1樓：泥萌看生活
銳志比較適合具有v6情節、喜歡前置後驅的消費者，當然也是一些改裝車愛好者的首選車型之一，在可靠性和平順度上有著絕對的優勢；而凱美瑞則扮演著一個經濟適用車的角色，更小的排量、更加經濟的油耗以及更低的售價，這也是造成這兩款車在銷量上出現較大差距最根本的原因。
豐田銳志在2023年引入國內，隨後在2023年投入國產，在同年凱美瑞也進行了國產，在當時銳志全系都是6at的變速箱和v6的發動機，還有前置後驅的佈局；而凱美瑞卻一直採用了4at和5at的變速箱和四缸的發動機，一直沿用了七八年的時間。在配置上銳志也要更高階一些，當然售價上銳志同樣“高階”。
在內飾上這兩款車均保持了豐田的家族氣息，造型上依舊都是中規中矩，沒有亮點，可以說是實用至上，但是在做工、用料以及使用的便利性上都達到了豐田的高水準。
雖然這兩款車在乘坐空間上相當，但是銳志前置後驅的佈局，後排地板的隆起較高，相反凱美瑞就比較的平坦，中間乘客的乘坐舒適性更高。
銳志這套動力系統有著v6獨有的魅力，技術成熟、效能可靠、前置後驅更有駕駛樂趣，但不可否認的是大排量帶來的高油耗，相比起競爭對手來說絲毫沒有優勢。
凱美瑞搭載了目前豐田在國內技術最為先進的發動機，採用了d4-s雙噴射技術，根據工況的不同採取合適的噴射方式，它利的vvt-iw技術，能夠在車輛中低速巡航時實現阿特金森迴圈，以此提升燃油經濟性，而且同樣的採用了6at的變速箱。凱美瑞的燃油經濟性的確是要比銳志優秀的多。
銳志和凱美瑞名字的含義：
凱美瑞的名稱來自於日語かんむり，寓意為“皇冠”。這一內涵同凱美瑞定位相適應，該車已經連續霸佔美國市場最暢銷乘用車頭銜12年，堪稱豐田皇冠上的珠寶。
豐田銳志，這是一個多麼讓人勵志的名字，因為它只需要二十多萬的**，就可以帶回家。這還是一個頗具話題性的車型。
銳志的前身其實就是日本版的mark x，mark x承襲此前深受改裝界追捧的mark ⅱ，銳志它的定位仍然是轎跑車裡的格局。
後來進入國內後，mark x在一汽豐田的麾下更名為reiz（銳志）。雖說上有皇冠下有凱美瑞，但銳志還是依靠著自己獨特的魅力吸納了大批使用者。這足以讓一汽豐田銳志在整個車界裡站穩了腳跟。
2樓：五知潮清涵
目前20～30萬**區間的中級車中，提車需要等待一個月，如果不想等待，需要加價的是哪款？答案——凱美瑞；30萬內唯一的fr（後驅）車型是什麼？答案——銳志。
在25～30萬這個**區間中，凱美瑞與銳志是兩款比較出彩的車型，相信許多買車預算在25～30萬的消費者都會考慮這兩款車。這兩款車型到底有什麼不同的地方呢？筆者今天就將這兩款車作一個詳細的比較，希望能對大家的選購帶來幫助。
『豐田同門之爭——銳志
vs凱美瑞』
參與對比的車型為銳志2.5v與凱美瑞240g導航版，下文提到的均為這兩款車型。
●配置部分——兩車配置均十分齊全，各有特色
安全配置方面，銳志與凱美瑞的配置都非常齊全，均裝備了正副安全氣囊、電子防盜還有車內中控鎖。不同的是，銳志裝備了膝部氣囊，更大程度上提高了成員的安全性。
操控配置方面，兩車共有的配置為：abs防抱死、制動力分配ebd還有剎車輔助eba/bas。銳志比凱美瑞多配置了一項動力隨速轉向系統，這項裝備能在車輛高速行駛的時候減小車輛的轉向角度，從而提高了高速行駛中的安全性。
『銳志與凱美瑞中控臺比較』
外部配置方面，凱美瑞配置了電動天窗，而銳志的則為選裝配置。內部配置方面，兩車均裝備了可以上下、前後調節的方向盤；兩車均裝備有定速巡航，凱美瑞還配有多功能顯示屏。
