1樓:
可以修復,但是不建議修復。直接換輪胎了。
市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂,而且各有各的利弊。
鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單(一般採用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產)成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀醜陋(可以說沒什麼外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生鏽。合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題,較輕的重量,慣性阻力小,製作精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利於提高汽車的直線行駛效能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。
合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對於車輛的制動系,輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主,當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提公升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過,跟鋼材質輪轂比起來,合金輪轂的**要貴出不少,所以往往在很多中低端級別的原廠車中,鋼質輪轂會出現在低配車型上,而合金輪轂則是高配車型的標配
2樓:上帝的信仰
不建議修復,因為造成裂痕的原因有很多,可能是老化了,也許是質量問題,也會是被腐食了
但是不管怎麼樣建議更換新的輪胎以防爆胎造成危險
3樓:
這需要看輪胎的裂痕深度,由於靠近輪轂的部分在汽車行駛過程中受力最大,如果深度超過5mm,在高速行駛產生高溫的情況易產生爆胎風險,建議根據這個判定後做是否修復的操作。
4樓:匿名使用者
您好 修復的話 只能鍍膜或是噴漆了 您這個是由於輪胎長期上輪胎油導致的
希望我的回答能夠幫助到您?祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:焦思敏
可以,現在修復輪轂的裝置都很先進
6樓:匿名使用者
不可以修復。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
輪胎靠近輪轂部位破損(有圖)!這種情況還可以修復嗎?新胎只跑了3000公里
7樓:冬冬
本來輪胎的側壁就很薄,你這口子不淺,為了安全還是換個新的吧。以免爆胎
輪胎靠近輪轂處,一圈有細小裂紋!還可以繼續使用嘛?
8樓:匿名使用者
你好,這個不可以使用了,你的這個輪胎年限很長了,輪胎已經開始老化了
9樓:匿名使用者
正常輪胎使用四至五年
輪胎鋼圈周圍裂痕還能用嗎?如圖
10樓:賺錢猛
我是輪鋼圈裂了,最好及時更換,因為它已經存在安全隱患,容易造成事故
11樓:瀋陽萬通汽車學校
不能使用了,建議盡早更換,以免造成行車安全。
12樓:匿名使用者
不可能了,在高速運轉時候會有強大的離心力!有駕駛安全問題
輪胎 靠近輪轂地方有一圈細小的裂紋 20
13樓:
使用過程注意觀察老化是否有惡化跡象,經常跑高速的可以考慮更換。
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