1樓：日沉彩
踩剎車。
抬半離合，抬到轉速開起下降就可以了，注意轉速，不要低於1000太多，最好在1000轉。
右腳移到油門上，加油就走。也可以先轟油在抬離合。先加油到1500轉，然後穩住油門快抬半離合。整個過程不要超過兩秒。
或者現在坡道踩住剎車並掛空擋,此時車子在半坡不動,踩離合到底,掛一檔,鬆剎車,此時車自動剎車2秒而不溜車。
hhc坡道輔助系統，正是在車主前進上坡或是倒車上坡時，hhc坡道輔助系統就自動進入工作狀態，在駕駛員鬆開制動踏板後，車輛不會馬上溜車，在一定時間內保持車輛不滑坡，此時駕駛員可以專注於油門與離合器的操作。注意，坡度過低hhc是不會啟動的。
2樓：超級
踩剎車，抬半離合，右腳移到油門上，加油就走。
半離合，抬到轉速開起下降就可以了，注意轉速，不要低於1000太多，最好在1000轉。然後加油就走。
一定要加油才走！
也可以先轟油在抬離合。先加油到1500轉，然後穩住油門快抬半離合。第二種方法整個過程不要超過兩秒。
手動擋上坡輔助怎麼用
3樓：塞曼雁箕璣
不用操作，當你在坡上時車子自動會起作用的，就是保持一定時間不會下滑，你可以不用很急的去踩油門
4樓：尋自怡零宇
一、方法：
先在坡道踩住剎車並掛空擋，此時車子在半坡不動，踩離合到底，掛一檔，鬆剎車，此時車自動剎車2秒而不溜車。
二、補充：
上坡輔助系統是自動起作用的，就是在啟動車輛時，鬆開剎車去踩油門的那一瞬間。在鬆開剎車後仍然會剎車2-3秒，給足夠的時間踩油門。不會造成車輛倒遛。
手動擋的上坡輔助怎麼開？
5樓：日沉彩
踩剎車。
抬半來離合
自，抬到轉速開起下bai降就可以了，注意du轉速，不要低zhi於1000太多，最好在1000轉。dao右腳移到油門上，加油就走。也可以先轟油在抬離合。
先加油到1500轉，然後穩住油門快抬半離合。整個過程不要超過兩秒。
或者現在坡道踩住剎車並掛空擋,此時車子在半坡不動,踩離合到底,掛一檔,鬆剎車,此時車自動剎車2秒而不溜車。
hhc坡道輔助系統，正是在車主前進上坡或是倒車上坡時，hhc坡道輔助系統就自動進入工作狀態，在駕駛員鬆開制動踏板後，車輛不會馬上溜車，在一定時間內保持車輛不滑坡，此時駕駛員可以專注於油門與離合器的操作。注意，坡度過低hhc是不會啟動的。
手動擋上坡輔助怎麼用
6樓：
手動擋的上坡輔助使用方法：
第一步手動檔坡道起步第一步：
啟動汽車→掛入1檔→鬆開手剎（同時踩住剎車和離合）第二步完全鬆開剎車，汽車在鬆開剎車2秒內是不會溜車的（這就是hac的獨家祕笈）
第三步慢鬆離合的同時給油
第四步完成半坡起步，給油走起
7樓：若季
應該沒有 如果路段對車動力要求嚴格的話
可以買帶4驅功能的 這個手動擋車有
它是一個類似手剎裝置；車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難甚至車輛後溜，為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑，給駕駛員足夠時間踩下油門加速啟動車輛。
也就是說對溜車有用 對動力沒有什麼幫助或影響
8樓：辛苦不流淚
手動擋上坡記著減檔加油緩行，安全第一，保證上坡有充足的動力，要用低檔上坡最穩最好動力最足了
9樓：籃球的那些事
一、方法：
先在坡道踩住剎車並掛空擋，此時車子在半坡不動，踩離合到底，掛一檔，鬆剎車，此時車自動剎車2秒而不溜車。
二、補充：
上坡輔助系統是自動起作用的，就是在啟動車輛時，鬆開剎車去踩油門的那一瞬間。在鬆開剎車後仍然會剎車2-3秒，給足夠的時間踩油門。不會造成車輛倒遛。
10樓：匿名使用者
不用操作，當你在坡上時車子自動會起作用的，就是保持一定時間不會下滑，你可以不用很急的去踩油門.
