1樓：虢和悅終掣
您好，行駛中前後搖晃可能是輪胎磨損不平、減震器失靈、四輪不平衡或者是前輪前束失準。建議去店裡檢查一下。
2樓：
汽車行駛中方向盤左右晃動常見的故障有：
1、可能是四個車輛的動平衡資料不對導致，建議可以檢查下四個車輪的動平衡，如果資料不對可以重新調整下。
2、可能是四個車輪的車輪軸承磨損鬆動導致，建議檢查下四個車輪的軸承。如果有鬆動就建議更換。
3、可能是四個車輪的輪胎胎面出現了鼓包或者不平整的情況，導致車輛行駛時出現晃動的故障現象。四輪定位沒問題的話，再檢查下輪胎動平衡，一般就是定位跟輪胎的問題。
汽車行駛過程**現左右搖晃是怎麼回事？
3樓：途虎話養車
汽車行駛中方向盤左右晃動常見的故障有：
1、可能是四個車輛的動平衡資料不對導致，建議可以檢查下四個車輪的動平衡，如果資料不對可以重新調整下。
2、可能是四個車輪的車輪軸承磨損鬆動導致，建議檢查下四個車輪的軸承。如果有鬆動就建議更換。
3、可能是四個車輪的輪胎胎面出現了鼓包或者不平整的情況，導致車輛行駛時出現晃動的故障現象。
4樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
5樓：匿名使用者
那個輪胎左右胎壓也要檢查一下，兩邊偏差大也有影響
6樓：匿名使用者
四輪定位沒問題的話，再檢查下輪胎動平衡，一般就是定位跟輪胎的問題
車上在行駛過程中感覺會左右搖晃，是什麼原因
7樓：一直在美好
1、輪胎氣壓不足，找個補胎店測量一下（免費）。
2、懸掛螺絲鬆動或資料（前束、輪胎外傾角、主銷內傾角、主銷後傾角、後輪推力角等）不符合原廠要求，做乙個四輪定位。
3、檢查輪胎有無鼓包，尤其輪胎內側。
4、檢查輪胎表面有夾有石子。
5、檢查輪胎鋼圈有無變形，一般上路邊台階或輪胎壓到比較大物體會造成輪胎鋼圈變形或懸掛資料的誤差。
小轎車行駛過程中車身晃動是什麼原因
8樓：小王閒談娛樂
車輛低速行駛時有輕微的抖動是很正常的，半踩離合器就能改善，但是要是抖動的十分厲害的話，就查一下點火和燃油系統或者清洗一下進氣系統。
汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。
9樓：途虎話養車
最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
10樓：大圓餅子臉
行駛過程中車身晃動，可能意味著車輛存在下面四種狀況：
1、發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清
2、點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3、油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
11樓：打碼娛樂
車輛抖動的幾種情況，可以自己判斷一下是哪方面的問題，然後做針對性的處理。跑高速，踩剎車方向盤抖，更換前輪剎車盤。
12樓：
要多方面排查，首先是方向，橫拉桿球頭等，然後是制動，再就是車身有不密合的地方，建議去專業維修站排查一下。
13樓：太陽魔神
把車子裡外的螺絲螺帽都旋緊就是嘍！
14樓：真若非
檢查避震器，應該是阻尼管裡的油漏光了！
汽車在行駛過程中有點晃動什麼情況？
15樓：廣州萬通汽車學校
1、方向機問題：
1）方向機橫拉桿球頭磨損過度：由於是活動的，所以時間長了會磨損，出現問題以後轉向時會有細微的角度不精準現象，於是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生；
2）方向機固定橡膠襯套磨損：出現這個問題比較少，也很好檢修，只需要用肉眼就能看出來了，但是一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。
2、輪胎出現問題：
1）輪圈變形：一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形，而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要更換輪轂；
2）輪胎失衡：部分車主在拆裝輪胎以後不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題；
3）輪胎變形：將車子的四個輪胎胎紋部份用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現乙個相當突兀的「隆起」，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現象出現。
3、傳動軸變形：
1）當汽車發生碰撞、颳到硬東西受損如路牙、石頭等；
2）傳動軸螺絲嚴重鬆脫或丟失，導致不同心；
3）凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對，多節傳動軸腰梁軸承和減震膠圈損壞；
（4）當傳動抽出現扭曲、變形的時候在汽車加速時晃動的感覺尤為明顯。
16樓：雲南萬通汽車學校
行駛過程中車身晃動，可能意味著車輛存在下面四種狀況：
1、發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清2、點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
17樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
18樓：匿名使用者
估計是輪胎變形了或懸掛膠套損壞所致，建議先檢查更換輪胎！
汽車正常行駛時有時左右晃動，有時不晃是什麼原因？
19樓：張子說歷史
這種情況應該是底盤襯套鬆動，檢查一下底盤懸掛，拉桿球頭，三角臂球頭，穩定桿球頭，有可能是底盤這些部件的鬆動，導致車輛左右晃動。
底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。
作用
底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。同時，乙個好的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。
組成部分
組成
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
傳動系
主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系
由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯絡。減震器的作用是當汽車受到震動衝擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧併聯使用。
轉向系
由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。
前輪定位:為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫"前輪定位"。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。
前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。
制動系
機動車的制動效能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。
手制動器的作用:手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。
液壓制動構造:液壓制動裝置由制動踏板、制動總幫浦、分幫浦、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。
氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。
20樓：滿意請採納喲
1. 高速狀態下的晃動
如果您在高速行駛的狀態下出了問題，那很有可能是您愛車的傳動系統出了問題。這時候，應該先去修理廠各個輪胎的定位角是否處在乙個標準的狀態，如果不是，一定要盡快進行調整。
2. 打方向盤時出現晃動情況
如果只是在打方向的時候出現晃動的情況，那就有可能是正時皮帶出現了過鬆或者過緊的問題。液壓助力的車輛比較容易出現這個問題。這並不是太大的問題，但是也要及時去調整。
3.高速狀態下，方向盤突然晃動
這是您過於頻繁、猛烈的踩剎車所造成的。剎車片溫度太高了，在冷卻後變形了!這時候，最好去換乙個剎車盤。或者剎車盤還不用換，去打磨一下，恢復到可以正常使用的狀態就可以!
4. 在特定速度下方向盤晃動
在每次都行駛到一定的速度時，方向盤會出現晃動的情況。這是輪胎需要做動平衡了!動平衡一定要及時做。
否則後果不堪設想!造成這個原因有很多，可能是輪轂變形、胎壓不穩定、平衡塊配比不恰當等等!
5. 坑窪路段出現晃動
如果在坑窪低端感到方向盤晃動，不要以為是很自然的現象。有可能是因為拉桿頭磨損比較嚴重了。亦或者輪胎的形狀已經發生了一些小的改變。此時，一定要去檢查一下。
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