1樓：
輪胎出現異常磨損，可能是因為以下幾種原因導致的：
前輪同時吃外側或同時吃內側是前輪前束不對；前輪單輪吃胎，外傾角不對；後輪吃胎，外傾角、束角。另外，四輪定位儀無法測知的吃胎因素還有：不良的駕駛習慣；輪胎壓力過低：
同時吃輪胎兩側；底盤零件有問題等。
建議根據以上分析的問題去4s店進行現場檢查。要做四輪定位的話，最好是去正規的4s店去做。
注意：在實際四輪定位服務實踐中，經常會遇到車輛原本不跑偏或輕微跑偏，但在調整前輪前束後出現跑偏或跑偏加重。因為車輛在直行時總是處於左右兩輪前束相等的位置，所以前輪前束本身並不會造成跑偏，但是如果前輪前束不對，輪胎與地面磨擦力加大，反而可以掩蓋跑偏。
2樓：課文與閱讀
1、輪胎的**部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。
2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。
3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左後輪內側，右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行，軸距右側比左側大，超過標準。
5、左右前輪胎肩波浪狀磨損，右後輪內側，左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行，軸距左側比右側大，超過標準。
3樓：匿名使用者
不能跑了。左前輪的懸掛系統有問題，內傾角度不對需要調整。應去做個四輪定位，否則對輪胎不好。
4樓：匿名使用者
可能涉胎了最好去四輪定位下`~~如果嚴重最好換個輪胎，跑告訴很危險的~~~我上次涉胎涉得都把輪胎裡面的鐵絲都弄斷了~~嚇了我一跳~~~
5樓：紹興人文
你的車子前輪前束和後輪後束不好了，去修理廠調整一下，實在不行的話，去做一下四輪定位。
6樓：匿名使用者
前傾 前束 的問題
能跑 放心 隨時關注它的變化就行了
自己能換的話,可以將前面的兩個輪胎 左右調換一下.
7樓：按鳳蒻靚萘
可以試著吧，前面兩個輪胎調換位置。
8樓：矽化木玉
這個問題，最好做個四輪定位。
汽車輪胎外側偏磨厲害是怎麼回事？
9樓：吉吉這一天
【吃胎的原因】
a.四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
b.前束調節不準確：也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
c.方向機故障：也會造成吃胎，跑偏等。
d.大樑不平整、失型也會造成吃胎：比如有些事故車吃胎的原因就是大樑車身變形了。
e.各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎：道理都一樣，就是失衡了
f.不同規格的輪胎混裝，也會吃胎：道理都是一樣的，就是四隻腳不和諧了，不在乙個順暢的環境幹活了，就會吃胎。
10樓：淨水蓮心
這是不正常的現象，有時是設計或製造的缺陷，你的情況應該是方向機的定位不對，先檢查一下方向機是否有問題，如果有問題，你怎麼修也不會解決問題。排除方向機問題後，原因無非有四：
1:檢查懸掛系統，應該是下支臂球頭松曠，
2：轉向球頭松曠。
3：前速不對，重新調一下前速（即調整前輪的外傾角尺寸）4：前減震器損壞，或者是減震器安裝定位不對（廠家出廠時的問題）這種情況，最好不要再修理，直接找售後服務或者廠家，實在不行，直接找消費者協會投訴，要求退車或者更換新車。
你的情況是嚴重的質量問題，車輛出廠時就存在了缺陷，所以就算現在給你修好，以後還會出現此種情況，並且越來越嚴重，不會徹底解決問題的，以後出了保修期後，修理費用就是自理，廠家是不會過問的。
汽車輪胎外側磨損是什麼原因？
11樓：途虎話養車
1、汽車的輪胎氣壓長期處於不正常。
汽車輪胎氣壓就是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，車胎側就容易出現裂口，同時導致車輪胎過度產生熱量，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損程度；氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
2、前輪定位不准。
前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。
3、不良駕駛習慣。
司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對輪胎的扎破和劃傷，躲避化學遺灑物質對輪胎的黏附，避免對輪胎的腐蝕；行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均；合理的裝載是基本常識，一般情況下，超載20％輪胎壽命減少30％，超載40％輪胎壽命減少50％；另外急速轉彎，緊急制動，高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。
12樓：老孔聊車
輪胎磨損異常的原因車輛行駛久了，輪胎必然磨損，不正常的磨損是因為什麼？很簡單！知道這4種情況就夠了；1.
