1樓：阿祖聊世事
起亞k3**怎麼樣？1.5l發動機的值得入手嘛？
2樓：
起亞k3是定位工薪階層的韓系合資車輛。韓系車也是出了不少神車的，比如現代的伊蘭特，這款k3的亮點主要在於它的價效比高，以2017款1.6l週年特別版為例：
外觀流線型設計時行駛中的阻力更小，整體設計較老款稍有變化，虎嘯進氣柵配合流線型拉長大燈使得整車運動感十足，即便最普通的白色也不失時尚感，非常適合青年人和剛剛有寶寶的三口之家作為都市代步車使用，1780mm的車寬以及2700mm的軸距使得乘坐起來非常的舒適，沒有一般緊湊級家轎的擁擠感。
中控臺設計簡潔、實用，材質無明顯的塑料感，8寸行車電腦顯示屏非常的亮眼，方向盤改用d型設計，非常的有運動感，座椅包裹性並不算太緊實，但還是蠻舒適的。
k3採用1.6l發動機，最大功率能達到128馬力，起步推背感沒有那麼強烈，城市代步足矣。6檔手自一體變速器滿足不同駕駛者的駕駛習慣，城市堵車嚴重，誰願意沒事兒總掛擋玩兒呢？
本車的配置是最大的亮點，也是讓我不得不出手的主要原因。車輛不僅配備了天窗、一鍵啟動和無鑰匙進入系統，另外在駕駛輔助方面還配備了eco、esp、制動力分配、前排正、側氣囊、倒車雷達、日行燈等，可謂非常的豐富，甚至還配備了感應後備廂，這在同級別的車型當中並不多見。
整車不到1.3噸的自重行駛起來比較輕盈，日韓系的車基本都是這個特點，油耗表現8個左右，算得上中規中矩吧，反正是可以接受。季節、路況、駕駛習慣等都會影響油耗的表現，這就看個人的具體體驗了。
總之，整車豐富的配置也多了幾分駕駛的樂趣，價效比較好，適合居家代步使用，只要你不過分追求速度與激情，這款車還是不錯的。
3樓：杜蕾斯小王八蛋
東風悅達起亞是緊湊車型，但是空間上還是可以的，我堂哥就是這款車，我也上手開過幾次，聽說起亞已經出了**的k3諜照我也看了，如果是真的它的模樣確實比老款的好看，更大氣。現在我來說說這款車***不好。
我就拿我上手開過的17款1.6l自動15週年特別版gls來說說，它的最大功率是93.8，最大扭矩是156，發動機是1.
6l128馬力l4，變速箱採用的是六檔手自一體，最高車速是190，油耗是6.2，排量是1591，進氣形式是自然吸氣，主被動安全裝備配置的還是蠻少的，但是該有的還是有的，比如車身穩定，剎車輔助等還是有的，但是高階車上有的配置還是沒有，這點很失望。
駕駛模式可以切換為運動和eco，我記得有一次在江陰我和弟弟去接我哥哥，路上有一個車搶我道，剛好在紅綠燈碰到了，然後我切到運動模式，他起步沒我快，我很快跑到他車頭前面故意踩剎車嚇死他了，這是很危險的，但是切到運動模式，我能明顯的聽到發動機咆哮的聲音比一辦模式要大，迅速反應，還是蠻有駕駛樂趣的。
吐槽一下車漆，有一次堂哥回老家，因為中午要去老家吃飯，我們就開著車在農村的路上開，有點坑坑窪窪的，不小心碰到了一塊石頭，還好是我哥反應快踩了剎車，不然保險槓就脫落了，下車看看幸好是車漆掉了一點，這車漆也太薄了吧，堪比杜蕾斯。
油耗還可以，外觀還是很帥氣的，主駕駛的電動座椅很實用，後座的出風口瞬間提高了車的檔次，車還是給力的，加速快，聲浪好聽，動力平順性不錯，換擋沒有頓挫感，最不滿意的是內飾有點突兀，懸掛有點偏硬，胎噪和隔音處理的有點欠缺，鹵素大燈雖然帶著透鏡但是亮度還是可以的，後備箱我就覺得它為什麼那麼高，跟小孩子撅著屁股一樣，放點重物還好，操控上，助力還可以，方向盤跟輕，指哪到哪，雖然車是韓系車但也是中韓合作的，和中日，中法合資不分上下。
我個人覺得k3還是不錯的，因為自己上手開過，可能最近要出**k3，大家如果想買還是等等看吧。
4樓：途虎話養車
帥氣的外觀，能征服不少年輕人。然後1.5l自然吸氣發動機，技術並不先進，但勝在可靠穩定。搭配的cvt變速箱，剛好適合排量不大的自然吸氣發動機使用。省油平穩。
