1樓:匿名使用者
兩個車都是主打運動性的b級車,**相似,品牌定位相似,所以有一定可比性,但是「好」或者「不好」,是個很主觀的概念,還需要自己決定。
1、**(不考慮混動),
君威有1.5t 2.0t兩個版本, 阿特茲有2.
0 2.4l兩個版本。目前定價非常相似,但是通用一般發布新車半年後就會有較大的優惠,而且排量相對小(稅少一點點), 所以新車**上君威目前和阿特茲打平手,日後會有優勢(更便宜)。
2、動力,
因為是運動車,所以動力很重要。
發動機引數這點毫無疑問渦增的君威要有優勢,無論是馬力還是低扭都更充沛。百公里加速肯定也是君威完勝。
變速箱的話,如果寶馬3的8at可以打100分的話,那麼阿特茲可以打95分, 老款君威50分,新君威80分。 簡單的說,就是君威比上代進步極大,但是還遠達不到馬自達和寶馬的水平。
3、操控,
變速箱其實也是操控的一部分,這點阿特茲是更好的。
底盤君威更紮實,懸掛也更好,就是那種韌而不顛。況且gs有電磁懸掛。阿特茲只能說中規中矩。
轉向上都是一樣的緊,但是循跡性阿特茲更好,就是那種打了方向車子立馬有反應的轉向,而君威則有點遲鈍。
剎車君威更好,得益於底盤、懸掛的調校,本身剎車姿態和距離就優於阿特茲,而且gs版本可以裝布雷博,剎車更加線性,很多車評都測出36公尺左右的成績。阿特茲一般剎車在39公尺左右。
4、空間,
運動車最後再說空間, 倆車屬於瘸子裡挑將軍。 阿特茲和上一代君威有得一拼,就是後排基本沒法坐175以上的人。 這一帶君威稍好一些,頭頂偷了點空間,但是也好不到哪去。
所以新君威空間勉強比阿特茲好一點點。
倆車都是注重駕駛員感受的設計,所以後排不僅是空間較小,而且懸掛、噪音的感受都比駕駛位要差很多。有一篇評測用噪音儀測試出君威120km/h時,後排噪音比前排還要大。所以買這倆車就不要太考慮後排的東西了。
綜上,兩者半斤八兩,君威更美式,注重硬實力,比如加速剎車。阿特茲顏值更高,也更注重實際駕駛樂趣。
2樓:匿名使用者
你好像這兩款車的整體價效比對比的話,肯定是別克君威會更好一些,但是阿特茲的外觀以及操控性會更好一些,可以根據自己的喜好選擇就可以。
3樓:匿名使用者
這兩款車型還是別克君威更好,外觀設計更穩重大氣,車內布局配置更豐富豪華感十足,乘坐舒適
4樓:44方法
看你喜歡日系車還是美系車,其實每一輛車都有他自己的有點和缺點,美系車就是油耗高但是安全係數高,日系車油耗低,安全係數沒得這麼高
5樓:匿名使用者
新君威9速變速箱技術還是不錯的,相對比較省油,換擋速度快,比以前頓挫小。
6樓:匿名使用者
這兩款車相比的話,個人建議可以考慮選擇阿特茲這款車,外觀設計比較漂亮大氣,技術成熟穩定,後期故障率低,油耗相對經濟實惠。
7樓:匿名使用者
您好,**君威的質量和做工會比較好一些,內飾更精緻一點,1.5t和2.0t動力表現很好了,我建議君威了。
8樓:匿名使用者
這兩款車還是別克君威更好一些,整體質量更好一些,發動機技術成熟,提速快,油耗表現不錯。
9樓:匿名使用者
我覺得阿特茲不錯,外觀犀利,操控性強,創馳藍天發動機效能很好,故障率低,油耗經濟
10樓:匿名使用者
你好,這兩款車建議選擇阿特茲,外觀更時尚漂亮,操控性好,發動機技術比較先進,效能穩定,油耗相對低一些
11樓:匿名使用者
相比較而言,馬自達阿特茲的空間更好一些,創世藍天技術,燃油經濟性控制也是不錯的,可以考慮入手。
12樓:匿名使用者
推薦看看阿特茲,外觀更年輕大氣,創馳藍天技術的發動機,效能很出色的。
13樓:匿名使用者
阿特茲這款車在同級別裡算是佼佼者,屬於走歐美系路子的日系車,創馳藍天技術也非常省油,底盤是共享福特的技術,駕馭感也很強,適合激烈駕駛
14樓:匿名使用者
這兩款車你可以選擇別克的新君威這款車的整體的顏值比較高安全配置豐富它的整體的效能方面也很不錯。
15樓:匿名使用者
這兩款車個人比較建議選擇馬自達阿特茲,採用創馳藍天技術,外觀時尚動感,動力強油耗經濟。
16樓:匿名使用者
你好,這兩款車的話建議入手阿特茲,創馳藍天技術比較成熟,地盤調教紮實,操控精準
17樓:匿名使用者
你好?建議選擇君威,這款車質量非常可以的,提速非常明顯,城市轎跑號稱,
18樓:匿名使用者
你好,相對比來說的話,選擇別克的君威,這款車的整體方面是比較出色的,可以去試駕一下
19樓:匿名使用者
馬自達阿特茲在合資品牌的同級別中型轎車裡面價效比不錯,外形時尚漂亮大氣,尺寸4870mm×1840mm×1450mm,運動風格明顯,2830的軸距有著較大空間,
坐椅的包裹性較強,乘坐舒適,馳藍天技術,動力強勁並且燃油經濟性更好,更值得推薦。
20樓:旅行and你
要是我買的話會選擇君越,就看你如何選擇了。
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