1樓：反轉的天空之城
p停車，紅色沒實際意義只是提示你換擋要踩下剎車踏板，r倒檔，n空擋，d前進檔，加減號是d檔的手動模式正常行車直接用d檔就好了?手動模式是模擬手動加減檔的如果沒有熟練掌握直接忽略那個。
君威（regal）是一部別克高檔豪華旗艦，其時代感的外形，人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日，國產的別克君威正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。時至2023年隨著別克lacrosse在美國上市銷售，國內的別克君威可能也會面臨換代。
擋位個數一般是指有級齒輪變速器的前進檔的數量。
一般來說，乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個，而自動變速器的擋位個數為4-8個。檔位數越多，車輛對不同的行駛條件的適應性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數會導致變速器設計複雜，變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩，製造成本也更高。
在變速器的擋位中，數字小的擋叫做低擋，數字越小，速比越大，牽引力也越大，車速越低。如一檔車速最低，但牽引力最大。數字大的檔叫做高擋，數字越大，速比越小，牽引力也越小，車速越高。
如五擋變速器中，五擋車速最高，牽引力也最小。
2樓：彌珈藍玉
p空擋紅色剎車r倒檔n自動擋d手動擋加號公升擋減號減擋
3樓：匿名使用者
君威變速箱也就是六檔手自一體，也沒啥特殊的。加減檔是模擬手動加減檔，你可以在上下陡坡時進行減檔加速或者減速，特別是長下坡減到一二檔避免長時間踩剎車。起步也就是正常踩剎車，打火，掛擋、加油就ok了！
4樓：
修改一下，n擋為空擋，起步d擋
別克君威自動擋的檔位怎麼用
5樓：匿名使用者
p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——reverse，倒車檔。倒車時用。
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，檔位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
擴充套件資料
自動擋行車過程注意事項相關解讀
1、自動擋只有剎車和油門兩個踏板。低速行駛，長時間踏住剎車踏板這種駕駛方式會增大變速箱內液力變矩器的損耗，造成內傷。
正確的做法是，踩下和鬆開剎車踏板都要乾脆，一次踩剎，能將速度降低至預期值，最忌輕點一腳，稍降低車速；發現不夠，補一腳；如果還不夠，再踩第三腳。
2、打方向盤。自動擋車型打方向盤打過原因是自動擋不需要換擋，雙手主要工作便是打方向盤，容易一下子打過，尤其是停車和掉頭時。用力過猛，將方向盤打死，會對轉向機構造成損害。
正確做法是，記住方向盤的極限圈數，在即將打死之前打住，寧可多倒騰幾把，也要避免打死。當然，手動擋也存在相同問題，但機率要低於自動擋。
3、節油。合理使用踏板，會大幅降低燃油消耗。
自動擋節油關鍵在於車輛換擋時將油門踏板抬起，換完擋之後，再繼續加油。原理並不複雜，換擋期間，變速器並沒有銜接，發動機輸出不能傳達到車輪。
鳳凰網-自動擋車
6樓：
首先踩住剎車將檔位向下拉掛入「d」檔，然後向左推動檔桿，此時即掛入手動模式。
當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為公升1檔，向後拉-為降1檔。
注意，當車速及發動機轉速不到要求時是公升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。
手動模式落車速低了，變速箱會主動降檔但是不會主動公升檔。向左回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車。
7樓：娃娃臉殺手鐗
停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d。
自動檔汽車駕駛技巧：
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
限制擋的正確使用：現在許多自動擋的車都設有「限制擋」，自動擋即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提公升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。
比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之公升高擋位。
而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。
正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。特別是在需要急加速(如超車)時，將「d」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。
運用「限制擋」的另乙個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
8樓：沒沒沖天巨炮
自動檔 -駕駛技巧
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。限制擋的正確使用：
現在許多自動擋的車都設有「限制擋」，自動擋即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提公升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之公升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。
特別是在需要急加速(如超車)時，將「d」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。運用「限制擋」的另乙個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
使用方便、駕駛輕鬆是自動擋車最大的優勢，但相比於同型號的手動擋車，自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。自動擋車售價固然要貴上一些，但對於經常在城市裡駕駛的車主而言，白天上班時已經忙得精疲力竭，晚上下班後哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反覆覆地起步停車，這時候自動擋的好處就體現出來了。
04年的別克君威檔位介紹
9樓：匿名使用者
您好，p停車擋r倒檔n空擋d前進擋（常規）3是超速檔2是雪地檔1是爬坡檔
別克君威「自動擋」的檔位怎麼用？
10樓：娃娃臉殺手鐗
停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d。
自動檔汽車駕駛技巧：
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
限制擋的正確使用：現在許多自動擋的車都設有「限制擋」，自動擋即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提公升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。
比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之公升高擋位。
而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。
正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。特別是在需要急加速(如超車)時，將「d」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。
運用「限制擋」的另乙個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
11樓：汪汪汪汪汪
自動檔 -駕駛技巧：
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。限制擋的正確使用：
現在許多自動擋的車都設有「限制擋」，自動擋即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提公升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之公升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。
特別是在需要急加速(如超車)時，將「d」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。運用「限制擋」的另乙個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
12樓：z窺夢女
使用方便、駕駛輕鬆是自動擋車最大的優勢，但相比於同型號的手動擋車，自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。自動擋車售價固然要貴上一些，但對於經常在城市裡駕駛的車主而言，白天上班時已經忙得精疲力竭，晚上下班後哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反覆覆地起步停車，這時候自動擋的好處就體現出來了。
開別克君威是什麼體驗，別克君威怎麼樣？開君威給人的第一感覺是什麼樣子？？
北斗 儀表盤內一直有異響，心煩！ 公子爺 12年款新君威，外形絕對超爽。就是後排空間有點擠。質量基本上沒什麼問題！ 柴閒華 舒適，穩重，安靜，靈活，拉風。 o幽居不用名 15款，60000公里，防凍液壺開裂導致開鍋一次，節溫器壞導致高速風扇常開一次，最近一次點火線圈壞導致火花塞擊穿一次，此外 病 天...
別克君威有哪些優缺點，別克君威 有什麼優缺點呢？
外形大氣。我倒車和別人撞了2次。別人的車都陷下去了，我找了好久才找到乙個劃痕。車子裡面空間很大很舒服。我買的君越豪雅的2.4l的。耗油11.0l了。還可以接受這車導航太讓人傷心了。08年的。上海很多地方都沒有。比如虹橋火車站。導航系統用起來也不爽。除了導航，其他地方都沒什麼缺點了。反正我覺得漂亮大氣...
別克君威2 5水溫高，別克君威2 5排量，水溫高怎麼處理？
答疑解惑 具體的原因如下 1.冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制 也可能由水溫感測器控制。2.冷卻介質不足。防凍液 高檔車要求一年四季都要加註防凍液 水或蒸餾水 臨時代用 水箱蓋漏水。3.節溫器損壞。如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱 裝新節溫器時應注意有過水...