1樓：foliage悅
燒機油不冒藍煙原因：
1,機油的問題
2，發動機的問題
3，機油消耗量過小
只有機油消耗量比較大的情況下，才會出現冒藍煙的情況。
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗
2樓：匿名使用者
您好：根據您的現象描述，對於發動機燒機油現象，一般是有：發動機的上部燃燒：
氣門油封的老化、氣門導管的間隙過大、曲軸箱通風單向閥工作不良發動機的下部燃燒：活塞與缸體的配合間隙過大、活塞環的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，按標準消耗量一般在每行駛一千公里不超過0.2升。
但在車況較差的時候，有些汽車的尾氣會排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的非正常消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。像這種情況您要注意是啟動瞬間冒藍煙還是在行駛過程中也有輕微的燃燒情況，此時您可以在陽光明媚的時候將發動機的轉速穩定在2500轉左右時，利用陽光**排氣管的氣體顏色是否是藍色。如果是則說明活塞環的漲力不足或卡在活塞環槽中，如果只是瞬間冒藍煙則說明為氣門油封橡膠過硬、密封不嚴造成。
其次，對於發動機出現的異響和啟動困難等現象，建議您對點火正時進行檢查，是否是點火時間過早的原因造成。
3樓：myself夙夜在公
機油油位做好標記，定期觀察，不冒藍煙不等於不燒機油，
4樓：劉國生
機油燒的不是很利害就不會冒藍煙，如一百公里燒幾公斤就可看見少量的藍煙。
5樓：匿名使用者
專治奧迪，大眾ea888發動機燒機油，免拆發動機，燒機油原因百分九十九來自活塞環、三十萬公里以內燒機油完全可以，免拆發動機治理、最好可維持一個保養週期不用加機油、針對300、500、1000、燒一升、我們有足夠的把握治理後達到非常好的狀態、無效退款13700005180苗小夥全國
發動機燒機油卻不冒藍煙是怎麼回事
6樓：途虎話養車
(1)活塞環對口或抱住；
(2)活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙、側隙、背隙都過大；
(3)氣門挺杆與氣門導管磨損嚴重，間隙增大；
(4)空氣濾清器堵塞(包括曲軸箱通風空氣濾清器)，使汽缸出現了真空；
(5)曲軸箱通風單向閥堵塞或單向閥彈簧折斷
診斷發動機“燒機油”最有效的方法是開啟機油加油口蓋，觀察機油加油口是否有向外倒氣或冒煙現象。
如果機油加油口向外倒氣或冒煙，問題可能是：活塞與汽缸壁間隙過大；汽缸被拉傷(成溝痕)；活塞環抱住或對口；新
裝配的發動機活塞環裝反或彈力過弱。如果機油加油口不向外倒氣、不冒煙，就要從氣門挺杆與導管間隙過大來查詢。
7樓：匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。汽車現在都有三元催化轉換器，可以過濾掉部分廢氣，只有機油消耗量比較大的情況下，才會出現冒藍煙的情況。
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
8樓：匿名使用者
你好，燒機油不冒藍煙屬於輕微燒機油，很多車系都有這種情況，大多數都是氣門油封密封不嚴造成的，可以換組氣門油封試試，如有疑問可追問，
9樓：歷竹時棋
耗油量大有很多原因的，
首先要清楚車是否有力？
排氣管排煙怎麼樣、？
冒什麼煙？
如果車沒力，看車排煙是否很大？若冒藍煙，可檢查點火時間是否錯位、發動機氣門.偏心軸是否有問題……
如果不冒煙或冒少量黑煙，可檢查油泵或噴油嘴……如果冒很大的黑煙，可檢查進氣量是否充足，多為空慮堵塞或增壓器.進氣管是否有問題……
要經驗豐富的發動機師傅和校油泵師傅，根據發動機狀況進行判斷……即使油泵有問題，也沒必要更換,
油泵問題多為：柱塞嚴重磨損，調速器有故障……
10樓：匿名使用者