所以是一款非常不錯，非常貼切的家用使用小車。自然吸氣發動機做到國6排放級別，就這一點就值得給他點贊！車是工具，不是用來炫耀高科技的。起亞k3無處不體現著務實2字。
5樓：普秀皖
買一輛汽車，我們首先需要從汽車的品牌選起。起亞，就是韓國的起亞汽車集團，它是韓國最早的汽車製造商。2023年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。
合併後的現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商，從品牌效應來說是毋庸置疑的。其次，消費者要了解車型的特點，是否符合自身的需求。日韓汽車的特點主打輕盈、靈活、又不乏時尚。
而韓系汽車的亮點就是超高的價效比了。
以起亞k3的17款1.6l週年特別版自動gls為例：k3的外觀整體設計呈流線型，外表硬朗、流暢，又富有時尚感。可以說，深得都市青年男女們的青睞，特別是新婚夫婦和新晉的三口之家。
6樓：水手
首先，對於普通家庭來說，購車主要用於城市代步使用，所以中高階的汽車就可以直接pass掉了。
其次，對於都市路面來說，轎車駕駛以及乘坐的舒適度要高於suv車型，如果路況較好，何不選擇一款舒適度較高的轎車來家用呢？
既然選擇了轎車，那麼花同樣的價錢選擇一款實用且價效比高的的車型，就是我們工薪階層首先要考慮的問題了，經過多方的打探，最終選定了起亞k3這款車型。
外觀方面，整體呈流線型設計，看上去非常的時尚，頗具運動風範，對於剛剛起步的年輕家庭來說，很難抗拒這麼時尚的外表，當然，外觀時尚的車型也很多，除了外在美，內在美顯得更為重要。
灰色內飾設計顯得大氣、莊重。裝飾材料質感不錯。中控臺的大屏真是超爽，有的中高階車型甚至都不會配備這麼大的顯示屏。
其他的科技配置也有很多，除了顯示屏具備主流汽車的功能以外，一鍵啟動、多功能方向盤、無鑰匙進入系統等配置也不是所有a級轎車能同時配備上的。另外，在駕駛輔助上面，天窗、倒車雷達、影像、eco節油模式、esp車身穩定系統等配置也是應有盡有。
發動機採用1.4t渦輪增壓發動機，最大功率和扭矩什麼的就不提了，資料遠沒有體驗那麼重要，起步略肉，都市行駛發揮不出渦輪增壓的威力，如果你的工作單位在市郊，可以跑國道或者高速，又或者是車輛較少的路段，當轉速超過2500轉的時候，就會體驗到渦輪增壓的好處了。
k3的底盤調教還是有些軟，一般的起伏路面通過性還可以，但是如果遇到尖銳的路面或者減速帶，一定要記得減速通過，避免磕傷底盤。
總之，起亞k3是一款適合家用代步的高價效比代步車型，適合城市居家代步的年輕人使用，當然，喜歡運動風的中年人也可選擇家用。
7樓：甄新尤慧豔
配置很豐富，效能也還不錯，最頂配的1.8l車型只是為了提升產品形象，如果對動力沒什麼太多要求，買更便宜的1.6l車型就足夠了。
8樓：口碑撩車
作為高價效比的追求者，為你介紹這款新起亞k3。韓系車主打價效比，已經被世人所熟知，今天這款1.4t發動機的新k3又會給大家帶來怎樣一種新的體驗呢？讓我們一起來感受一下吧！
從外觀來看，這款k3進行了一些小微調，經典的家族虎嘯式進氣隔柵，相比原來較圓形圖案設計顯得更加犀利，修長的大燈線條使得整車的流線型設計顯得更加的流暢，保險槓的設計也讓整車變得運動感十足，新k3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時尚的設計會吸引更多青年人的眼球。
相對於外觀的微整，新k3的內飾繼承了原有的風格，整體搭配協調、簡介、流暢，變化較大的當屬方向盤的新設計，相對老款，這款k3的方向盤設計更具運動風範，手握方向盤，會讓你有一種迫不及待去駕馭它的衝動。
駕駛安全輔助方面，k3具備運動、普通、eco節油模式，配備了前後雷達以及倒車影像功能。1.4t渦輪增壓發動機的最大功率為130馬力，百公里油耗5.
