1樓：畫風名
1、汽車剎車油的凝固點很低，在低溫狀態下具有良好的流動性。
2、汽車剎車油的沸點極高，在高溫的狀態下不會產生氣阻。
3、汽車剎車油使用的時候，你會發覺它的品質變化很小，不會引發金屬和橡膠的侵蝕。
制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在採用液壓制動系統的車輛中。
制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為brake fluid，是制動系統制動不可缺少的部分，而在制動系統之中，它是作為乙個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總幫浦輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分幫浦之中。
2樓：邯鄲北方彭
這是汽車制動液，是汽車制動系統所使用的液體，它必須不起化學作用，不能受高溫的影響，對金屬和橡膠不會產生腐蝕、軟化膨脹。汽車制動液是用於汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體。由於其優劣直接關係剎車的可靠的程度。
因此制動液的選購事關車友的生命安全，絕不可以掉以輕心。
一般汽車制動液是2年的更換週期，那麼在超過規定使用時間仍然繼續使用的制動液，對日常駕駛也是沒有太大的問題，駕駛員也是不會有異常的感覺，但是汽車在下山或者是劇烈的駕駛的時候，制動系統會產生高溫很有可能讓剎車油沸騰。
3樓：李哥
制動液（brake fluid），也叫剎車液或者剎車油，是汽車制動系統的液壓介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總幫浦輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分幫浦之中，具有傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑四大作用。
制動液分為含矽制動液，和不含矽制動液。制動液不能混加，加註的型別、品牌也有嚴格的規定，直接寫在蓋子上面的，換之前要看清楚。
制動液一般2年或者4萬公里換一次，比較潮濕的地方有可能要提前換，制動液會吸水，吸了水會影響制動效果。
制動液是什麼？
4樓：湖南萬通技工學校
剎車油又稱制動液，是在車輛剎車系統中傳遞壓力，使車輪上的剎車系統得以實現制動動作的一種功能性液體，主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑。
對制動液的效能要求是：
1、粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好。
2、沸點高，高溫下不產生氣阻。
3、使用過程中品質變化小，並不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。
擴充套件資料：選購剎車油的注意事項：
1、看產品粘度和顏色，制動液太稀的不能用，沒有顏色、透明的不能用(一般合格制動液顏色為淺黃色或者深黃色)，合格剎車油明顯較水粘稠，看起來很像稀釋後的蜂蜜，倒在玻璃板上擴散速度慢。
2、劣質剎車油粘度和水一樣稀，倒少量在玻璃板上擴散速度快，用手指蘸取也可以感覺到沒有稠度。
3、比較**，成本決定**，**決定質量。合格剎車油原料主要**於石油加工基本原料--環氧乙烷，由環氧乙烷聚合成多乙二醇單醚。導致合格制動液的材料成本較高。
5樓：安徽萬通高階技工學校
剎車油有3種，分別是：
蓖麻油醇型：用精製的蓖麻油和低碳醇調配而成；
合成型：用醚、醇、酯摻入潤滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠溶脹新增劑製成；
礦油型：用精製的輕柴油餾分加入稠化劑製成。
6樓：網友
制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用液壓制動系統的車輛中。制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為brake fluid，是制動系統制動不可缺的部分，而在制動系統之中，它是作為乙個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總幫浦輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分幫浦之中。
7樓：西安萬通汽修學校
制動液就是剎車油，是用來制止車輪轉動的一種功能性液體（介質），不僅起到傳遞能量的作用，而且還有防腐防鏽和潤滑的功效，可以說是剎車系統必不可少的一部分。
8樓：福州萬通汽車學校
三種。分別是蓖麻油-醇型、合成型、礦油型。
1、蓖麻油-醇型：由精製的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45%調配而成，經沉澱獲得無色或淺黃色清徹透明的液體，即醇型汽車制動液。蓖麻油加乙醇為醇型1號，蓖麻油加丁醇為醇型3號。
