汽車開著開著突然減速熄火,然後打不著火,只有噠噠噠噠的聲音

時間 2021-10-14 22:01:52

1樓:來自昭顯廟清淨的香瓜

轎車在行駛中突然熄火一般有三種原因一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下低壓線路。一種是器件故障。

這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模組。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火。還有就是油路故障。

汽油泵損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的,只是很難。點火系統,發動機過熱放爆系統有問題都會熄火

2樓:安徽萬通高階技工學校

重點檢查一下油泵的供電端子,我個人覺得多半是油路這一塊有問題

3樓:修車小達人

可能的原因有:汽車電瓶電壓偏低,積碳過多、火花塞使用久了間隙過大等原因都會引起車子熄火,具體原因還是要去檢查一下菜比較穩妥。另外,打不著火,就不能一直打,要有點時間間隔,防止電瓶過度發電。

4樓:

自己車輛無法啟動,但是啟動車輛的時候有噠噠噠聲音,這種聲音就是起動機帶動發動機轉動的聲音,但是發動機卻無法啟動。出現打不著並且伴有噠噠響的時候,是由以下幾個原因引起的。

1.電瓶電壓不足,當電瓶供電不足的時候,卻無力帶動發動機達到啟動轉速,不能著車,而磁力包和啟動繼電器的反覆吸合,產生的噠噠響,這種噠噠聲音比較小,每啟動一次,響一下。

2.進氣管積碳過多,節氣門、怠速馬達等積碳過多,使得發動機的混合氣無法達到所需的空燃比,導致車輛無法啟動,不能著車,發動機一直嘗試啟動,產生的噠噠響。

3.燃油系統供油不足,這種現象和進氣管積碳過多的因素基本相同,同樣無法達到發動機所需的混合氣空燃比,導致發動機一直嘗試啟動,產生的噠噠響。

4.點火系統故障,這種直接會導致發動機無法啟動,發動機一直嘗試啟動,產生的噠噠響

汽車發動機的維修難嗎?

5樓:山東萬通汽車學院

我來回答你的問題,如果你沒有學習過汽車發動機,建議你不要亂動,否則最後你都不知道故障點在那裡。也給維修人員故障排除新增不必要的麻煩。

只要是技術就有學習的。特別是這些汽車維修技術,更是如此,建議你到專業的汽車院校去學習。有了專業的技能就可以操作這些發動機了,汽車底盤了。汽車電氣了。汽車電控了等等。

6樓:江西萬通汽車培訓學院

難也不難,第一要看是什麼車型;第二看是維修哪部分,第三就是看自己維修技術,第三也是最重要的,只要自己技術好;其實基本都不是問題!

7樓:湖南萬通汽車學校

只要是技術就有學習的。特別是這些汽車維修技術,更是如此,建議你到專業的汽車院校去學習。有了專業的技能就可以操作這些發動機了,汽車底盤了。汽車電氣了。汽車電控了等等。

8樓:貴州萬通汽修學校

其實汽車發動機的維修是比較基礎的,如果是更換一些機械部件什麼的並不難,但是高階車的發動機稍微複雜一點!總的來說並不難

9樓:四川萬通汽車學院

你好,對會修理的師傅來說不難,對不會的人來說是極其困難! 建議在不會的情況下,最好去一個學校進行系統學習,在外工作上手快。望採納!

10樓:雲南萬通汽車學校

正所謂會者不難,難者不會。做任何一件事,只要你用心用功,並且平時的準備充分,你在去修發動機,就不會太難。若你什麼準備也沒有,就去修,那就太難了。

11樓:重慶萬通汽車學校

不難,現代汽車發動機維修分為基礎發動機和電控發動機兩模組,跟常規的不一樣。

12樓:匿名使用者

不是很難,但如果以修車為職業,回到家後一身機油味,真的不那麼好,懂其原理即可以了,一臺車的機械其實也不是很複雜,來來去去就那麼常見的十來個問題,最複雜最難修的是電路。

汽車發動機維修技術?

