電動車充電48小時會不會把電瓶沖壞

1樓：

兩天兩夜開鍋了一般一晚上就行了你這樣衝就充鼓了你再開開試試如果電量依舊充足耐用就不用擔心

2樓：匿名使用者

充電48小時屬於過充電狀態了，過充電的危害：鉛酸電池在充末期都會有一定的失水，尤其在長時間處於高電壓狀態，失水更為嚴重，造成電池電解液硫酸密度過高，加速極板硫酸鹽化與板柵腐蝕，從而縮短電池壽命。

電動車用鉛酸動力電池充電時一般以轉綠燈作為滿電標誌，一般充電時間8～10小時，轉綠燈後並沒有停止充電，只是轉為下一階段的涓流充電，一般建議再涓流充電2小時左右斷電，對電池組壽命會有好處，若不及時斷電造成長時間浮充，會造成嚴重失水而影響壽命。

電動車用鉛酸電池沒有記憶效應，根據用電情況選擇合理充電時機：

1，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。

2，若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。

每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

電動車衝了一天一夜會不會把電瓶沖壞

3樓：清珠星

需要根據充電器是否有保護功能進行判斷。

過充電的危害：鉛酸電池在充末期都會有一定的失水，尤其在長時間處於高電壓狀態，失水更為嚴重，造成電池電解液硫酸密度過高，加速極板硫酸鹽化與板柵腐蝕，從而縮短電池壽命。

電動車充電時間不要超過8小時，嚴禁整晚充電。

電池保養知識：

1、在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。

2、在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。

3、在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。

4、不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。

5、盡量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。

6、防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。

7、由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在陽光下暴曬。

8、保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。

9、勤充電：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充。

4樓：途虎話養車

電動車充電時間不要超過8小時，嚴禁整晚充電。很多電動車使用者為了圖方便，經常整夜充電，充電時間經常超過12小時，甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時，這種對電池必然造成很大損害。多次長時間充電，會導致電池失水，嚴重的會導致電池因為過充而充鼓。

如果遇到已經充電8小時但充電器並未轉燈的情況，這是也應該停止充電，並攜帶充電器到專業的車行或者維修店檢測充電器是否出現故障，很可能需要更換新的充電器。那種「充滿了就不充了」的說法是完全沒有科學道理的。

5樓：匿名使用者

長時間充電即為過充電了，會對電池壽命不利。

充電轉綠燈後並沒有斷電，還在以小電流在充電，一直維持在充電狀態，若長時間不斷電就會造成更多的失水，從而影響電池壽命，建議限時間充電。電動車用鉛酸電池沒有記憶效應，根據用電情況選擇合理充電時機：

1，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時（對電池壽命會有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。

2，若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。

每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

6樓：炫酷小畫家

新車問題不大，因為新車的電池和充電器都是新的，有一定的調節能力，偶爾幾次沒事。舊車就麻煩了，電池可能要充鼓，特別是夏天更要注意。

7樓：財迷稻草人

只要只是燈變綠就不會壞，偶爾幾次沒有關係，***的充電器只要變燈就不會沖壞。如果不變燈持續充電一天一夜，那電池已經壞了。

8樓：熊熊開濟

不會的，充飽後自動斷電，不過對電池不好