1樓：黃子易
家裡用的話，建議買q5，畢竟suv，空間大點。個人開的話，建議3系就行。而且這兩款的**有一定的差距，大概在五萬左右，
下面有具體介紹：
奧迪q5是一款動感而全能的suv，憑藉優異的效能和技術優勢，公尺其林pilot preceda pp2高效能運動輪胎近日成為高檔中型suv奧迪q5的原配輪胎。[1] 它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、suv的越野安全奧迪q5[2] 效能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級suv奧迪q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。
此外，7速雙離合stronic變速器和「奧迪[3] 駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。
寶馬3系作為寶馬集團最新一代產品，第五代bmw 3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系**定位將體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。
2樓：尤彭連恨之
奧迪q5和寶馬3系，一款suv車型，一款轎車，可比性不大，考慮自駕遊或者行駛路況條件差的話奧迪q5適合，考慮城市代步還有操控性方面寶馬3繫好一些。
寶馬3系和奧迪q5汽車哪個好
3樓：車城小二
家裡用的話，建
議買q5，畢竟suv，空間大點。個人開的話，建議3系就行。而且這兩款的價
內格有一定的差距，大概在五容萬左右，
下面有具體介紹：
奧迪q5是一款動感而全能的suv，憑藉優異的效能和技術優勢，公尺其林pilot preceda pp2高效能運動輪胎近日成為高檔中型suv奧迪q5的原配輪胎。[1] 它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、suv的越野安全奧迪q5[2] 效能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級suv奧迪q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。
此外，7速雙離合stronic變速器和「奧迪[3] 駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。
寶馬3系作為寶馬集團最新一代產品，第五代bmw 3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系**定位將體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。
兩個車型的基本引數：
參考**：
4樓：
轎車和suv有什麼可比性？
寶馬x3和奧迪q5哪個油耗低些？
5樓：116貝貝愛
奧迪q5百公里油耗比寶馬x3百公里油耗低一些，奧迪q5百公里油耗為11l/100/km，寶馬x3百公里油耗為11.2l/100km。
奧迪q5搭載了v6發動機，最高時速230km/h，加速時間7~8秒（0-100km/h），制動方式盤式/通風盤式，百公里油耗為11l/100/km。
寶馬x3搭載了b48型發動機，匹配了8檔手自一體變速箱，最高時速240km/h，加速時間5.7秒 （0-100km/h），百公里油耗為11.2l/100km。
個人車輛油耗控制方法：
駕駛操作應保持合理的行車速度，所有汽車都有乙個經濟時速，當在此時速下行駛時油耗最低，因此盡量保持在經濟時速。
行駛時氣門盡量控制在80%左右，發動機控制在80%負荷下工作，但要根據不同行駛條件來靈活把握。在經濟時速下行駛，汽車要比高速行駛節油20%-25%，比低速時節油5%左右。
經常對汽車進行檢查，能使汽車保持良好的狀態。汽車的技術狀況差、故障多，對油耗有著很大的影響，嚴格執行汽車保養規定是節油的必要條件。
定期檢查氣缸的壓力，氣缸氣壓的大小能夠直接反映出配氣墊的密封性，以及活塞、活塞壞、擋油環的磨損狀況，氣缸各部件會隨著行駛里程數的增加而摩擦損耗，從而使燃燒條件變差，增加油耗。