『銳志與凱美瑞擋把比較』
座椅配置方面，兩車配置了真皮座椅，高低調節、腰部支撐、前後調節還有座椅加熱這些配置均有出現。不同的是銳志的座椅有記憶功能，這項配置在實際使用中非常方便。
多**配置方面，凱美瑞裝備了***電子導航系統、藍芽系統，這些都是銳志沒有的。燈光配置方面，兩車都配置了自動的氙氣大燈，但是凱美瑞的大燈是可以隨方向盤作一定幅度的轉向，這提高了夜間行車的安全。
『銳志與凱美瑞方向盤比較』
兩車均配置了自動空調，後座空調出口提高了後排乘客舒適性。值得指出的是，銳志的車內空氣調節系統能自動保持車內空氣的清新，還是非常實用的。
●空間部分——外部尺寸凱美瑞較大
『凱美瑞
車內空間』
外部尺寸方面，銳志的長寬高分別為：4735×1775×1450mm，而凱美瑞的則為4825×1820×1485mm，所以在外觀方面，凱美瑞較大一些。內部空間方面，銳志的軸距為2850mm，凱美瑞則為2775mm，軸距方面銳志還是佔據不小的優勢。
●動力部分——銳志的動力性更為優秀
『銳志與凱美瑞發動機艙比較』
動力方面，銳志的2.5l
v6發動機最高可以提供145kw的功率，最大扭矩也達到了242n·m，在同級車中確實非常出色，比凱美瑞的123kw/224n·m要高出不少。所以在動力性方面，銳志的優勢非常明顯。
●**方面——銳志佔據一定優勢，但天窗、導航等關鍵配置不及凱美瑞
『銳志的**要比凱美瑞佔據一定優勢』
**方面，銳志2.5v的廠家指導價為24.75萬；凱美瑞240g導航版的指導**為24.
78萬，指導**方面兩車基本一致。但實際市場中，銳志有一定優惠幅度，而凱美瑞則因為產能不足提車困難，**一直比較堅挺。所以在**方面，銳志佔據一定優勢。
銳志2.5v
實際購買費用
裸車**：
247500元購置
稅：21153元
全險**：
8322元（10萬第三責任）交強
險：1050元
相關雜費：
500元
購買總價：
278525元
凱美瑞240g導航版
實際購買費用
裸車**：
247800元購置
稅：21179元
全險**：
8329元（10萬第三責任）交強
險：1050元
相關雜費：
500元
購買總價：
278858元
●總結——兩車比較，銳志的價效比較高
『結論——銳志價效比較高』
衡量各方面的資料於配置，不難發現兩車各有自己的特色。凱美瑞在配置方面較高，比較偏重舒適型；而銳志則更具駕駛樂趣，
3樓：計慕蕊貳叡
首先這兩輛都是好車，我也不是託之類的人。。邁騰的引擎是大眾最先進的1.8tsi和2.
0tsi引擎，dsg變速器，動力強勁（0--100是8.3秒），每一滴油都不浪費，操控極好，大眾汽車德國第一，世界聞名，銳
志的引擎是豐田先進的v6雙vvt-i動力強勁加速順暢（0--100是8.9秒）後驅，操控優秀，價效比不錯，豐田汽車日本第一，世界聞名。我們從動力，油耗，保養，安全，底盤，內飾，外觀，發動機和保值率進行全面分析...
1動力；好多人都拿邁騰1。8tsi和銳志2.5比其實不是這樣比，大家知道豐田有凱美瑞2.
4和銳志2.5，所以商務用車應該是凱美瑞2.4和邁騰1。
8tsi比，而要運動應該是邁騰2.0tsi和銳志2.5比，我想不比大家也已經明白了大眾快還是豐田快2油耗；邁騰1。
8tsi高速公路約8.5升，地面公路約9.5升，市區道路10.
5升，邁騰2.0tsi高速公路約9.5升，地面公路約10.