13樓:湖南萬通汽車學校

隨著21世紀進入高科技和物聯速度發展最快的年代,這個時候的好多的新的技術越來越越好,所以這個時候呢,有很多的車輛進入了新的人生和新社會,好多的半智慧化和半極限,機械人呢也進入了日常的生活百姓之中,而且在現在的工業之中佔據了很大的比例,這個時候的汽車發動機維修是很大的一個。所以這個技術還是不錯的,以後的發展寬廣比較合適。

1.由於發動機是一個車子的精髓所在,不管是生產發動機還是維修發動機,都需要非常過硬的技術

,而且在維修之後,修理過的發動機,是不能夠和原發動機相比較的。

2.建議大家在日常生活當中儘量養成比較好的行車習慣,同時也要定期的做好保養檢查,保證發動

機能夠正常的長時間使用,畢竟屬於汽車的心臟,一旦出現過問題,整個車子就會受到嚴重的影響。

14樓:鄭州萬通汽車學校

操作方法

01磨合期的使用、緊固部位的檢查、皮帶的鬆緊

1、磨合期的使用關係到延長發動機使用壽命的首要,必需要按照規範進行磨合後,才能投以正常作業。

2、柴油機和汽油機的螺栓、螺母需要仔細檢查,以免造成因鬆動而損壞機件,氣門間隙、配氣相位、噴油壓力等都要定時檢查、調整,以保證發動機處在良好的狀態。

3、皮帶的鬆緊度要符合規定,如有開裂,脫層等就要及時更換。

02燃油、冷卻水、空氣

1、保持油淨、水淨、氣淨和機體淨,如果燃油不純淨會影響配合機件;冷卻水不純淨則會妨礙發動機散熱等等

2、保持油足、水足、空氣足,做好發動機的保養工作,是發動機始終保持著良好的狀態。

3、使用品質可靠的燃油,重視燃油系統的養護,這一點對電噴發動機來說最為重要,機油的定期檢查、新增及更換也是發動機的保養之一。望採納,謝謝

15樓:蒼丶

你所提出的這個問題,是隨著21世紀進入高科技和物聯速度發展最快的年代,這個時候的好多的新的技術和新的。技術呢越來越越好,所以這個時候呢,有很多的車輛進入了新的人生和新社會,好多的半智慧化和半極限,機械人呢也進入了日常的生活百姓之中,而且在現在的工業之中佔據了很大的比例,這個時候的汽車發動機維修是很大的一個。所以這個技術還是不錯的,以後的發展寬廣比較合適。

維修汽車發動機要多久

16樓:途虎話養車

按照我國的三包法規定:所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期,只要在質保期內出現的質量問題,都可以得到免費的維修,包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是“或”的關係,即可以免費保修的條件有兩個:一個是行駛時間3年內,一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件裡任意一個超過了,那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都是免費的,也不是所有維修配件的保修都是“3年6萬公里”,這個具體還是要看你們的車主手冊。

17樓:朋哥永不認輸

發動機的大修和汽車使用的時長是沒有關係的,如果發動機內部零件的嚴重磨損、老化,動力效能會明顯下降,此時就需要給發動機更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。

發動機何時大修好,分三種情況:

一、機油嚴重減少,冒藍煙,但沒有漏油。機油冒藍煙分兩種情形:一種可能是氣門油封老化。

這種情形不需要大修,更換氣門油封即可;另一種可能是活塞與缸壁間隙過大,這種情形必須大修。上述兩種情形通過內窺鏡可確定。

二、發動機冒黑煙嚴重。這種情況可通過氣缸壓力錶測量氣缸壓力,如果氣缸壓力低於正常值,就必須要大修了。

三、發動機有異響。當發現發動機有異響時,可通過發動機異響檢測儀測量。如果是下列兩種情形就必須大修:

1、大小瓦響,發動機小瓦燒得嚴重並且曲軸嚴重磨損,此時必須大修;

2、拉缸的響聲,通過解體發動機發現活塞和缸壁嚴重拉傷,此時必須大修。

維修汽車發動機分為幾個部分?