11樓：匿名使用者
上坡輔助系統是自動起作用的，就是在你啟動車輛時，鬆開剎車去踩油門的那一瞬間。在你鬆開剎車後任然會剎車2-3秒，給你足夠的時間踩油門。不會造成車輛倒遛。就是這麼一回事。
12樓：廊橋夢者
工作原理是abs泵在坡道啟動前給剎車施加兩秒鐘的壓力，保持不溜車！但需要啟動條件（有時不滿足啟動條件也好用，但不能100%的管用，
在坡道起步前，腳踩離合掛一檔！同時腳深踩剎車，這時上坡輔助一定起作用，（但只有兩秒，腳鬆剎車後兩秒要緩抬離合趕緊給油）。不能拉手剎，拉手剎後上坡輔助失效，安全帶也一定要扣上！
希望對各位有幫助！
13樓：車掛怒感嘆詞
1.我們先了解下自動檔和手動檔汽車上坡輔助功能介入的判斷條件。對於手動檔車型，上坡輔助被觸發的條件是：檔位非空檔、汽車處於靜止、油門未踩下、手剎
2.將汽車開到一個緩坡上進行試驗，其實和學駕照時練定點爬坡一樣，將車輛行駛到小坡的中間，這個時候要根據上面的條件，我們來觸發上坡輔助功能。不熟練
3.當我們想停車的時候，一腳剎車踩到底，這時候剎車燈會點亮，注意不是手剎燈，先確定已經滿足觸發條件，然後先測試一下，上輔助功能是否開啟。
14樓：匿名使用者
您好：關於您諮詢的問題，上坡輔助系統主要適用於剛拿到駕照的新車主，在上坡起步時會有一定幫助，避免出現溜車事故，手動擋和自動擋車輛是一樣的，不過手動變速器很少有采用這個控制系統的車型。
15樓：匿名使用者
上坡輔助控制系統是在陡峭和易滑的坡道上起步時，駕駛員釋放剎車踏板時，迅速將制動壓力施加到四個車輪上，最大限度的防止後滑，使車輛平穩的實現坡道起步和順暢的上坡行駛。簡單的說來就是摁一下hac這個摁鈕，之後鬆剎車車子不會倒滑
16樓：匿名使用者
樓主啊，這個配置是自動開啟的，不是需要手動開啟的、
17樓：匿名使用者
你好，一般情況下，有這個系統都是主動開啟的。
手動擋坡道起步，這個上坡輔助怎麼使用
18樓：匿名使用者
手動擋的車子，半坡起步主要是離合器和油門配合好就可以了，上坡輔助其實就是為了不易溜車
19樓：我信你個鬼
在哪家ssss店買的，問他們
手動檔汽車上坡輔助怎麼樣使用？
20樓：寂寞的美夜
hhc坡道輔助系
來統，正是在車自主前進
上坡輔助 又名hill-startassistcontrol。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。
21樓：塞菲琴玟玉
hhc坡道輔助系統bai，正是在車主前進du上坡或是倒zhi
車上坡時，hhc坡道輔助dao系統就自動回進入工作狀態，在駕駛員答鬆開制動踏板後，車輛不會馬上溜車，在一定時間內保持車輛不滑坡，此時駕駛員可以專注於油門與離合器的操作。注意，坡度過低hhc是不會啟動的
手動檔如何利用上坡輔助?
22樓：二愣
上坡起步輔助控制暫時，對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕鬆駕車起步並從容操作踏板。
介紹：手動擋是手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。工作原理:
泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介。
拓展：上坡輔助為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。
條件：1. 換檔桿位於p外的任何位置。
2. 油門踏板未踩下。
3. 車輛處於靜止狀態。
4. 駐車制動未拉起。
23樓：手機使用者
你先在坡道踩住剎車並掛空擋,此時車子在半坡不動,踩離合到底,掛一檔,鬆剎車,此時車自動剎車2秒而不溜車。
麻煩採納，謝謝!