5升，市區道路約11.5升，銳志2.5高速公路約9升，地面公路約10升，市區道路約11升，3保養；邁騰15000公里保養兩次，7500公里一次，每次費用在900元左右，銳志15000保養三次，5000公里一次，每次費用在650元左右，所以好多人都說邁騰保養貴，其實和銳志差不多，甚至還便宜，4安全和底盤；我也不必多說了，大家都知道誰好誰差，5內飾；銳志略勝，但高科技邁騰多（比如ould-hout),6外觀；兩者車頭都很好看，車尾都一般，看各人的眼光了.
7發動機；都是10年前的貨了，各有各的好.8；保值率；同樣5年過後大眾邁騰能賣到12萬左右，而豐田銳志最多賣9萬
.帕薩特領馭1.8t發動機是老款奧迪的，肯定是好車，保養費也不貴，動力比邁騰1.8tsi
稍差，油秏比邁騰稍大，因為邁騰多了si,是tsi,但總體也還可以...新君威，鋼板厚，很安全，所以很費油，總體也還可以
.天瀨比較舒適，v6發動機，cvt變速器總體比廣汽豐田凱美瑞好些，以前買了凱美瑞的，後悔的人不計其數，三思而後行,,邁騰是好車，有1.8tsi或2.
0tsi，買其他品牌的不是動力差就是油耗大，你就等著後悔吧！我不是託我是那車的使用者
4樓：布同滿又夏
個人認為從價效比來說一汽銳志就比廣汽凱美瑞勝一點,銳志所用的發動機、波箱、懸架、底盤（前置後驅，2.5l或3.0l
v6發動機
24氣門
雙vvt-i的技術（進、排，氣門均為可變正時氣門）6速手自一體變速箱
）都基本上是和皇冠一樣的。比起廣州凱美瑞前置前驅，2.0l或2.4l直4發動機
16氣門
單vvt-i的技術，4速自動擋，來說還是勝一籌的。至於外觀就要看個人喜愛了，廣州凱美瑞可能會大氣一點，像個英俊的小夥子。而銳志就像一個內涵十足的帥青年。
樓上說的“在舒適性上還是凱美瑞好”這一點不是很確切吧，懸掛方面：銳志是用雙叉杆式懸架和多連桿式懸架，而
凱美瑞是用帶l臂連桿麥弗遜懸掛和雙連桿式懸掛，助力轉向是銳志是用和皇冠一樣的電子助力，而凱美瑞是用傳統的液力助力方式，轉向上銳志更為輕便。內飾上銳志就比較穩重大方。凱美瑞則新潮些。
銳志的車頭雖然沒有凱美瑞美觀，但他收尾收得還算漂亮。看銳志要從後面或者是側面向前看，而看凱美瑞則要從前面看。。。。各有千秋。。。
5樓：
皇冠就別考慮了，買皇冠最低配置車型花的錢可以買到銳志和凱美瑞最高配置的了，省的錢還能把戶落了，其實兩個車要是家庭用的話還是凱美瑞價效比比較高一些，銳志這個車型是豐田引進中國的一個邊緣車型，怎麼叫邊緣車型，就是當時豐田在中國還沒有國產的中級轎車，下面是花冠。上面是皇冠了，所以為了讓豐田的品牌在中國車型更加豐富，而引進了以前只在日本本國內銷售的銳志（在日本叫mark-ⅱ）銳志是一款典型的廉價轎跑車，主要是追求其動力性、操控性和駕駛的樂趣性為主，從而犧牲了舒適、車內空間、和外觀的大氣。而凱美瑞在各個方面都體現了凱美瑞的價值，各個方面都很平均，沒有很突出的特點，但是在各方面也不差。
在發動機和變速箱上的比較凱美瑞是很吃虧的，（凱美瑞是四缸，銳志是六缸，2.4l凱美瑞是5速手自一體，銳志是6速的手自一體。）但是前面說過，銳志是一款講究最佳操控性的車型，和凱美瑞的市場定位有很大的差距，銳志針對的客戶端還是以年輕時尚的，凱美瑞則是針對比較沉穩大氣的成功人士，不過話說回來，兩款車你買了都不會後悔，都是物有所值的車型，給你分析了這麼多，個人感覺你家用凱美瑞還是比較划算。
祝你買到滿意的車。。。
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