醇型制動液的原料容易得到，合成工藝簡單，產品潤滑性好；缺點是沸點低，低溫時性質不穩定。醇型1號在45°c以上出現乙醇蒸氣，產生氣阻；在-25°c時蓖麻油呈乳白色膠狀物析出，並隨溫度降低而增加，堵塞制動系統，使制動系統沉重失靈。
2、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠溶脹等新增劑製成。
3、礦油型：用精製的輕柴油餾分加入稠化劑和其他新增劑製成。
汽車制動液是做什麼用的？ 10
9樓：雨琪爾
汽車加制動液的作用：
是通過液體壓力由剎車主幫浦將剎車液體增加，使四個車輪上的分幫浦上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞頂出，利用槓桿的原理作用在剎車盤以及剎車片上。
制動液又稱剎車油，有三種型別。在選購時要選擇可靠的廠家，並且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2mpa高的可達4~5mpa。
所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
10樓：雲南萬通汽車學校
剎車油的作用就是傳遞剎車的壓力，由於現代汽車大多採用液壓剎車，所以需要剎車油這種液體來傳遞施加給車輛的剎車力，從而達到剎車的目的。一般來說，剎車油的更換週期為兩年或4萬公里，但是車主在日常駕駛中一旦發現剎車力下降或剎車滯後等現象時，一定要及時檢查剎車油，因為很有可能是剎車油變質造成的。
11樓：廣州萬通汽車學校
汽車制動液有醇型、礦油型和合成型3種。其中，醇型有1號和3號共2個牌號；礦油型有10號和15號共2個牌號。這2個品種已被淘汰。
目前主要使用的是合成型制動液。合成制動液又有醇醚型、酯型和矽油型三大型別，但使用最多的是醇醚型和酯型。汽車制動液又稱為剎車油，是用於汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體。
汽車制動液（以下稱剎車油）是關係到交通安全的重要產品。優質剎車油，既保證車輛不受損，又保證駕乘人員在遇到緊急情況時的人身安全，而劣質剎車油則被稱為「交通殺手」。
汽車制動液是什麼東西？
12樓：匿名使用者
汽車制動液就是剎車油。汽車制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，制動液又稱為剎車油或迫力油，在制動系統之中，汽車制動液是不可缺少的部分，它作為傳遞制動壓力的介質。由於液體是不能被壓縮的，所以從總幫浦輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分幫浦之中。
制動液會隨著使用時間的增長慢慢失效。由於制動液有很強的吸水性。制動液的變質是因為其吸水性使液體變質，從而影響制動效果。
如果制動液發生變質或者效能下降，會直接影響剎車系統的腳感與剎車片剎車盤的壽命。
制動液具有吸水特性，會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次。很多都是在第一次保養的時候就進行了更換。
但切記，不同品牌的制動液不要混合用。
13樓：雲南萬通汽車學校
「制動液又稱剎車油或迫力油。制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質。 制動液制動工作壓力一般為2mpa高的可達4~5mpa。
在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。
14樓：安徽萬通高階技工學校
剎車油的特點是：1、粘溫性較好，凝固點低，在低溫狀態下具有良好的流動性；2、沸點較高，在高溫的狀態下不會產生氣阻；3、品質變化小，不會引發金屬和橡膠的腐蝕和變質。
汽車制動液的成分 用途？汽車制動液怎麼選擇？
汽車制動液又叫剎車油 早期的汽車採用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發展，安全可靠的液壓制動剎車系統廣泛在汽車上應用。汽車制動液就是用於汽車液壓制動系統的液體。儘管剎車系統的機構不斷改進。但在剎車系統裡擔任制動的剎車油的工作原理卻是不變的。當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總幫浦的活...
更換制動液該如何操作，更換制動液該如何操作？
前含合白萱 更換制動液比較費勁，乙個人換不了，需要把制動液全部放光，還要四輪剎車幫浦挨個排氣。 制動液更換時需要2 3人同時施工邊排氣邊加註建議自己更換 湖南萬通汽車學校 我說說我印象中維修手冊上的標準操作方法 1 開啟右後輪放油螺絲2 待舊油放乾淨後加入新油關閉右後輪放油螺絲3 接入專用工具 工具...
請問大家知道汽車制動液的相關知識嗎？
日常行駛中，汽車的制動效能至關重要。試想一腳剎車踩下去車子卻沒有反應，或者是原本剎車距離是夠的，但突然出現了剎不住的情況，這種驚險情況 定都不想遇到！關於剎車效能的問題，很多人只知道剎車片過度磨損了，也可能是制動液出現問題了！關於制動液，這些都要知道 將全面為您答疑，闢謠解惑。1 制動液的工作原理是...