18樓:絵流年

按過去的分法為:機、電、鈑、漆四大工種,機修:主修發動機及底盤部分;電工:

所有電器裝置:鈑金:車架及車身整形;噴漆:

完成車身外部漆面處理。現在由於機電一體化的普及和事故整形的增多,已沒有這麼細了,只會其中一種已很難適應現代汽車的維修了!請參考!!

19樓:石家莊萬通汽車學校

機修:主修發動機及底盤部分;電工:所有電器裝置:鈑金:車架及車身整形;噴漆:完成車身外部漆面處理。現在由於機電一體化的普及和事故

汽車發動機燒機油汽修店能大修嗎?

20樓:匿名使用者

大修費時費力費錢,還會損傷發動機。大修後燒機油的風險依然在。我邁騰車也燒過,大修我是非常排斥的,划不來。

我就試著到市面上找高階的pao機油換,為了避免買到假機油,就乾脆買沒有假貨的g‏t‏魔‏力‏紅。用過一次的絕對會選擇長期用,因為動力體驗實在太好了,推背感足,油門踩著還省力,市區急停急走都很利索,跑高速也不用擔心動力不夠,絕對好用。再一方面,發動機很乖,賊安靜,不像有些車明明很高檔,發動機噪音一出來,檔次一下就低了。

21樓:啊往事知多少

汽車開的時間久了就有可能會出現燒機油的現象,可是一旦汽車出現燒機油的情況,不管你是去4s店或者是去修理廠,他們一般都會告訴你發動機需要大修了,也許有些朋友不知道發動機大修是修什麼,大修其實就是換活塞環、氣門油封等,如果活塞間隙過大的話,還需要鏜缸磨軸等一些列修復流程。其實大家不知道,有些時候我們的車並不是真的燒機油,而有些時候燒機油也不一定真的需要大修發動機。

22樓:往事亦隨楓

要確定您的汽車是在何種情況下燒機油,燒機油並不止一種現象。如何判斷燒機油? 1、檢視尾氣排放是否有冒藍煙現象; 2、檢查是否經常少機油(漏油除外);注意:

機油在發動機高溫、氧化(洩漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標準是汽油的1%,如果是這點消耗,不要誤以為是燒機油; 3、機油加多導致的燒機油(這種現象較少,但也存在。真希望您的汽車是因這個原因導致的,這樣的話就不必耽誤時間和產生費用); 4、汽車動力是否下降(壓縮比下降後動力下降)等等步驟均能判斷是否燒機油。 這方面可以用原始的方式來測量,那就是打缸壓(也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比),如果缸壓不夠,至少說明活塞環存在密封不良現象,也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度

23樓:雲南萬通汽車學校

你好,汽車發動機燒機油汽車維修店能大修嗎?可以的

24樓:匿名使用者

我大學的話就容易說跟你痞笑。那麼車的效能就會變了

25樓:弓瞪試

燒機油可以不去大修,只要及時補上機油就行。動力這塊可以通過換品質更高的機油來改善,像你之前用的原廠機油是比較一般的礦物質機油,動力表現一般衰退快,燒機油就直接換gt魔力紅這樣的pao機油,動力提升比較大,會比燒機油之前還要好。

汽車發動機維修**學?

26樓:湖南萬通汽車學校

汽車發動機維修,學習有好幾種方式,第一,可以跟師傅學習,第二,可以到汽車技術技術類學校進行學習

27樓:ok下雨天小雨點

學汽車發動機維修是一門技術活,個人建議還是到汽車學校學,如果在修車店學可能學的不夠全面,1還是對理論知識很欠缺,一般發動機維修判斷故障都要理論知識紮實,比如好像燒機油或發動機無力,加不起速,著不了車等,要知道清楚明白哪個部件的工作原理或作用等,2.學校畢業的時候有一本畢業證,技能證,現在很多4s店招聘都要畢業證和技能證書,是一種優勢。

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