1樓：塵塵塵塵塵囂
有。加大進氣量的位置不同，影響也不同。
1、如果是在氧氣感測器之前加大進氣量，其實這個沒有必要改裝，因為這和深踩油門道理一樣；油門其實控制的進氣量，噴油嘴會根據進氣量來噴油的。
2、如果是在氧氣感測器之後加大進氣量，道理好像是相同的油量卻有了更多的氧氣應該能增加動力；但是隻限中轉速有效，因為低轉速特別是冷車的情況下會導致油的濃度太稀而導致發動機抖動或者熄火；高轉速時卻因為油量少而導致動力缺失加速無力。
2樓：
會的，你是說對發動機選裝臺渦輪增壓吧。，一般的發動機是不可以裝的，因為加大進氣量會對氣門油封，曲軸油封，活塞環大有損傷。只有廠家原裝配過來的發動機自帶渦輪增壓的型號的發動機才可以加裝，例如：
福特全順高速柴油機有的原裝配過來帶增壓器的，有的同一種型號客戶不要求配的後期都可以加裝渦輪增壓。渦輪增壓的發動起比常規自然吸氣 的發動機的密封度要高得多，這就是他比一般的自然吸氣發動機貴的所在之處。
3樓：匿名使用者
減少壽命~隨時可能爆缸~
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