用者
因為燃燒的不充分，所以會有少部分排出，所以會有味
為什麼汽車發動尾氣有汽油味？
6樓：途虎話養車
發動機尾氣中來聞到汽油
源味，主要是汽車的三元催化器的原因，具體可能有兩種情況：1、冷啟動時三元催化器的溫度不夠汽車的三元催化器工作溫度要在200-350℃才能開始工作，而正常工作時溫度應該處於在350-700℃。之間，當發動機冷啟動時，三元催化器的溫度低，沒有達到工作溫度，因此，發動機尾氣中聞到汽油味是正常的，正常情況下，發動機冷啟動時，發動機轉數都相對較高，其目的之一就是為了快速使三元催化器公升溫。
2、發動機熱車狀態下燃燒狀況不良正常情況下，汽油完全燃燒以後，再經過三元催化器的淨化，發動機尾氣中是聞不到什麼味道的，而當發動機燃燒工況不良時，空燃比不正確，導致有一部分汽油不能完全燃燒，此時是有可能聞到汽油味道的。也就是說熱車狀態下有部分汽油沒有燃燒是主要原因，比如發動機缺缸、火花塞噴油嘴嚴重積碳、點火系統工作不良、點火正時系統不準確、氧感測器過髒等都有可能產生汽油味。3、三元催化器老化很多老車三元催化器嚴重老化，氧感測器嚴重堵塞，已經起不到淨化作用，此時也會在尾氣中聞到汽油味，解決的辦法就是更換，一般的清洗效果不明顯。
7樓：百里清竹藺癸
發動機copy尾氣
中聞到汽油味，主要是汽車的
三元催化器
的原因，具體可能有兩種情況：1、冷啟動時三元催化器的溫度不夠汽車的三元催化器工作溫度要在200-350℃才能開始工作，而正常工作時溫度應該處於在350-700℃。之間，當發動機冷啟動時，三元催化器的溫度低，沒有達到工作溫度，因此，發動機尾氣中聞到汽油味是正常的，正常情況下，發動機冷啟動時，發動機轉數都相對較高，其目的之一就是為了快速使三元催化器公升溫。
2、發動機熱車狀態下燃燒狀況不良正常情況下，汽油完全燃燒以後，再經過三元催化器的淨化，發動機尾氣中是聞不到什麼味道的，而當發動機燃燒工況不良時，
空燃比不正確，導致有一部分汽油不能完全燃燒，此時是有可能聞到汽油味道的。也就是說熱車狀態下有部分汽油沒有燃燒是主要原因，比如
發動機缺缸
、火花塞
噴油嘴嚴重積碳、
點火系統
工作不良、
點火正時
系統不準確、
氧感測器
過髒等都有可能產生汽油味。3、三元催化器老化很多老車三元催化器嚴重老化，氧感測器嚴重堵塞，已經起不到淨化作用，此時也會在尾氣中聞到汽油味，解決的辦法就是更換，一般的清洗效果不明顯。
8樓：旺鋪我要
排氣管排出的尾氣為什麼有股汽油的味道？
為什麼現在發動汽車後有很濃的汽油味？
9樓：途虎話養車
建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。
10樓：kobe老兵不死
如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。
如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象，沒燃燒的汽油經排氣管排了出來，當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在後面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車裡。 或者自己的車窗沒關嚴，汽車尾氣進入車內。
覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。
11樓：輕輕去去去
汽油味很重是燃燒不好的體現。
冬季，氣溫低，發動機啟動、怠速時會多噴油，這也是導致汽油味重的乙個原因。熱機後（水溫正常後）會不會明顯改善呢？
按道理，5000km的新車不該有你所說的汽油味很重。
油耗適當增加倒不是問題，原因也是天氣冷，機油粘度增加、阻力增加導致的。
依你所說，應該沒啥問題，現在是冬季，氣溫低，發動機狀況會燒變差，如發動機聲稍大、油耗稍高。5000km，剛過磨合期，正是新車的好時候。
冬季油耗稍高是正常的，因為溫度低、機油粘度大了，執行阻力也會大，特別是開暖風等也會增加油耗。還真沒啥辦法降低。而且對於廠家來說，面對油耗和排放問題時，會更側重考慮排放，如發動機怠速轉速增高，以改進燃燒，排放汙染物降低，此時由於轉速公升高了，油耗也會適當增加。
12樓：匿名使用者
有汽油味那是因為你加的汽油，下次**柴油就不會有汽油味了
13樓：匿名使用者
汽油混合比不對，所以汽油味道很重，致使汽油燃燒不充分，導致油耗增高，因檢查節氣門的進氣是否不足，去4s用電腦讀下資料流看看怠速是否正常。新車在走合階段油耗增高，屬於正常現象。開車前須熱車，必須等水溫上來後方可上路行駛，熱車需要3-5分鐘。
14樓：風雲境
那是沒有幫你保養清楚
汽車打火尾氣怎麼有很大的汽油味
15樓：公尺粒
原因很多，汽油壓力不夠、混合比感測器髒了等等都可能引起油耗增大。
16樓：匿名使用者
剛啟動時燃燒不完全 汽油味很正常的 只要啟動熱車後沒有味道就是正常
17樓：洛理
可能原因如下：
1、車還沒熱，三元催化器工作還不正常，熱車後就好了；
2、燃燒不充分，混合比不行；
3、火花塞有積碳或燒蝕；
4、缸線漏電；
5、氧感測器工作不正常，進氣系統壓力不足或進氣不夠。
18樓：中國二手車
霧化不好 燃燒不充分。
19樓：匿名使用者
這個主要是有燃燒的不充分。
汽車尾氣汽油味很重，油耗很高，請問高手這是怎麼原因呢？拜託拜託
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