6樓：長大的同年
從寶馬x3和奧迪q5的對比來看，寶馬更省油，而且百公尺加速度更加快，從車身方面開看，寶馬x3也比奧迪q5高和長。
從配置方面來看：
在細小的安全配置方面有些遺憾，作為標準配置提供的5個三點式安全帶的高度都不可調節，對於身材高大的駕駛者來說不是很合身。另外，整合在dsc（電子動態穩定系統）中的拖車穩定控制寶馬x3系統並不是經常用的上，只能說是一種點綴。x3再一次將寶馬的技術精髓發揮出來。
駕駛室設計簡潔明快，各操控部件清晰、準確。駕駛操控很靈便，具備運動風格的駕駛效能，轉向非常準確，路感很清晰，在多彎路面行駛可以給駕駛者帶來更多的樂趣，讓你充滿信心。經典的直列6缸發動機運轉平穩，動力充沛，表現出寶馬的特色。
不足的是在短波路面行駛時減震舒適性不夠令人滿意，同時發動機的油耗也高了些。
亮點配置：
寶馬x3智慧型全輪驅動系統可以根據具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅動力。無論是急轉彎、陡坡、還是濕滑路面上，bmwx3都能夠保障最強勁的牽引力。dsc感測器還可以識別車輛的轉向不足並立即反應，向後輪傳送更強動力。
全景天窗：
bmwx3可選的大尺寸（0.65平方公尺）兩段式全景玻璃頂棚可以讓您坐擁充足的陽光，享受敞篷駕駛的樂趣。天窗前部裝有附加的滑動功能，當頂棚開啟時，檔風裝置可根據車輛速度調整角度，以降低風噪。
自由多變空間：
可容納5個人、大量行李或運動裝備，bmwx3可調內部空間克服了其他車輛的侷限，為您
寶馬x3
提供更多選擇。由於擁有可折疊後排座椅和可選自行車架，您有足夠的空間存放山地車和競速車。另外，無論工作還是娛樂，可選的儲存箱、行李網和包裹架都將為您提供更多便利。
**6缸發動機：
x33.0si發動機從靜止到100公里/小時加速僅需7.5秒，為您的速度追求帶來新的強勁衝擊。
7樓：超級試駕
如果您想購買一台豪華中型suv，那麼奧迪q5l和寶馬x3必然是您無法忽視的兩個選項，說不定很多消費者此刻正在兩者之間舉棋不定呢。接下來，我們就一起來對比一下寶馬x3和奧迪q5l的養車費用，看看哪台車用起來更划算吧
8樓：神羅★天徵
14款的這倆車都有2.0t和3.0t的，油耗差不多，q5頂配馬力更大，17款寶馬x3有2.0，2.5，3.0和3.0t，奧迪q5只有2.0t，低應該是奧迪
9樓：願你的生活豐富多彩
哪個排量大，哪個油耗就高。
油耗高低還跟車子新舊、保養狀態、操作技巧、路況好壞、負載大小等諸多因素有關。
10樓：匿名使用者
x3國產也用2.0t的 不過跟進口x3比較的話 還是q5比較划算
11樓：貴族
差不多一樣，主要看怎麼開，開車習慣很重要，綜合來說寶馬前期用得少一些，後期寶馬比較耗油，但是綜合來說他兩基本一樣的
12樓：無敵了
那你要看是手動還是自動檔的了，寶馬x3不管哪個版本的都是油耗很低的，奧迪q5稍高一點望採納
13樓：曦客
奧迪油耗要相對低一些，但後期維護成本就不好說了。
14樓：
兩車屬於同級別，油耗差不多，油耗高低跟駕駛技術和路況有關
15樓：匿名使用者
奧迪寶馬同級別車型都是奧迪比較省油
16樓：阿雨
我覺得你的關注點應該在保養費用上
17樓：匿名使用者
奧迪q5是2.0排量，網友油耗為11.7
寶馬x3是3.0排量，網友油耗為12.8
通常排量大的汽車，都比較耗油，你可以上汽車**看一下。
18樓：記憶喵
都不低，看個人開車習慣和路況吧，q5應該低些，不過買得起這些車還在乎那點油耗幹嘛
19樓：小鼠碩碩
3.0肯定比2.0的廢油啊。所以q5省油。
20樓：太皇太后和射手
差不多 再說 都買這麼貴的車了 還差那點油錢？
21樓：匿名使用者
當然啦，四缸和六缸的區別啊
22樓：匿名使用者
差不多，主要看排量。
23樓：
買這車的人都不看油耗
24樓：匿名使用者
x3 3.5i 值得入手
寶馬320li和奧迪q5哪個好
25樓：埃文山東
你要考慮自己對操控、後排乘坐空間和舒適性多些，還是尾廂裝載功能性和通過性更高。
想要前者的話，320li顯然更加合適，同時動力的表現更好。而q5目前更換全新的ea211系列發動機，動力和燃油經濟性有進步，通過性和尾廂變換比3系更好，所以這兩者的選擇顯而易見的。
