1樓：匿名使用者
基本上差不多吧。我在邯鄲買的4850
2樓：逄暉
我們這也差不多是這個**，一點也不高。
賽馳跟超級賽馳一樣，就是超級賽馳看著nb點，車架和發動機都是一樣的，價效比當然是賽馳的高嘍。
賽馳是款非常之出色的彎梁，操控性是國內彎梁最高的，車身堅固，發動機皮實耐用，動力強勁，駕乘舒適，質量穩定。缺點就是冷車預熱時間較長和油耗相對略大一點點，不過這都不是什麼障礙。條輪跟鋁輪相比各有長短，鋁輪更加堅實而且不會生鏽，但重量要比條輪重些，會增加一點點油耗，而且**也比條輪高些，各有優缺點，選哪個自己決定吧。
反正選賽馳就沒錯了！
3樓：踏雪尋熊不捉魚
超賽和普賽在質量效能上沒有什麼差別，輻條輪的也只是車輪圈不一樣，如果不介意輻條輪，它的價效比最好，它輻條輪在洗車和保養時稍麻煩一點，一般買普賽就可以了，超賽的塑料件烤漆比較好一些。
賽馳的車在動力、駕駛舒適性及安全性等方面都很出色，質量也很穩定，除了冷車預熱時間較長和油耗相對略大一點點外，沒有什麼明顯缺點，是目前最暢銷的高階彎梁之一，普賽和超賽相比，還是普賽價效比較高，但它們也只差200－300元，如果喜歡，不必太糾結於那一點差價。
鈴木賽馳110多少錢
4樓：匿名使用者
1、鈴木賽馳110彎梁車國三版一般**在5500~5700元左右。
2、鈴木(suzuki)，是一家日本的汽車製造企業。鈴木公司成立於2023年，2023年開始生產電單車，2023年開始生產汽車，以生產微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權。
鈴木於2023年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。鈴木商標圖案中的 "s"是 "suzuki"的第乙個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木通過向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。
2023年11月5日，鈴木公司宣布退出美國汽車銷售市場，將集中於電單車銷售業務。
5樓：匿名使用者
鈴木賽馳110彎梁車國三版一般**在5500~5700元左右，各地**有差異僅供參考！
6樓：匿名使用者
鈴木國三賽馳有多個版本的，最便宜的應該在5500左右，最貴的應該6700左右前輪碟剎，等真空化油器的
7樓：匿名使用者
帶兩個人用三檔爬坡對車的發動機和離合器損傷都很大，高速換低檔會損壞檔輪、鏈條和鏈輪，尤其是檔輪百分之九十八都是這麼壞的，高檔換低檔的時候應該先把車速減下來，再換檔，具體減到多少就需要你自己在騎車的過程中慢慢摸索了，每款車都不大一樣
8樓：wangfuqian樂園
我買的5200什麼都沒送
鈴木電單車賽馳**多少
9樓：踏雪尋熊不捉魚
輕騎鈴木qs110賽馳系列有不同的型號和配置，現在的**一般在5300－5800元左右。各地**有差別，以當地專賣店**為準。
鈴木賽馳110最**彎梁電單車國三版多少錢一輛?
10樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木賽馳110國三**彎梁**一般在5500元左右，它有不同的配置，各地**也會有些差異，以當地專賣店**為準。
鈴木賽馳110車**是多少
11樓：v2四
款車力產 現電單車力都沒進口 現幾乎都產化 車 要看城市 基本賣四千吧
誰知道今年鈴木賽馳什麼價位
12樓：踏雪尋熊不捉魚
歐二版的普賽5000左右，超賽5300左右，歐三版的6400左右，鋁輪鼓剎，歐三版的不再分普賽和超賽，只有一種。
13樓：匿名使用者
我也剛買的鈴木超級賽馳，我是河北石家莊的，歐二版的，碟剎5200，鼓剎4900，歐三的6000出頭，其實效能都一樣，沒必要買歐三的，而且今年到年底歐二的還能掛牌，過了今年就掛不了了，建議買歐二的超級賽馳，這車超好！
14樓：
普版4800 碟剎版5200
15樓：匿名使用者
qs股剎4900，碟剎5200
鈴木賽勝彎梁電單車好還是賽馳好
16樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木賽勝和賽馳只是外觀不一樣，實際質量與效能沒區別。相對來說，賽勝部分外觀件進行了改進、公升級和優化，比已上市十年的賽馳外觀新穎些，有些塑料件如車把前罩和後罩的結合更好（增加了固定螺絲），大燈換成鹵素燈泡等，但兩車在使用上沒有明顯差別。
騎5000公里的鈴木賽馳110電單車值多少錢
17樓：踏雪尋熊不捉魚
騎了5000公里的鈴木賽馳110，如果車況良好手續齊全，大約還能值4000元左右。二手車的**沒有太一定的標準，要看實際情況而定。
山葉110與鈴木賽馳110那個好價錢都是多少
18樓：匿名使用者
鈴木賽馳110線輪普及版4980元，超級版5580元，山葉110//f8： 4680元 c8110：5280元建設靈雅110-b： 4580元
鈴木車更耐用，動力更好些。
19樓：踏雪尋熊不捉魚
普通賽馳的**在5000元左右，超級賽馳要貴200－300元。山葉的彎梁只有f8和c8，其中f8是建雅生產的，c8是林雅生產的。與賽馳相比，f8的動力要弱些，駕駛舒適性要稍差，但它的噪音和震動要小於賽馳，冷起動效能也要好於賽馳。
c8的動力效能與賽馳幾乎不相上下，車型也較新一些，與賽馳基本相當，冷起動效能要好於賽馳。賽馳主要的優點是動力較強，駕駛舒適性較好，高速行駛時發動機的聲音不變，穩定性很好，減震器和剎車都很可靠，缺點是冷車起動預熱時間長，油耗稍大，由於採用直排式消音器，它的排氣管聲音較大。f8的**在5000元左右，c8的**在5400左右。
我的輕騎鈴木賽馳QS110換檔困難
電單車排量嘛 當然跑的越快越費油了.但也不排除一點.你沒有保養好車子,你不如試試去清洗一下化油器.小排量電單車當然不能跟大排輛的相比,排量越大耗油量也就越大,不得不承認五羊本田100型的電單車的確很省油.honda發動機也相當棒.至於suzuki的發動機重在速度.聽說過小排輛電單車裡 鈴木最快 山葉...
求教幾個關於鈴木賽馳QS110 c磨合的問題
1，即使執行中，不必須只強調低的速度，發動機轉速的溫度越高將使太慢，不利於執行的，在一般情況中，執行在週期的速度優選不超過60，良好的道路駕駛技術熟練走得更快沒有問題的，但最好不超過80或80以上的時間還不長，但關鍵的是，駕駛得當，例如，不加快速度太快太快，避免長時間高速 80 旅遊。2。幼童絕大多...
鈴木賽馳110摩托車的發動機號在什麼位置
踏雪尋熊不捉魚 在發動機右側後方，起動杆的左前方位置。這張 是網上搜來的，就在圖中腳起動杆橡膠套上方偏左處那個傾斜的平臺上。你的說明書上有該號碼的詳細位置。 春意盎然 在發動機的後面,後剎車控制開關即可看到發動機機號。鈴木彎樑賽馳110發動機的特點是 動力較強 提速快 高速效能較好 發動機噪音低 質...