1樓：陳立民老師
汽車高壓缸線要是壞了一兩根會導致：汽車怠速狀態落車輛抖動，如果是分缸線故障會輕微抖動，高壓包故障會缺缸，抖動厲害。
汽車的高壓線圈壞了，那麼火花塞釋放的電火花會呈現暗黃色並且能量不足，並且無法很好地點燃混合氣。嚴重的能量不足甚至無法讓火花塞的電極釋放電火花，導致混合氣無法燃燒從而產生缺缸。
發動機缺缸會讓發動機的動力下降油耗上公升，並且抖動和雜訊都非常明顯。發動機氣缸長時間只噴油不點火還會造成汽油淹缸。判斷是哪個缸的高壓線圈壞了可以使用對調各缸高壓包的方式，而有的車型的高壓線圈是乙個整體，那就只能全部更換了。
2樓：塵塵塵塵塵囂
高壓線圈即高壓包和分缸線壞了會導致汽車執行不正常，通常是怠速狀態落車輛抖動，如果是分缸線故障會輕微抖動，高壓包故障會缺缸，抖動厲害。
因為缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把能量傳給火花塞的介質。缸線大體上分為四部分。第一是導電材料，第二是絕緣膠皮，第三是點火線圈接頭，第四是火花塞接頭（還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞）。
3樓：
簡單的說，缺缸唄，缺一兩個應該還能跑，不過你能明顯感覺到抖的
換汽車五芯節油增動力缸線/點火線/高壓線 有什麼好處和壞處
4樓：
肯定的好處：
1、在經常受到外力變形的插拔操作中，可靠性更高，即使斷了4芯，高壓線還能使用；
可能但不一定的好處：
1、由於點火能量的增大，使得已經損耗的火花塞點火能力得到恢復，使人感覺發動機動力增加；
壞處：1、由於負載匹配被破壞，點火高頻干擾增大，對車載電腦及收音機可能造成干擾；
2、由於需要輸出更多的能量，可能對點火高壓系統造成額外負擔，造成點火系統的提早效能下降或失效。
在汽車設計中，點火線圈、點火線及火花塞之間的迴路中是以一定的阻抗關係匹配的，有一些設計，會在點火高壓線中採用具有一定阻值的碳絲代替導電良好的金屬絲。
所以，不是高壓線中的芯線數越多，效能就越好。
5樓：天常藍水常清
汽車的高壓線是指分電器上帶有高壓的電線，分缸線和中心高壓線，他們的結構都一樣只是長短不同而已。 點火線，火花線泛指所有的高壓線 高壓缸是指分缸線
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