1樓：
不管在什麼時候減速都是先踩剎車等速度控制下來了再踩離合，那樣制動才能達到效果。
延展閱讀：
一 汽車行駛過程中，離合器是否不能鬆開：
在較高速行駛中踩下離合此時行車如同空擋滑行，如要減速就會增加制動距離，雖不會對離合器有何損害但對剎車器件不利，且行車安全性下降，另外如遇緊急情況踩離合的左腳失控那種情況就複雜了，可能出現的結果是既傷車又危及安全。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
二 手動擋汽車行駛中是否可以換擋時快松離合：
車速快時沒有關係，但車速慢時一定要慢松離合，不然容易滅火。
2樓：匿名使用者
轉彎時不能踩下離合，在進入彎道前減速換擋，輕加油門維持適當速度過彎。無論是不是紅綠燈，一定是先踩剎車，在發動機制動和剎車系統共同作用下可以獲得較好的剎車效果。在車輛即將停止或者發動機轉速已經下降到有輕微抖動的情況下踩下離合器，防止熄火。
在等待過程中，不需要踩著離合器，掛空擋踩著剎車等待，在黃燈亮起或者即將綠燈亮的時候踩離合掛檔前車突然減速的情況下，更應該先踩剎車，至於選擇檔位，根據當時的車速選擇。各個檔位和適當速度的比，因為各個車型都不一樣，不好說了。一般工況較好的轉速在1500-3000轉之間。
松離合在一檔起步時，遵循快-慢-快的原則，這裡的慢就是在離合器的半聯動工況下，可以獲得較平穩的起步，1公升2可以比起步稍快一點，2公升3公升4公升5 公升6就可以直接鬆開離合器了檔位於車速的選擇上，主要看發動機轉速，公升檔時可以在發動機轉速達到2500轉以上公升檔，公升完檔後轉速不低於2000轉最好。但各個車型都不太一樣，比如說以前的普桑，捷達等車2000轉左右就可以公升檔，雪鐵龍寶馬等車型最適合的公升檔轉速不低於3000轉，根據車型和自己的經驗適當選擇吧。公升完檔後，發動機不發悶，不抖動就好，否則容易使連桿彎曲或者活塞環異常磨損
3樓：匿名使用者
朋友你好我乙個乙個的為你解答。1。在轉彎時不需要踩離合不管什麼彎`只需要鬆油門.
打方向。2。遇到紅綠燈先踩剎車或先踩離合的問題在於個人的習慣，但是如果你剎車踩死`沒有踩離合的話車回熄火。
所以基本上剎車和離合是同時踩的。開車要有遇見性`看見前面有紅綠燈了`就提前慢壓離合慢踩剎車。在等待過程中如果時間不長就踩著離合準備掛擋前進。
如果時間長可以掛到空擋鬆掉離合`踩著剎車。3。如果前面車突然慢下來`你不用踩離合的`可以鬆油`或者速度降不下來可以踩一點剎車。
離合不用踩的`除非你要把車制動。。4。還是離合的問題``感覺樓主太小白了`給你這樣說吧`離合只用來換擋``車在行駛過程中`你老用離合幹什麼。
這是乙個爛習慣。`離合鬆到半離合隨便怎麼都不會熄火`哪怕是陡坡`你不拉手剎`鬆到半離合車都不會往回溜。 手也打酸了 希望對你有幫助`記著 離合只用來換擋`和停車。
別什麼時候都踩它。而且對車也不好。
4樓：鋼豌豆
補充一下，速度降得差不多的時候再踩離合
汽車在行駛中前後搖晃是什麼原因，汽車行駛過程中出現左右搖晃是怎麼回事？
您好，行駛中前後搖晃可能是輪胎磨損不平 減震器失靈 四輪不平衡或者是前輪前束失準。建議去店裡檢查一下。汽車行駛中方向盤左右晃動常見的故障有 1 可能是四個車輛的動平衡資料不對導致，建議可以檢查下四個車輪的動平衡，如果資料不對可以重新調整下。2 可能是四個車輪的車輪軸承磨損鬆動導致，建議檢查下四個車輪...
汽車在行駛中水溫表亮了繼續行駛會怎樣
知道麼麼噠 汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的 開鍋 儀表盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛，可以停車等水溫降下後開至維修站檢測維修。水溫過高的原因很多，常見的有 風扇皮帶斷裂 水箱或水管漏水 節溫器故障 機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的...
車輛行駛中自然熄火有哪些原因，汽車在行駛過程中突然熄火，為什麼？
汽車行駛中突然熄火，在正常行駛中有時會突然熄火，但能馬上啟動引擎，經常在車輛慢速或換擋時發生，有時較頻繁熄火。診療 訊號有誤 空氣流量感測器 進氣溫度感測器 節氣門位置感測器 怠速馬達感測器 凸輪軸位置感測器 曲軸角度感測器 大氣壓力感測器 冷卻溫度感測器 氧感測器 電源電壓感測器 車速感測器 空調...