求教幾個關於鈴木賽馳QS110 c磨合的問題

時間 2021-10-14 21:54:34

1樓:

1,即使執行中,不必須只強調低的速度,發動機轉速的溫度越高將使太慢,不利於執行的,在一般情況中,執行在週期的速度優選不超過60,良好的道路駕駛技術熟練走得更快沒有問題的,但最好不超過80或80以上的時間還不長,但關鍵的是,駕駛得當,例如,不加快速度太快太快,避免長時間高速(80)旅遊。

2。幼童絕大多數的轉速錶,執行期和正常行駛,幾個檔案,幾個檔案,功率增加檔案的感覺,覺得動力不足的及時降檔正常行駛在第四齒輪,齒輪僅用於開始感覺發動機運轉不平穩,輕快的聲音和感覺在較低的是適當的速度。

3。為第一時間千公里的更換,同時更換油過濾器的發動機油。雖然沒有什麼壞處,但根據說明書上的要求,往往只能是浪費定期更換機油的交流是正確的。

低檔高速會導致發動機的負荷,溫度越高,燃油消耗增加,將是更大的發動機的聲音感覺更困難或強,所以沒有什麼感覺。高年級和低轉速將被憋車感,發動機會很難,但並不像交叉自行車幼童感覺明顯憋了車。雙方高檔和低速或低檔高速,將增加對發動機的負載和磨損和燃油消耗將增加,發動機是非常不利的。

2樓:匿名使用者

1,正常行駛,簡單的分辨就是聽發動機聲音,不悶不噪,聲音最好聽那會你就可以認為是合適的轉速。當然,大家說跑多少碼也是簡單的判斷。新車就跑慢點沒錯。

2,換機油和齒輪油的問題,你就根據說明書上的來辦。沒錯!說明書都是經過論證的,不可能隨便寫的。照著它來辦到指定售後服務處按時換油做三包卡記錄,出了問題你也有憑據是吧?

3,高檔低速,發動機會很費力,我上面說的聲音悶,那就是發動機轉的費勁了。

抵擋高速,發動機噪音很大吧,噪音大那肯定是轉速很高了。害處就是增加新車的磨損唄。

3樓:踏雪尋熊不捉魚

1.即使是磨合,也不必一味強調低速,速度過慢會使發動機的溫度較高,也不利於磨合,一般來說,磨合期內速度最好不超過60,路況良好駕駛熟練的再快些也沒問題,但最好不要超過80,或不要長時間超過80,更關鍵的在於駕駛得當,比如不要加速太猛太急,避免長時間高速(指超過80)行駛等。

2.彎樑車絕大多數都沒有轉速錶,磨合期和正常行駛一樣,該用幾檔就用幾檔,感覺動力夠用就增檔,感覺動力不足就及時減檔,正常行駛用四檔,一檔只用來起步,感覺發動機運轉平穩輕快,聲音和震感較低就是合適的轉速。

3.第一次機油1000公里時換掉即可,同時更換機油濾芯。經常換機油雖然沒有壞處,但換得過於頻繁就只能是浪費了,按說明書上要求沒錯的。

4.低檔高速會使發動機負荷較大,溫度變高油耗增加,聲音也會較大發動機感覺比較吃力,或有力使不出的感覺。高檔低速會有憋車感,發動機也會較吃力,但彎樑車不會象跨騎車那樣感覺明顯憋車。

不管是高檔低速還是低檔高速,都會增加發動機的負荷和磨損,油耗也會增大,對發動機非常不利。

現在鈴木賽馳qs110-c多少錢qs110-a又是多少錢?

4樓:手機使用者

賽馳110c,我買的5300元,bai送前保險槓,後

du座架與腳

5樓:識不廣

你好我這廣東肇慶

國三賽馳qs110-a鋁輪版目前的售價在6000左右

6樓:匿名使用者

買-c吧,比-a提速快,急速和-a差不多,如果不是車身輕不敢跑,估計好多125都不是他的對

版手。權-c和歐二的qs110差不多,就是消音器換了,其他的基本一樣,**便宜,省幾百塊可以買好多前貨架,而且鏈子不是封閉式鏈盒避免以後鏈子鬆,咔啦咔啦的響,而且還省油,110-a真空膜化油器不比柱塞化油器的車省油。個人感覺我的110-a換了第二批化油器還沒有以前那個化油器省油呢,都是原裝的。

7樓:踏雪尋熊不捉魚

qs110-c鋁輪版工bai廠的建議零售du價是5380元,不過有的地方

zhi可能會dao略高一些,qs110-a**在內6000左右,它有鋁輪容、輻條輪、鋁輪碟剎及紀念版等幾種,**一般在6000-6500之間,碟剎版和幻念版的較貴。

c和a主要是化油器和點火器不同,a型是帶加熱的真空膜化油器和數字點火器,c的這兩個件與歐二版是一樣的,另外c的部分外觀件簡化了,如取消彎樑貨夾、採用塑料的半鏈罩等。

輕騎鈴木賽馳qs110-c摩托車預熱

8樓:踏雪尋熊不捉魚

輕騎鈴木賽馳相對來說預熱所需的時候要稍長些,起動時應直接拉起風門,並且在起動後,不要立即急著扳回風門,應繼續拉著風門預熱,這時最好不要加大油門,只要配合油門和風門,維持低轉速不熄火預熱最好,等發動機熱了再視情況逐漸扳回風門,如果急著走,在起動後原地稍事預熱,可以在拉著風門的情況下,以較低車速行駛,在行駛過程中逐漸試著扳回風門就行了。如果當地冬天氣溫較低,也可以適當把化油器混合比略調濃些,即把混合比螺絲順時針擰半圈到一圈左右,但不宜過濃,如果確需調整,應由售後或有專業維修經驗的修理人員,結合車況進行。

鈴木賽馳qs110-c標準版的化油器是柱塞式的還是真空膜的

我的輕騎鈴木賽馳QS110換檔困難

電單車排量嘛 當然跑的越快越費油了.但也不排除一點.你沒有保養好車子,你不如試試去清洗一下化油器.小排量電單車當然不能跟大排輛的相比,排量越大耗油量也就越大,不得不承認五羊本田100型的電單車的確很省油.honda發動機也相當棒.至於suzuki的發動機重在速度.聽說過小排輛電單車裡 鈴木最快 山葉...

鈴木賽馳報價,鈴木賽馳110多少錢

基本上差不多吧。我在邯鄲買的4850 我們這也差不多是這個 一點也不高。賽馳跟超級賽馳一樣,就是超級賽馳看著nb點,車架和發動機都是一樣的,價效比當然是賽馳的高嘍。賽馳是款非常之出色的彎梁,操控性是國內彎梁最高的,車身堅固,發動機皮實耐用,動力強勁,駕乘舒適,質量穩定。缺點就是冷車預熱時間較長和油耗...

鈴木賽馳110摩托車的發動機號在什麼位置

踏雪尋熊不捉魚 在發動機右側後方,起動杆的左前方位置。這張 是網上搜來的,就在圖中腳起動杆橡膠套上方偏左處那個傾斜的平臺上。你的說明書上有該號碼的詳細位置。 春意盎然 在發動機的後面,後剎車控制開關即可看到發動機機號。鈴木彎樑賽馳110發動機的特點是 動力較強 提速快 高速效能較好 發動機噪音低 質...