1樓：匿名使用者
第一，是功率的大小之分，6管普通在350w，9管普通400w，12管普通500w（整車廠如有特殊要求也可以減低功率或增加功率）以上說的是功率，第二，是模式管多少之分：6管，（比如75n75的模式管，6管的要6個模式管）。9管是9個模式管。
12管是12個模式管。《整車廠如有特殊要求也可以有，15管、18管、24管》。
2樓：匿名使用者
6管9管12管控制器是按本控制器有幾隻功率管來區分的.如6只功率管則為6管.
3樓：匿名使用者
電壓電流功率不一樣吧...管子越多成本越高效能越好.mos管指的是.具體用途我也不大明白.
4樓：hi漫海
在相同的功率下, 管數越多, 效能越強勁, 發熱量越低,但是如果單管的功率大的話所組合起來的9管控制器比單管的功率小的12管的好,這要看單個電子管的品質了。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪電單車、電動三輪車、電動三輪電單車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。
電動車控制器12管、15管、18管分別什麼意思？
5樓：潤心窩
是指控制器裡面電晶體的數量分別為12管、
15管、18管。
常見的有6管、9管、12管、15管、18管等。控制器裡面電晶體越多輸出的功率也就相應的越大，動力越強，但同時消耗電能也會相應的加快，在控制器的大小劃分中，一般400w功率以下的是6管控制器，800w的是9管，1000w的是12管，1500w的是15管。
擴充套件材料
電動車控制器是通過主動工作來控制電動車電機，按照設定的方向、速度、角度、響應時間進行的啟動、執行、進退、速度、停止工作的積體電路類核心控制器件。
在電動車輛中，電機控制器的功能是根據檔位、油門、剎車等指令，將動力電池所儲存的電能轉化為驅動電機所需的電能，來控制電動車輛的啟動執行、進退速度、爬坡力度等行駛狀態，或者將幫助電動車輛剎車，並將部分剎車能量儲存到動力電池中，它是電動車輛的關鍵零部件之一。
電動車控制器從結構上分兩種，我們把它稱為分離式和整體式。
1、分離式：所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。後者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內，不露在外面。
這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。
2、一體式：控制部分與顯示部分合為一體，裝在乙個精緻的專用塑料盒子裡。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。
孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。
6樓：布朗趙小乖
管子越多控制器的電流能力越強，車子越有力（不代表跑的越快），東西越貴，越耗電。
簡介：電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪電單車、電動三輪車、電動三輪電單車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。
主要功能：
超靜音設計技術:獨特的電流控制演算法，能適用於任何一款控制器無刷電動車電機，並且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。
恆流控制技術:電動車控制器堵轉電流和動態執行電流完全一致，保證了電池的壽命，並且提高了電動車電機的啟動轉矩。
自動識別電機模式系統:自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。
3.系統組成：
簡略地講控制器是由周邊器件和主晶元(或微控制器)組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、取樣控制器電路圖等，它們是電阻、感測器、橋式開關電路，以及輔助微控制器或專用積體電路完成控制過程的器件;微控制器也稱微控制器，是在一塊整合片上把存貯器、有變換訊號語言的解碼器、鋸齒波發生器和脈寬調變功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出埠等整合在一起，而構成的計算機片。這就是電動自行車的智慧型控制器。
它是以"傻瓜"面目出現的高技術產品。
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
繩嘉麗尋蒼 1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級，還一根細的紅色的是電源鎖線 2，轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3，儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也...
電動車控制器為什麼會發熱，我的電動車控制器發熱嚴重怎麼回事啊 ？ 請高手幫忙？謝謝 10
愚人談娛樂 發熱是正常的，電動車在長時間高速騎行的情況下控制器就會起熱，這是由於大電流的放電導致。注意散熱，不能超速，不能隨意對控制器進行改裝。反正就是不能超過20km 小時 天氣熱，騎行十幾公里後用手摸控制器，感到熱燙手，電動機發熱，這種現象正常，最大電流高速騎行十幾公里時。因為天氣熱控制器內熱量...
電動車控制器接線圖，電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
安沐雨 asd無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。一般來講，60度和120度相角的無刷電機，需要由與之相對應的60度和120度相角的無刷控制器來驅動，兩種相角的控制器不能直接互換。60度相角的無刷電機與60度相角的控制器相連的...