沒有上坡輔助功能的手動擋汽車，怎樣才能不溜車快速起步？
24樓：小潘聊汽車
估計每一個剛拿下本的新司機一定會對坡起有著心理抗拒，尤其是後面有其他車存在的情況下，一定會緊張得全身冒汗。並且在實際坡起時，不會像在駕校那樣先讓你拉手剎，慢鬆離合然後踩油門起步，而是直接把離合鬆到半聯動狀態，直接踩油門起步。那麼如何在不溜車的情況下快速起步呢？
首先就是摸準手動擋車的離合結合點，也就是我們所說的半聯動狀態，但每輛車的結合點有高有低，所以要事先找好離合的結合點。然後輕踩油門，等車輛平穩起步的時候再加大油門。不過有個小技巧就是，在把離合快要鬆到結合點前，先提前給油，這樣就可以避免溜車了。
當然，如果遇到坡度較大的情況，還是用駕校拉手剎的方法比較穩妥，坡度大油門的力度不好掌控，比較容易溜車甚至熄火。
這個方法可以同樣應用在平地起步，同樣也是在到達結合點前給油門，可以避免車輛熄火。不過，新手開車的時候一定要適當的放鬆，不能過度緊張，如果起步熄火也不要擔心後面的車按喇叭，回憶起步的動作要領照著做就行了，切記不能慌張，開車一慌張就比較容易出問題。
還有就是坡起的時候儘量避免溜車，因為一旦和後車發生碰撞就是你的全責，造成經濟損失就有些得不償失了。所以平時找個老司機在沒車的坡上可以先練練，畢竟開車是個熟練工種嘛。
一個是土辦法，往車輪後面碾一塊磚頭或者別的障礙物，在鬆掉手剎後車輛不後溜，就可以像平地起步一樣簡單，不過這個不太適用於大城市的停車場，在鄉間小路使用更方便；
二是採用另外一種起步方式叫半坡手剎起步，不同於常用的腳剎起步，這個方式你只需控制油門和離合器便可。具體方法為：停車拉好手剎，鬆開腳剎，然後踩住離合掛一檔，記住此時不能鬆離合，然後踩油門讓轉速升上去，大概2000rpm差不多，踩得太高了噪音明顯，之後保持這個狀態鬆離合，在達到半聯動狀態的時候，車輛因為在斜坡和手剎的作用下，會有一個輕微的抬頭動作，此時立馬鬆手剎，放離合，車輛完美起步，絕對不熄火和後溜。
25樓：緣分的灰色天空
手動擋車上坡起步的時候，我們首先把離合抬至車身抖動的臨界點。然後快速踩油門，汽車就開始行駛了。
26樓：愛小樹苗
將離合和剎車踩死，然後將離合慢慢鬆開，當車輛開始抖動的時候再把剎車鬆開，就可以快速起步。
27樓：浩宇星辰
將離合和剎車全部踩死，然後稍抬離合，車輛明顯抖動的時候，慢慢鬆開剎車，這樣就可以馬上起步了。
手動擋汽車有上坡輔助麼?
28樓：亦霏桐
回答：沒有來
。上坡輔助
又名hill-startassistcontrol。車輛自在陡峭或光滑bai坡面上起步
du時，駕駛員從制動zhi踏板切換至油dao門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕鬆駕車起步並從容操作踏板。
手動擋車怎麼開省油，手動擋怎麼開最省油？
瀋陽萬通汽車學校 省油法寶 法寶一 先暖車後起跑 冬季氣溫低，是否先做 暖身 才讓汽車起跑，燃料消耗的區別是明顯的。一般來說，冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達到40 以後才起步。並且讓車子穩定行駛1至2公里後再加速。這樣可以減少燃油的消耗，也對車子的引擎和汽車部件都有好處。法寶二 柔和起步 掛低...
手動擋汽車怎麼開
陽光配綠洲 首先注意右腳踩油門和剎車，左腳踩離合。增擋空擋 1擋 右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。1擋 2擋 握住擋把，將其向下拉入2擋 2擋 3擋 用手將擋把向上推入3擋。3擋 4擋 用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。4擋 5擋 反手向外推擋把，之後向上推...
手動擋起步問題，手動擋起步問題
對於手動擋，離合器不一定是抬到一半，這要看離合器調整的接觸點的高低。剛剛接觸上時，腳一般能感覺到，這時加油，沒有問題，然後就是慢慢鬆開離合。還有，車移動了，鬆開離合器，不踩油門，車走的距離要看發動機的動力情況。動力好的，平整無障礙路面，慢慢行駛是有可能的。平路 帶速高的話 一直往前 關於手動擋汽車起...