1樓:陳炳衝衝
其實氫動力並不是什麼技術啊,安全啊,成本啊的問題。氫動力的問題在於氫的製取是個問題,工業製氫成本很低,但是產量有限呀……!如果以工業製氫的方法單純製取氫氣那麼成本將高的離譜,也沒有必要。
而電解水獲得氫氣將會消耗巨大電能,費效比相當低,不如用鋰電池更廉價省事。總之,工業製氫中的氫屬於其它化工品副產品,所以成本很低,但是產量根本無法供乙個地州的人來用。而電解水製氫也就是在實驗室裡跟初中生玩玩就可以了,否則成本將是鋰電池的幾十倍!
所以氫動力電池也只能是作為一種技術儲備存在在這個世界上而已。
2樓:maxonor創意公元
隨著人類對地球上各種資源的不斷消耗,未來的能源匱乏已成為全世界都非常關注的問題,而尋找新能源對未來人類的生存發展至關重要,對此各國的科學家都致力於新能源開發,核聚變則標誌著人類新能源時代的到來。
3樓:匿名使用者
水是最穩定的化合物之一,所以分解水為氫氣和氧氣目前除了電解還沒有更好更便宜的辦法,而電解需要消耗很多電能,還不如直接用電做動力更划算,所以說用水做燃料目前還只是理論上可行,沒有實際意義。
4樓:看
贊同一樓說的,目前水作為燃料使用技術成本過高,以後技術成熟後可能會出來。
雖說水現在還不能作為燃料,但現在有一種水性燃料能代替液化氣使用。明火點不燃,使用也比較安全,而且還比液化氣便宜。
5樓:中能福韻氫能源
out了,21年 中能已經攻克了讓水燃燒起來!用水做燃料-氫離子燃燒器 可釋放近3萬大卡,產水為寶!!為熱能應用企業省去70%燃料成本!!
6樓:匿名使用者
把水電解後產生氫氣和氧氣,就可做燃料了。考錄成本。
7樓:匿名使用者
把水電解了,現在不是有用氫做燃料癢助燃的車麼,
8樓:
現在電解水的,用的電和生成的氫氣和氧氣不成正比,如果真能研究出,用電壓脈衝生成1:19的能量的話,那時就可以用做汽車能量了,別說什麼能量守恆,如果能量守恆的話,現在用多少電就能產生多少能量了,分開水分子,其實元素分子並沒有減少。希望誰研究出來,直接賣就行,別報道,因為國家與國家,國家與公民,就是通過掌握資源,來施壓。
所以有動手能力的人,趕緊研製出來吧
9樓:霏雨漫辰
參考一下約翰·科利的實驗。還有聲致發光。
10樓:匿名使用者
理論上可以,分解成氫氧,燃燒
11樓:匿名使用者
如今的科學這麼發達,有可能。
用水作燃料的汽車,用水作燃料的汽車 5
顧小蝦水瓶 用水做燃料的汽車有德國生產的賓士ener g force,它是用水做燃料的車,跑800公里不加油,只加水,車身線條較賓士g級更粗獷,肌肉感十足,配備20英寸超大輪胎。用水做燃料的汽車有德國生產的賓士ener g force,它是用水做燃料的車,跑800公里不加油,只加水,車身線條較賓士g...
有沒有用水當燃料的發動機,用水作燃料的汽車 5
截止2020年,有用水當燃料的發動機。從水中提取氫氣並以此作為燃料是多年來科學家們努力的方向,尤其是在石油等化石燃料的短缺問題日益凸顯的如今,這種研究的意義更是引起了很多人的關注。早在2008年一家名為genepax的日本公司就開發了一款完全用水和空氣做燃料的汽車。這款汽車使用了一種名為膜電極組的技...
酒精固化後做火鍋燃料的優點,固體酒精做燃料做火鍋要注意什麼
酒精固化後做火鍋燃料有以下優點 1.燃燒時間長,環保,將工業酒精 乙醇,ch3ch2oh 中加入凝固劑使之成為固體型態。使用時用一根火柴即可點燃,燃燒時無煙塵,火焰溫度均勻,溫度可達到600 左右。每250 g可以燃燒1.5小時以上。而且不熔化 不揮發,燃燒時由固體直接昇華為氣體燃燒,呈藍色火焰,熱...