1樓：匿名使用者
檢查油箱的進油管、回油管是否漏油滲油。加大油門尾氣是否冒黑煙，如果冒黑煙屬於燃燒不充分，會散發出汽油味。如果冒黑煙去修理廠維修檢查
2樓：匿名使用者
如果停車熄火後，有汽油味，可能是燃油箱或管路有滲漏，需要緊急處理。
如果只是在停車後發動機怠速狀態下有汽油味，需要檢查發動機工況，可能是燃燒不完全造成的。原因如下：
1、燃油噴射量大，導致燃燒不完全。
2、點火故障導致燃燒不完全。
3、排氣門不嚴導致可燃混合氣直排。
3樓：匿名使用者
首先不知道你的車是什麼牌子。第一，你所謂的汽油味在哪個部位，如果偏近油箱加註口部位，可能是活性炭罐或者電磁閥有問題，燃油蒸汽無法進入到氣缸內燃燒，造成油箱燃油壓力過大，燃油蒸汽從油箱加註口溢位；第二，就是以上所講的燃油蒸汽在氣缸內燃燒不充分或者混合器過濃引起的，主要是看什麼車，中高檔車一般都可以用儀器檢測出來，看氧感測器的數值就可以判斷出來；第三，如果伴隨抖動的話，那可能就是點火方面的原因了。總之還是要去檢查，這裡只能根據你的描述來給一些建議
4樓：匿名使用者
檢查一下油管，是不是有沙眼，油管老化容易滲油
5樓：
標準的燃燒不充分 應該積碳了 出去高速上拉一次高速 回來就能解決還能把油耗降下來
6樓：匿名使用者
發動機燃燒不充分，要去檢查油氣混合比例是否正常。
保養的時候清洗下節氣門。
汽車停下尾部總有汽油味，是怎麼回事？
7樓：匿名使用者
如果停車熄火後，有汽油味，可能是燃油箱或管路有滲漏，需要緊急處理。
如果只是內在停車後發動機怠容速狀態下有汽油味，需要檢查發動機工況，可能是燃燒不完全造成的。原因如下：
1、燃油噴射量大，導致燃燒不完全。
2、點火故障導致燃燒不完全。
3、排氣門不嚴導致可燃混合氣直排。
汽車發動後站在尾部能聞到比較濃的汽油味兒，這是為什麼？
8樓：戴桖柳
1.車載電腦仍在調整工作中，這是正常的
2.三元催化轉化器尚未達到正常的工作狀態，幾秒鐘後，這是正常的，3秒鐘後仍然有味道，十分鐘後沒有汽油味，這種情況表明，新新增的汽油與以前使用的汽油之間的質量差異太大，並且計算機調整無法跟上。可以通過升級行駛計算機來加快或縮短它。
最好不要改變汽油的質量。
3.如果您開始操作20分鐘甚至是超過半小時的高速執行，這是故障，需要維護或修理。著重於保修期內的物品，例如空氣濾清器，火花塞，閥門，高壓包，汽油泵，三元催化轉化器，同步帶，恆溫器等，或清潔或更換
啟動時有汽油味是正常的。當汽車冷時，ecu將根據進氣溫度和水溫訊號調節燃油噴射量。此時，發動機尚未達到正常工作溫度，並且油氣無法完全燃燒。
零件很少。排出未燃燒的油氣，會聞到汽油味。當發動機達到80-90度的正常工作溫度時，氣缸中的汽油和汽油會完全燃燒，並且汽油味會消失。
這種情況是正常的。
如果行駛中有汽油味，則發動機可能不在氣缸內。未燃燒的汽油通過排氣管排出，當汽車減速時，味道進入車廂。同時，我們必須首先確定當時的周圍情況。
前部的汽車是否離後部太近，前部汽車的廢氣通過汽車的空調管道進入汽車。或您自己的窗戶沒有關閉，汽車排氣進入汽車。我認為這通常是第一種情況。
過一會兒，我將確定是否有汽油味
9樓：明暗交雜一笑生花
這是因為汽車的發動機進行了燃燒之後所產生的氣味。
10樓：拱靜曼
我覺得這個可能是裡面的油箱壞掉了，建議去修理。
11樓：我要堅挺
那是因為汽車裡面的汽油不完全燃燒，所以有味道
12樓：瓶蓋缺塞兒
造成這方面的原因是有些非常多的因素所幹擾的。
車後尾冒白煙很大汽油味怎麼回事？
13樓：hao大森
這種情況有可能是噴油嘴損壞卡死導致汽油不能完全燃燒尾氣出現白色的煙。
噴油嘴（fuel spray nozzle），本身是一個常閉閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於關閉狀態；而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於開啟狀態)，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。
堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。
沉積物的形成和汽車的燃油直接有關：首先是由於汽油本身含有膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。
這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。另外，由於城市交通擁堵，汽車經常處於低速和怠速狀態，更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統沉積物有很大危害。
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