1樓：匿名使用者
熄火後掛一檔,一般上坡時,動力都要提前換檔,1000轉以下就要換低乙個檔位上坡了,右轉上坡,和其他上坡一樣,提早換檔(新手的話),換完檔是要加油的,自己總結!不要等車上不動熄火,對車影響很大的.
2樓：北大紅杉
看你是變道還是轉彎
如果是變道：
打右轉向燈
觀察右方後視鏡，確保後方沒車
掛一檔緩慢向右方轉向
ok如果是轉彎
打右轉向燈
鳴喇叭，夜間閃爍大燈
低速靠右方行駛通過
3樓：匿名使用者
要是衝坡的話最好是快擋，坡起的話一二擋就行，坡起怎麼起就不說了，油門是要加大的，無論怎樣上坡，注意：車子快到坡頂時，踩離合鬆開油門，讓車子靠慣性上坡，則車子很好控制，車到坡頂後可根據情況減速或加速。轉彎也是。
4樓：田普蘭
你要覺得不放心的話在剛進入轉彎之前把速度降下來掛一檔（或者熟練的話掛二檔），輕踩油門（有時需要使用半離合技巧），如果是乙個暗彎（也就是轉彎過程中看不見彎那邊對向車道情況或者同向車道也看不清），還得把左腳搭在離合器上以防止需要突然剎車，再按聲喇叭，然後注意力就可以基本上全部集中到手上去打方向了，這種上坡加轉彎就是考驗新手注意力分配，關鍵是讓車子不管快慢都要動著，然後一定要走在自己的車道內，不要拐大彎而行駛到對向車道去。
5樓：匿名使用者
要踩,二檔夠了.右轉時請把方向盤向右轉
地落車庫出庫彎道上坡兩車同時右轉彎時發生刮擦事故，責任如何劃分？有圖，請各位大神指教，謝謝！ 5
6樓：edison大哥
太簡單了，
肯定壓線
的責任啦，
還是全責。
7樓：匿名使用者
不會算單方面責任，原則上誰過線誰主責。
手動檔車子起步和停止時打火，離合，腳剎，手剎操作的順序是怎樣
超哥來網購了 起步 踩住離合器 剎車 啟動發動機 掛1檔 打轉向燈 觀察周圍情況 正常 鬆手剎 鬆離合 加油 起步正常行駛。行駛 正常行駛時，主要觀察前方情況，聽周圍有無其他聲音 其他行人 車輛發出的聲音 需要變道時，觀察左 右倒後鏡及室內倒後鏡，情況正常，打轉向燈，變道。停車 減速 觀察右側 室內...
手動檔車子起步和停止時打火，離合，腳剎，手剎操作的順序是怎樣的
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手動檔遇到堵車，走走停停該怎麼操作？看下我的步驟對不對
皮皮郭之歌 你的方法不正確。如果走個幾公尺就又得停下，可以這麼幹，掛上1擋，小油，就掛空擋，右腳移到剎車位，準備剎車。如果是按照你的上述，車子是不會很好的停下來的。靠離合器控制也可以，但是不能再坡路上使用。看情況而定吧。剎車配合使用。擴充套件資料 技巧點 第一步 踩離合 器 鬆油門 這一步有可能產生...