1樓：匿名使用者
有燒機油的車子要不要縮短汽車保養週期？如果車子出現燒機油的情況，就是說明發動機磨損了，是應該縮短汽車的保養週期
2樓：延佳惠
有燒機油的車子要不要縮短汽車保養週期？可以縮短保養週期，但是縮短保養週期不能解決燒機油的問題
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，燒機油的話，週期可以不變，但要注意機油液位，後備箱常備，以免不夠，建議你去維修下，是個問題，希望對你有所幫助
4樓：湖南萬通汽車學校
這個肯定的，一般需要縮短的，主要是由於積碳和機油的問題。
5樓：
車輛燒機油說明還是有問題的
緊靠縮短保養週期是無法解決根本問題
還是要到店裡好好查清楚原因
處理好問題才是根本
6樓：匿名使用者
你好，這個需要及時檢查機油保養週期，適當的縮短是可以的
7樓：
不用縮短保養時間，平時勤觀察，少了就補上
8樓：
要的，燒機油會造成過快積碳。
9樓：書秀穎
你可以去修好啊，修不好就要求廠家退車，燒機油很危險的
10樓：大嶺山供銷社
燒機油每個車都或多或少會有一點的，無須太擔心。不過換個好的機油確實能改善燒機油的現象。我朗逸也有燒機油的現象，換了德國gt機油有了很大的改善，gt是四類基礎油，不僅動力足，清潔能力也很強，有效緩解積碳那些問題，我們的車子這方面都差不多，和我一樣就好了。
汽車燒機油的原因和平時保養有關係嗎？
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好 汽車燒機油和保養是有關係的，因為保養用的機油級別達到了使用標準，使發動機的工作良性迴圈，好的機油減少磨損 ，按時保養車輛會把機油裡的鐵屑顆粒換出來。使發動機活塞與缸筒減少磨損。所以車輛保養還是要按時進行的。
希望對你有所幫助!
12樓：太原萬通汽車學校
導致汽車出現燒機油的原因有以下幾點內容：
一、燃油品質差
造成汽車燒機油的首要原因是燃油品質差，燃油無法得到充分的燃燒，就會形成大量的積碳，積碳經過長時間的累積會越來越厚，其中一部分會進入到活塞之中，造成活塞環粘連，回油孔堵塞，這樣就會在發動機中產生縫隙，這樣既有就通過縫隙進入到燃燒室內參與燃燒，形成燒機油。
二、交通擁堵導致，燃油不能充分燃燒
其次，由於國內的交通擁堵，尤其是對於市內行走的車輛，需要走走停停，燃油得不到有效的燃燒，就會生成大量的積碳，積碳堵塞回油孔，刮油環無法刮下缸壁上的機油，機油就會留在燃燒室內被燃燒，造成燒機油。
三、氣門油封老化
氣門油封老化也會發生燒機油的情況。氣門油封選用的是耐熱和耐油的橡膠製作的，油封需要在高溫下與汽油和機油相接觸，再加上冷熱工作的溫度變化，會消耗油封中的增塑劑，長時間之後開始進行收縮，接著變硬，造成密封不良，導致機油進入燃燒室燃燒，從而造成燒機油
四、機油品質不達標
機油品質不達標也使燒機油的原因之一，機油品質不達標，那麼潤滑效果就會減弱，再加上積碳的累積，會讓機油失去潤滑效果，就容易對缸壁造成磨損，磨損會讓發動機的溫度升高，很快就容易出現拉缸、報廢的情況。
13樓：農泌欣嗜
燒機油和平時保養和用的機油品質是有關係的。我車子換的德國進口的gt魔力紅機油，倒真沒有燒過機油，而且我機油也不用常換。pao機油動力比較長效，15000公里換。
另外，gt除了提供潤滑基礎保護，清潔，抗氧，耐磨都是一流的，雖然不能完全避免燒機油，至少可以全面保護發動機，減少燒機油吧。
汽車燒機油怎麼辦，大保養過後車子依然會燒機油嗎？
14樓：來自凌雲山得體的曹仁
燒機油之後的解決方法
一般比較簡單快捷的方式便是新增特殊的修復製劑，具體來說，主要的是如下兩種：
1、熔鑄類：通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的“特氟龍”)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦，一方面增強密封性，一方面保護原摩擦面金屬。這類新增劑可以在燒機油初期起到一定作用，但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動，容易堵塞油路及濾芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，隨使用會逐漸損耗，更換機油時也會隨機油排出，需要不斷新增。
2、鍛造類：通過發動機工作時內部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增強密封，保護原摩擦面。這類新增劑目前市面比較少見，如果足量情況下，可以做到一次新增後短期甚至長期不必再新增。
兩種新增劑雖然都可以在一定程度上緩解燒機油的現象，但需要提醒的是新增劑都不能解決燒機油問題。因為新增劑**都不便宜，如果經常使用，過不了多久就和修發動機的費用一樣了，卻不如修發動機來的可靠。最後就是要注意汽車的保養，要定去對愛車進行故障排查。
如此才可遇到問題就解決或者防患於未然。
15樓：鄭州萬通汽車學校
汽車燒機油，建議去4s店進行維修，我不維修，就算做完大保險，以後還會依然燒機油，治標不治本，可能會好那麼一點點
16樓：鄭州萬通汽車學校
1、按照正規操作辦法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等，需結合您的汽車而定，費用主要高在配件方面。
2、、如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重（為安全起見，可先進行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。
17樓：匿名使用者
燒機油厲害的話更換缸桶活塞活塞環，氣門，氣門油封，大修過後建議不要跑的過快，過了磨合期後就好了，只要平時多注意養車就沒問題，以養代修嘛
18樓：談戀愛的確如此
燒機油一般可能是發動機的問題居多，建議去檢查一下發動機
19樓：剎胺沾眾
大保養過後車子該燒機油還是會燒機油，換四類pao機油能夠讓車子燒機油的現象好轉，我之前車子就出現燒機油的現象，換了gt魔力紅之後好了特別多。駕駛感覺也明顯比之前提升，車子燒機油的時候動力下降的很厲害，用了gt動力很充足，現在開車特別帶勁，而且動力持久，一萬五公里做一次保養完全不是問題。
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