1樓：輪胎360網
視磨破的情況定，不嚴重就到汽修站補補，然後跟後面的好胎對調一下。嚴重的話建議還是換個新的，不然跑高速不安全。另外補的方式，一般的真空胎，就是小車上面的沒有內胎的輪胎，還是火補比較好，因為這樣對輪胎的整體平衡影響不大。
要是大車上面的子午胎，還是普通的補胎方法就好，因為車輪比較大，內補的方法對車輪平衡影響不大，而且比較方便，
2樓：斯蒂芬啊
胎側修補
胎冠穿透洞眼直徑超6 毫米修補
胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠化品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等修補
其異情況修補例:能輪胎看缺氣行駛痕跡(比胎側碾壓痕跡、氣密層起泡等)值進行修補輪胎結構能已經破壞能再使用另外些損壞已經造輪胎能繼續使用值修補
熱補比較牢相對來說熱補比較牢固。一般而言，壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(內補或貼上補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。
冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創口之後，將創口處的異物清理後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。其實，這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補，缺點是不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後，修補處很可能再次出現漏氣現象。
熱補熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然後將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。
熱補的好處是非常耐用，基本不用擔心創口處會重複漏氣。
3樓：米其林工程師**
您好！首先輪胎必須從輪輞上拆卸下，經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補：
1、胎側不可以修補。2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補。
4、其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
蘑菇釘修補和補片冷補法是我們推薦的修補方法。
蘑菇釘修補：氣密層和胎體整體修復，胎體鋼絲不會被水侵蝕。是整體修復輪胎的一種方法，對可以修補的輪胎從裡到外修復氣密層和胎體，是現在最專業的輪胎修補方式；
補片冷補修補：用貼片修復氣密層，保證不漏氣，但是沒有修復胎體。胎體的洞會進水腐蝕輪胎的鋼絲。
建議您找專業的輪胎店對您的輪胎進行檢查後確定最適合的修補方法。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
4樓：匿名使用者
胎面被扎後，通常有膠釘和熱補兩種方式。膠釘速度快，可以用於臨時救急，而熱補則更加可靠。
如果是輪胎側壁破損，建議更換輪胎。如果要補，就只能熱補。側壁修補過的輪胎，可以做為備胎，但應避免高速行駛。
注意，正常情況下，補胎之後應該重新做動平衡，以避免行駛中車輪發生跳動。
5樓：匿名使用者
別自己弄，容易越弄越壞，去店裡給補吧。
汽車輪胎怎麼補
6樓：壞蛋老公他媳婦
目前修補輪胎有三種方法:
1.膠條補胎
2. 冷補補片
3. 蘑菇釘補胎。米其林公司認可的修補方法是冷補補片和蘑菇釘補胎。
其中蘑菇釘修補法即修補了輪胎的胎冠層（防止水汽進入輪胎內部，避免輪胎內鋼
生鏽），又修補了輪胎內部氣密層（防止輪胎漏氣），是最安全的修補方法。
冷補補片法只修補了輪胎內部氣密層（防止輪胎漏氣），如長時間在潮溼環境使用，很可能導致輪胎內鋼絲生鏽，後期致使輪胎變形並報廢。
膠條修補法只是將胎冠的洞塞住，並未修補輪胎內部氣密層，輪胎可能會慢性漏氣，而且高速行駛時膠條可能脫落，嚴重影響安全，所以不能使用。
7樓：米其林工程師**
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
米其林建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
蘑菇釘修補和補片冷補法是米其林推薦的修補方法。
8樓：匿名使用者
這個怎麼說呢，說複雜也不復雜，說不復雜又複雜。
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