帶t嗎？渦輪增壓器如果軸承鬆曠便會引起增壓器油封漏油，從而引起燒加油，怠速和高速時渦輪增壓器不起作用的，是不會冒藍煙的。只有中負荷時才起作用。建議你檢查一下。
覺得有幫助就請採納一下吧！有不懂可以追問
11樓：匿名使用者
你好，如果渦輪增壓器的話可能是渦輪增壓器壞了，渦輪增壓器如果軸承鬆曠便會引起增壓器油封漏油，從而引起燒加油，怠速和高速時渦輪增壓器不起作用的。只有中負荷時才起作用。建議你檢查一下。謝謝
12樓：匿名使用者
專治奧迪，大眾ea888發動機燒機油，免拆發動機，燒機油原因百分九十九來自活塞環、三十萬公里以內燒機油完全可以，免拆發動機治理、最好可維持一個保養週期不用加機油、針對300、500、1000、燒一升、我們有足夠的把握治理後達到非常好的狀態、無效退款13700005180苗小夥全國
燒機油又不冒藍煙怎麼回事？
13樓：foliage悅
燒機油不冒藍煙原因：
1,機油的問題
2，發動機的問題
3，機油消耗量過小
只有機油消耗量比較大的情況下，才會出現冒藍煙的情況。
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗
14樓：匿名使用者
您好：根據您的現象描述，對於發動機燒機油現象，一般是有：發動機的上部燃燒：
氣門油封的老化、氣門導管的間隙過大、曲軸箱通風單向閥工作不良發動機的下部燃燒：活塞與缸體的配合間隙過大、活塞環的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，按標準消耗量一般在每行駛一千公里不超過0.2升。
但在車況較差的時候，有些汽車的尾氣會排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的非正常消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。像這種情況您要注意是啟動瞬間冒藍煙還是在行駛過程中也有輕微的燃燒情況，此時您可以在陽光明媚的時候將發動機的轉速穩定在2500轉左右時，利用陽光**排氣管的氣體顏色是否是藍色。如果是則說明活塞環的漲力不足或卡在活塞環槽中，如果只是瞬間冒藍煙則說明為氣門油封橡膠過硬、密封不嚴造成。
其次，對於發動機出現的異響和啟動困難等現象，建議您對點火正時進行檢查，是否是點火時間過早的原因造成。
15樓：匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。汽車現在都有三元催化轉換器，可以過濾掉部分廢氣，只有機油消耗量比較大的情況下，才會出現冒藍煙的情況。
燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
發動機燒機油而且還冒藍煙是什麼原因
燒機油的發動機都冒藍煙， 應該是發動機處，活塞環間隙太大，或者氣門油封老化，導致機油進入燃燒室，參與燃燒。這就是發動機燒機油的現象，需要大修發動機解決問題。希望我的回答可以幫到您，如果有問題歡迎追問，祝你用車愉快。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 車主您好，如您所說，檢查一下機...
發動機燒機油,且沒有下排氣是怎麼回事
廣州萬通汽車學校 燒機油是柴油發動機機油消耗增加的主要原因。1，這是由於活塞環，特別是油環磨損過甚或活塞環對口 或環的彈性差 斷環，以及活塞環被積炭粘牢在環槽中等原因所引起的活塞環刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內，引起燒機油。2，當柴油發動機一直處於高負荷 高溫狀態下運轉，就會...
錫柴330發動機燒機油是怎麼回事
活塞與缸壁之間的相對運動看起來是很簡單的，但實際上卻也是很複雜的，絕不是簡單的相對直線運動。而它們之間的空隙由兩至三道活塞環完成密封，燒機油最主要的原因就是因為機油繞過活塞環上竄進燃燒室參與燃燒，綜合來講有以下幾個原因 1.發動機使用時間較長會導致缸壁或者活塞環磨損，這樣間距變大給了機油上竄的空隙 ...