從你目前用著cx-5的情況看，q5會較為合適。
26樓：
要空間就320li，要通過性就q5，動力上倆車差不多。
27樓：金牛
兩部都是好車，操控320li更好，q5託森4驅動加zf8at更均衡
28樓：穿阿索鞋跑步
奧迪q5太貴，還是買320吧
寶馬5系和奧迪q5哪個車好
29樓：雲南萬通汽車學校
奧迪q5和寶馬5系一款中型級別suv車型一款是中大型轎車，可比性不大，考慮自駕遊或者行駛路況條件差一些奧迪q5適合 考慮城市代步為主還有車子操控性方面寶馬5系適合。每個人都有每個人的看法，跟著自己的經濟來。此時。
什麼都行。就是個通資詢工具，不要那麼好，也不要那麼壞。
不是乙個檔次的車型，奧迪的幾十萬左右，寶馬的幾十萬到一百多萬單從品牌來看賓士是同級別中最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
寶馬5系和奧迪q5 一款轎車，一款suv車型，考慮城市代步或者操控性方面寶馬5系適合，考慮自駕遊或者行駛路況條件差奧迪q5適合。
30樓：澄詩翠
寶馬5系和奧迪q5 一款轎車，一款suv車型，考慮城市代步或者操控性方面寶馬5系適合，考慮自駕遊或者行駛路況條件差奧迪q5適合。
奧迪q5技術型跟寶馬320li風尚哪個開出去有面子？
31樓：匿名使用者
首先，我們討論的是【國人看車的眼光】，而不是懂車黨評車。所以在此我就拿出比較世俗的眼光來進行分析：那總歸是suv比轎車有面子。
寶馬雖然比奧迪高調，但兩個同為豪華品牌，沒有本質的差距。
細分兩款車型，q5是suv，3系是轎車，在國人眼中q5的檔次比3系高。
3系基本是寶馬裡僅高於x1的中低端車型（少見的1系忽略不計），而q5下面還有q3、a4l、老a4、a3等等保有量較大的中低端車型（少見的a1同樣忽略不計）。因此，q5人們覺得是奧迪當中的中高檔車，而3系則是寶馬當中的中低檔車。
由此，人們會覺得買寶馬3系的就這點預算了（30多萬），傾其所有買個面子車，對你的尊重會打個小折扣。而q5由於是奧迪品牌的中高檔車型，體積也足夠大，你買這個車會讓人覺得難以看出的你的購買力。畢竟你再有錢，也很有可能嫌q7太大而改買q5。
與q5相似的，我還推薦凱迪拉克srx，因為凱迪拉克的高階suv同樣是**和體積都比較誇張的凱雷德，再有錢也不一定選擇。而srx本身的造型也足夠有型。這些都是40萬左右的最佳面子車。
以上內容，懂車黨看看笑笑即可。畢竟我們作為中國人，買車很多時候不能全憑個人喜好，而是為家人和別人的眼光在買。我自己曾十分喜愛雷克薩斯**is，但家人試駕後覺得後驅車後排中間太高，不能坐3個人，而且運動車的軸距優化本來就不太好，後排體驗沒比a級車好多少，就轉向了es，呵呵。
我們也都知道，標準軸距寶馬3系一直是運動轎車的標桿。凱迪拉克ats作為後起之秀，從設計製造到文案宣傳都是瞄著3系的，足以見得寶馬3系的地位。
3系車主如果想提公升一點所謂面子分，可以在改裝上做點文章，譬如塗裝、輪轂、尾翼、排氣等，強化自身的運動元素，突出3系的運動標桿屬性。
寶馬3和奧迪q5哪個好，寶馬x3和奧迪q5哪個好
胡侃汽車 寶馬x3和奧迪q5選哪個，聽聽專家的分析，選車不再難 這兩款車型應該是各有優勢，寶馬x3品牌口碑好，空間相對要更大一些，但是它的優惠幅度，保有量並不如奧迪q5，應該說奧迪q5可能更加實惠。 寶馬x3和奧迪q5相比個人認為還是寶馬x3好一些，因為寶馬x3是進口車，車子做工相對好一些，而且x3...
寶馬5系和奧迪Q5選擇哪個更好？
寶馬5 夾在3和7之間 也不突出 不倫不類的。傾向於q5啊 現在轎車都不好意思開出門了 必須suv啊。主要還是看你有哪些用途。5系跟q5最主要的就是空間方面的區別。內飾方面寶馬做的好一點。操控性絕對是寶馬。5系的話偶爾可以飆一下。q5主打舒適性。看你年齡吧 35歲以上就 5系 35歲以下 就q5 很...
買奧迪Q5還是奧迪Q5L好，奧迪Q5和Q5L哪個好？哪款價效比高？
滿曉藍 目前奧迪q5已經全面下架，主推的是奧迪q5l，無論是在外觀還是內飾方面都比老款略勝一籌，內飾更加的科技化，整體空間也比之前大了不少，外觀從之前的圓潤到現在的線條感 度娘殭屍 看你怎麼看了！這兩個車是一個平臺出來了！我是奧迪修理廠的！很多配件這兩個車都是通用的！只是一個是轎車一個是suv！a4...