1樓：林學禮
這個是需要視情況而定的。汽車開空調後排氣管等汽車外部漏水是正常的，這是空調的冷凝水，並不會損害汽車或者空調。但如果是汽車內部比如副駕駛座漏水則是有問題，應該到汽修店進行維修。
汽車空調保養方式：空調出風口方向不要隨意調、冬季應當定期啟動一次空調、每次使用空調時間不宜過久、夏季行車前先通風降溫，再開內迴圈、不宜長時間使用空調內迴圈。
1.汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
2.。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
2樓：匿名使用者
這是正常的，汽車副駕下來還有一根管就是專門排水的，伴隨著空氣的壓縮物理變化，自然會有水凝成，這個很正常，不必擔心！！至於空調保養，因為冬天一般不能空調，夏天第一次用時最好做下空調的消毒，有條件的可以把空調濾拿出來吹吹和消消毒，當空調有異味的從出風口吹出時，也是要消毒的，總之一點，要保持空調進氣系統的乾淨！
3樓：匿名使用者
正常個屁，這個是排水孔堵住了
汽車開啟空調底盤下面會漏水正常嗎？
4樓：該使用者未註冊
汽車開啟空調底盤下面會漏水，這是屬於正常現象。
這是與空調的原理有關。空調的壓縮機將製冷劑壓縮，然後再通過閥門使其膨脹，膨脹要釋放熱量，製冷劑的溫度就會降低。
製冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復迴圈，一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。
5樓：匿名使用者
當然是不正常。
汽車空調的蒸發器下方設計乙個水盤承接凝結水，再由水盤的排水孔接排水管排出車外。
會漏水的原因有：
1，排水孔髒物堵塞，水滿溢位，必須強烈。
2，排水孔處的排水管脫落，必須安裝回原位。
6樓：牽手的約定
正常。和家裡空調性質一樣
7樓：一萬年一路有你
正常，下排水口出去的
汽車開空調後漏水正常嗎？會不會損害汽車或空調？汽車空調應該如何保養？
8樓：林學禮
這個是需要視情況而定的。汽車開空調後排氣管等汽車外部漏水是正常的，這是空調的冷凝水，並不會損害汽車或者空調。但如果是汽車內部比如副駕駛座漏水則是有問題，應該到汽修店進行維修。
汽車空調保養方式：空調出風口方向不要隨意調、冬季應當定期啟動一次空調、每次使用空調時間不宜過久、夏季行車前先通風降溫，再開內迴圈、不宜長時間使用空調內迴圈。
1.汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
2.。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
開空調後，車底下會滴水正常嗎？
9樓：就醬紫吧
正常。如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水分會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
10樓：匿名使用者
1 很肯定的回答你，開空調車底下滴水是正常的。
2 這就是空調的冷凝水。
3 當空氣中的水分通過空調的蒸發器後，空氣得到冷卻，達到了**溫度自然就凝露了。再通過接水盤排到車外。
4 根據不同的地域，不同的空氣濕度，不同的氣候。滴出的水多少都不一樣的
11樓：匿名使用者
正常啊，空調製冷是會有水流出來的。
冷媒在經壓縮機壓縮發熱，在室內機散發了熱量，原來製冷狀態，室內機是吸熱的蒸發器，現在成為了散熱的冷凝器。
冷媒在散熱以後，變成了液態，先儲存在儲液罐中，經控制閥進入室外機汽化，吸收室外熱量，同時就在風機產生了冷凝水，所以就滴水了。
12樓：匿名使用者
前幾天看到一奧迪，前右輪位置滴水，不知道是冷凝水還是漏油了
13樓：陳工聊車
汽車一著車開空調就滴水，是故障嗎，汽修技工分享自己的經驗！
14樓：cn水禾木
正常的，空調工作過程中會有冷凝水產生，汽車空調的冷凝水是直接滴到地上的，就是你看到的這種情況。
15樓：匿名使用者
正常，冷凝水，家裡空調外機不也滴水的撒。
16樓：匿名使用者
那是空調冷凝水，很正常
汽車開空調後為什麼下面會滴水呢?
17樓：棉言麻語
冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
汽車空調的功能和作用
1、因為汽車的空調系統在儀表板上裝有蒸發器，當空調開啟時（空調鑰匙開啟），蒸發器的表面溫度很低，車內的熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外。
如果汽車停了一段時間，有時海灘很乾淨。透明水，請不要擔心汽車故障，因為發動機冷卻水通常是防凍劑（綠色、紅色或藍色）。
2、在機艙的壓縮機（低壓區）外，冷凝空氣中的水也會掉到地面上（有時水量大於蒸發器的排水量）。
3、如果低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，空氣中的水很容易在管道表面凝結，水滴通常集中在管道的最低點。
蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢位時，也會滴水在車內。
4.蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路鬆脫，也會滴水在車內。
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
（2）空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
18樓：橘子有云
如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水，水滴也常順著管路最低點凝結集中滴下。也可能是空調管漏水或者是壓縮幫浦製冷時壓縮幫浦不夠外車底滴水到地面。
19樓：黑暗帝恆
因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非專
常低，車內屬熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
20樓：匿名使用者
可能是汽車的排水系統不夠好，因為相對來說好的排水系統是不會滴水的，如果汽車總是滴水的話，就要去汽修廠檢查一下，是不是排水系統出現了問題。
21樓：匿名使用者
汽車開空調後，汽車空調的冷凝器表面溫度很低，當迴圈空氣經過冷凝器時，空氣中的水份會在冷凝器上結露（冷凝成水），凝結水會順著管道派出車外。
這就是汽車開空調後，車子下面會滴水的原因。
22樓：匿名使用者
是空氣遇冷凝結地 是個簡單的物理現象，弄瓶子凍結實的的礦泉水（密封完好的)放在屋子裡一會兒瓶子外頭不全是水麼。
23樓：第2裝甲師
熱空氣遇冷凝固結成水滴！就跟天上下雨乙個道理！
24樓：匿名使用者
空氣含有水蒸氣，冷卻後變成水。
25樓：匿名使用者
我的也是，有沒有辦法解決
26樓：匿名使用者
象家用空調一樣是冷凝水析出
27樓：匿名使用者
你好：檢查空氣濾清是否需要更換？
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