1樓：前含合白萱
更換制動液比較費勁，乙個人換不了，需要把制動液全部放光，還要四輪剎車幫浦挨個排氣。
2樓：
制動液更換時需要2-3人同時施工邊排氣邊加註建議自己更換
3樓：湖南萬通汽車學校
我說說我印象中維修手冊上的標準操作方法：1、開啟右後輪放油螺絲2、待舊油放乾淨後加入新油關閉右後輪放油螺絲3、接入專用工具（工具編號我不記得了，就是用高壓氣給剎車油杯加壓而且可以往油杯中加油的工具）4、按由遠到近的原則，先開啟右後輪放氣螺絲（在放氣螺絲上接入導油管和廢油瓶），待剎車油放出0.5l後擰緊5、開啟左後放氣螺絲，放剎車油0.
5l後擰緊，依次右前輪，左前輪。每個剎車分幫浦放油量滿足0.5l。
這就是為什麼去4s店換剎車油要2瓶，在修理店換油只要0.8l的原因。
4樓：成都萬通未來技工學校
剎車油又叫制動液，車友自己更換剎車油的時候需要另乙個人給予配合。
1.使用到的工具
千斤頂（隨車工具），與千斤頂配套的旋轉手柄（隨車工具），輪轂緊固螺絲用的套筒扳手（隨車工具）， 直徑4至5公釐的橡膠管或塑料管 40公分， 小開口扳手一套，盛放廢油的廣口瓶，軟布一小塊。
2.制動分幫浦放油順序
每個車輪各有乙個分幫浦，都要釋放裡面的廢制動液， 釋放時有順序要求，即先右後輪，再左後輪，再右前輪，最後左前輪。
3.以右前輪為例講述換剎車油的方法
現在講述每個車輪分幫浦的放廢制動液的方法，以右後輪為例。 先將車至於平地，熄火拉好手剎。將右後部用千斤頂支撐將右後車輪拆下（參考怎樣自己動手更換備胎），找到分幫浦放油口，把預備好的40公分長的橡膠管管口套住分幫浦放油口，目的是為了費油流出時不汙染地面或車體。
管口另一端放入廣口瓶中。用小開口扳手扳住分幫浦放油口底部的外六方，此時讓另一人上車踩住制動踏板，把小扳手逆時針扳動（這是擰松分幫浦放油口的動作），此時廢油開始流入廣口瓶中，發現流速明顯減弱時順時針扳回扳手（這是擰緊分幫浦放油口的動作），然後喊「松」，駕駛位置的人鬆開制動踏板。再次擰松分幫浦放油口，然後喊「踩」，駕駛員位置的人再次踩下制動踏板，這樣反覆4次後，駕駛員下車向剎車油儲液罐內加註新剎車油。
加滿。回到駕駛員位置繼續前面的操作，直到排出的廢油變得清澈，證明新油已經頂出。最後順時針扳回扳手後，然後喊「松」，駕駛員把制動踏板放鬆。
拔下橡膠管，用軟布把分幫浦放油口擦拭乾淨，再讓駕駛員踩幾次制動踏板，觀察是否有油液滲出，以便確定分幫浦放油口已經擰緊。安裝回右後車輪，此時完成乙個車輪分幫浦的放油步驟。
4.依次類推
把另外三個車輪分幫浦的廢油都放出。
5.新增剎車油的容量
最後把新剎車油新增到上下限刻度線之間，最好接近上限。注意剎車油對車漆和**具有腐蝕性，如果弄到上面要及時清除。剎車油具有吸濕性，因此新增好剎車油後一定把蓋子擰緊，防止空氣中的水汽被吸入。
6.檢查,路試,再檢查
著車原地多踩幾腳剎車，感覺不軟，觀察地面沒有新的油汙，進行路試，隨後的一周每次用車後檢查剎車油的油位，如果沒有變化就確定換油操作成功。如果有減少的現象，要檢查各個車輪分幫浦的放油口是否擰緊，這一點非常重要。
剎車油徹底更換該怎麼操作
5樓：匿名使用者
地板了。同樣的問題。上次問修理廠的師傅，師傅說把油壺裡的到了，新的加進去就行了。
就一直沒換。其實俺的剎車油已經很黑了，剎車的效果也很一般了，感覺剎車油真的到了應該換的時候了。
6樓：匿名使用者
除了放剎車油壺裡的油，還要把離合助力幫浦裡的油放了，因為俺記得它們用的是乙個油。
7樓：匿名使用者
我說bai說我印象中維修手冊上的標準du操作方法：1、打zhi開右後輪放
油螺絲dao2、待舊油放乾淨後專加入新油關閉右後輪放油屬螺絲3、接入專用工具（工具編號我不記得了，就是用高壓氣給剎車油杯加壓而且可以往油杯中加油的工具）4、按由遠到近的原則，先開啟右後輪放氣螺絲（在放氣螺絲上接入導油管和廢油瓶），待剎車油放出0.5l後擰緊5、開啟左後放氣螺絲，放剎車油0.5l後擰緊，依次右前輪，左前輪。
每個剎車分幫浦放油量滿足0.5l。這就是為什麼去4s店換剎車油要2瓶，在修理店換油只要0.
8l的原因。
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剎車油（制動液）更換的方式哪種好
剎車油的更換方法是 1 將車輛熄火，開啟引擎艙蓋，使用注射器將儲油罐中的油抽出來，抽到罐底 2 將新的剎車油注滿油壺 3 使用千斤頂將車輛頂起，先從後輪開始，卸掉輪胎 4 找到剎車分幫浦的放油螺絲，取掉上面的橡膠防塵帽 5 使用扳手擰松放油螺絲，把橡膠管套在上面，另外一頭連線到放油瓶內 6 去車內開...