內側或外側偏磨2.啃胎3.胎面中間磨損嚴重4.
胎面兩邊磨損嚴重
13樓：夏天肥魚
輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按「高速公路」標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
四輪定位不準確，造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
前束調節不準確,也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。
14樓：大將軍不怕辣
1、輪胎的**部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。
但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振效能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面**部分承擔，形成早期磨損。
2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。
輪胎氣壓高於或低於額定值20%，里程損失20%～25%。
3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左後輪內側，右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行，軸距右側比左側大，超過標準。軸距標準（前後橋板簧座處測量）左右最大差值4mm。
解決辦法為：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力杆長度。
5、左右前輪胎肩波浪狀磨損，右後輪內側，左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行，軸距左側比右側大，超過標準。
15樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，輪胎異常磨損是與車輛的定位或者其他資料有關，要是輪胎質量問題是可以享受質保的。
16樓：匿名使用者
前束問題就容易造成這個現象,看是單邊還是兩邊都磨損,一般情況下做個四輪定位就ok了;
早點解決,天熱了,輪胎狀況的安全很重要,如漏鋼絲最好更換
17樓：匿名使用者
輪胎前束不對！或者是傾角過大
那沖磨損我們一般叫「吃胎」
18樓：匿名使用者
1 被蹭的
2 有傾角，需要去維修站做個動平衡調整下
19樓：雨琪爾
1、倒車或停車時，車輪外側摩擦到馬路牙子或障礙物；
2、輪胎長期處於壓力不足狀態，就是充氣不夠。
解決辦法：多檢查幾次輪胎壓力，可以按「高速公路」標準充氣；倒車時把握好距離，不要讓汽車輪胎外側與障礙物發生摩擦。
汽車輪胎外側偏磨厲害是怎麼回事
20樓：吉吉這一天
【bai
吃胎的原因】
du a.四輪定位不準確：
zhi造成四個輪胎不是在標dao準要求的專橫豎兩條直線上，那麼同屬側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
b.前束調節不準確：也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
c.方向機故障：也會造成吃胎，跑偏等。
d.大樑不平整、失型也會造成吃胎：比如有些事故車吃胎的原因就是大樑車身變形了。
e.各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎：道理都一樣，就是失衡了
f.不同規格的輪胎混裝，也會吃胎：道理都是一樣的，就是四隻腳不和諧了，不在乙個順暢的環境幹活了，就會吃胎。
21樓：淨水蓮心
這是不正常抄的現象，有時是設計或襲製造的缺陷，你的bai情況應該是方向du機的定位不zhi對，先檢查一下dao方向機是否有問題，如果有問題，你怎麼修也不會解決問題。排除方向機問題後，原因無非有四：
1:檢查懸掛系統，應該是下支臂球頭松曠，
2：轉向球頭松曠。
3：前速不對，重新調一下前速（即調整前輪的外傾角尺寸）4：前減震器損壞，或者是減震器安裝定位不對（廠家出廠時的問題）這種情況，最好不要再修理，直接找售後服務或者廠家，實在不行，直接找消費者協會投訴，要求退車或者更換新車。
你的情況是嚴重的質量問題，車輛出廠時就存在了缺陷，所以就算現在給你修好，以後還會出現此種情況，並且越來越嚴重，不會徹底解決問題的，以後出了保修期後，修理費用就是自理，廠家是不會過問的。
22樓：匿名使用者
如果是四個輪胎的話並且又做過幾次四輪定位，就要懷疑你的車前後懸架有問題了，到維修站索賠換新車吧。
汽車輪胎單邊磨損的厲害是怎麼回事
普利司通 中國 投資 一般是因為車輪定位不良，造成車輪過分外傾或內傾而引起的，這需要通過進行車輪四輪定位校正來消除由於四輪定位不良所造成的輪胎偏磨。輪胎偏磨以後，如果繼續行駛，則會引起車輛的異常震動，影響汽車的操控效能。如果不及時進行四輪定位的話，那偏磨的輪胎很快就會因為區域性的嚴重磨損而報廢。 你...
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