7l也是表現的相當出色。當然具體的油耗還要參考路面以及個人駕駛習慣等方面會有所偏差。此外，配備7速雙離合變速器，駕駛稍微有點肉，不會特別生猛，對於都市駕駛者來說，並不會有多大的影響，換擋平順，無明顯頓挫感。
這款起亞k3憑藉時尚的外觀、豐富的配置，超越a級車的超高價效比，一定會贏得都市青年男女的青睞與喜愛，喜歡的趕緊購進一臺回家吧！
9樓：匿名使用者
這個起亞k3應該說它的品牌口碑還不錯，目前的最大優惠幅度應該能夠達到3萬元甚至更多，它的配置高，而且外形時尚，可以考慮下手。
10樓：原因
買什麼品牌的車，要看你個人的經濟和喜好，韓國車一般大而全，車價相對便宜，配置卻是什麼都有，但是不適合公里數多的，如果想開個4五年就換車，還是可以的，如果時間在長，就各種毛病都出來了。
起亞k3怎麼樣？建議買麼？
11樓：舞璇瀅
起亞k3搭載了與現代朗動相同的動力系統，1.6l及1.8l發動機，建議購買。
外觀方面，全新一代k3延續了家族式虎嘯設計風格，新車進氣格柵寬度增加，前大燈線條修長，霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車採用橫貫式前包。內飾的造型有明顯變化，方向盤採用三輻式平底造型。
懸浮式中控大屏設計，空調採用觸屏加按鍵的方式。
全新一代k3將搭載1.5l自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機。
1.5l發動機最大功率為115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的cvt無級變速箱。而1.
4t發動機最大功率為130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。
擴充套件資料
起亞k3的優點：
車型配置豐富，空間實用，油耗適中，起亞k3可以通過前方雷達與攝像頭、後側的超聲雷達，啟動包括的fca前方防撞輔助（可識別行人）、ldw車道偏離輔助、lka車道保持輔助、daw駕駛員疲勞提醒、hba智慧遠近光調節、bcw盲點碰撞預警等智慧駕駛系統，為駕駛者提供全時速、多場景路況下駕駛預警。
起亞k3駕駛模式可以選擇節能、普通和運動模式，切換後油門響應和轉向力度有所變化。新k3還配備了倒車影像和前後雷達偵測功能，儀表盤上可以顯示雷達偵測的情況。
12樓：阿祖聊歷史
起亞k3**怎麼樣？1.5l發動機的值得入手嘛？
13樓：口碑撩車
作為高價效比的追求者，為你介紹這款新起亞k3。韓系車主打價效比，已經被世人所熟知，今天這款1.4t發動機的新k3又會給大家帶來怎樣一種新的體驗呢？讓我們一起來感受一下吧！
從外觀來看，這款k3進行了一些小微調，經典的家族虎嘯式進氣隔柵，相比原來較圓形圖案設計顯得更加犀利，修長的大燈線條使得整車的流線型設計顯得更加的流暢，保險槓的設計也讓整車變得運動感十足，新k3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時尚的設計會吸引更多青年人的眼球。
相對於外觀的微整，新k3的內飾繼承了原有的風格，整體搭配協調、簡介、流暢，變化較大的當屬方向盤的新設計，相對老款，這款k3的方向盤設計更具運動風範，手握方向盤，會讓你有一種迫不及待去駕馭它的衝動。
駕駛安全輔助方面，k3具備運動、普通、eco節油模式，配備了前後雷達以及倒車影像功能。1.4t渦輪增壓發動機的最大功率為130馬力，百公里油耗5.
7l也是表現的相當出色。當然具體的油耗還要參考路面以及個人駕駛習慣等方面會有所偏差。此外，配備7速雙離合變速器，駕駛稍微有點肉，不會特別生猛，對於都市駕駛者來說，並不會有多大的影響，換擋平順，無明顯頓挫感。
這款起亞k3憑藉時尚的外觀、豐富的配置，超越a級車的超高價效比，一定會贏得都市青年男女的青睞與喜愛，喜歡的趕緊購進一臺回家吧！
起亞K3怎麼樣，東風悅達起亞K3怎麼樣？
還可以，因為整體操控還算好。座椅還不錯。車漆薄，有個小石子彈到，就外漆掉了。還有一點就是避震有點硬，特別是過減速帶時候，相當明顯，動力稍顯欠缺，起步較肉 付費內容限時免費檢視 回答起亞k3是東風悅達起亞旗下的一款緊湊型轎車，自從這款車換代以後就憑藉著全新的外觀造型吸引了不少消費者的目光，然而網路上人...
起亞K3怎麼樣
看你和什麼車款對比了 準確的說 k3 偏家用 但是帶了點歐系味道 操控還是可以應付 不過駕駛極限不高 和同門兄弟朗動對比 懸掛稍硬了點 路感更清晰 這點對駕駛操控還是有幫助的 還有就是底盤也更紮實些 高速穩定性較朗動更好些 不過受限於懸掛的行程較短 走爛路還是不夠從容 這點和朗動一樣 其次 因為韓系...
起亞k3空調怎麼開，起亞K3空調怎麼開
汽車空調的正確使用方法 1 一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。2 要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下ac開關，另外中間的那個鍵是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時使用...