1樓：匿名使用者
1、l3車型來自目前的馬來西亞寶騰（是蓮花汽車工程的母公司），目前有國產計畫。
2、l5剛剛換上了哈東安的發動機，哈東安僅在1．8l車型上有售；市場上的1．6l車型也採用了馬來西亞寶騰（蓮花汽車工程的母公司）。
蓮花汽車並不直接生產汽車，而是提供汽車技術方面的問題，比如說底盤調整技術高，也就是說，工程技術起源於蓮花，也就是說，這不是蓮花。這只是蓮花科技。
2樓：海天盛
l3車型：源自目前馬來西亞寶騰（也就是蓮花汽車工程的母公司），目前有國產計畫。
l5車型：剛剛切換到哈東安的發動機，這是1．8l的車上才有，市場上的1．6l的車也用馬來西亞寶騰（也就是蓮花汽車工程的母公司）。
蓮花是英國汽車品牌。蓮花曾經為一家英國跑車和賽車製造商所有，現在為通用汽車的美國子公司寶騰所有，總部設在英國諾里奇。
蓮花是英國著名的跑車品牌，與法拉利和保時捷一起被稱為世界三大跑車製造商，從中可以看出蓮花有著獨特的身份。該公司總部設在英國諾維奇，擁有500名員工，每年生產約600輛汽車。
擴充套件資料：
注意事項：
科林·查普曼創造了第乙個盧茨只是為了參加一場汽車比賽，不知道他和這個品牌會對****產生什麼影響。
擁有超過60年的汽車製造歷史，盧茨已經成為領先的跑車品牌和全球公認的眾多知名汽車製造商的汽車工程和技術顧問。
一切都始於2023年，當時科林•查普曼（colinchapman）在自家後院的工具棚裡造出了他的第一輛賽車。賽車是他的動力，但是由於經濟的壓力，他的夢想不得不在普通的有軌電車上轉變和實現！
3樓：豬葛亮
青年蓮花的發動機：
l3車型源自目前馬來西亞寶騰（也就是蓮花汽車工程的母公司），目前有國產計畫。
l5車型剛剛切換到哈東安的發動機，這是1.8l的車上才有；市場上的1.6l的車也用馬來西亞寶騰（也就是蓮花汽車工程的母公司）。
4樓：匿名使用者
這個蓮花汽車正是相當的有意思，正正鼎鼎大名的蓮花他是不生產汽車的，是提供汽車方面的技術支援的，比如底盤調教技術在汽車行業是相當高的，但是並不進行整車生產，蓮花汽車與國家上所說的蓮花完全是兩回事，國內的蓮花汽車，屁股上寫著engineered by lotus.說的就是源於蓮花的工程技術，也就是說他不是lotus。只是應用了lotus的技術。
當然國內這個蓮花汽車，最早源於青年蓮花，弄大客車的，做的不錯，新近生產的蓮花轎車呢，整體感覺也不錯，但是他是純粹的國產車，與合資車，進口車是有明顯差距的。國產車做到他這個水平還是相當值得讚賞的。
蓮花汽車怎麼樣？ 5
5樓：遠巨集
蓮花汽車擁有世界上頂級汽車設計技術，尤其在整車和動力總成方面，蓮花汽車具有豐富的經驗和專業的技能，蓮花汽車最新上市的蓮花l5。
sportback運動轎跑車作為都市轎跑，可算是韻味十足，蓮花汽車在操控效能、動力性以及舒適性方面都表現很出色，是一部值得購買的好車。
蓮花汽車在操控性和安全性兩方面的卓越表現，能夠充分滿足短道拉力賽對車的苛刻需求，蓮花l3採用英國蓮花的車頂拱橋力學原理設計、輕量化車身設計以及蓮花跑車獨創的「邊沿激流動力學」原理，降低了風阻係數，增加了行駛穩定性和車輪貼地的效能。
而在優勢「底盤科技」技術方面，採用了高階跑車和f1賽車才用的車身配重調教，實現了50：50的前後軸重力分配，同時也做到了每個車輪的配重均衡，從而實現了優異的穩定性和馭彎愈強的操控能力，並達到了操控和動力的完美平衡。
6樓：張
中國的青年蓮花和國外的那個蓮花沒有一毛錢關係！不要張冠李戴
7樓：蓉城老爹
我在成都，最近四川的蓮花活動也搞得挺多的，街面上也能看到蓮花汽車，比較扯眼球，就想去試一下，不知成都的經銷商是哪個？
8樓：蘭凝心依
蓮花汽車的發動機效能很不錯，安全方面也很好，四周都有防撞梁，價效比蠻高，懂車的朋友買了這個說這個車開起來就有跑車的感覺，操控性很好，動力強勁。
9樓：綠蘿第一號
蓮花汽車質量應該還不錯吧， 蓮花汽車擁有世界上頂級汽車設計技術，尤其在整車和動力總成方面，蓮花汽車具有豐富的經驗和專業的技能。蓮花汽車最新上市的蓮花l5 sportback運動轎跑車作為都市轎跑，可算是韻味十足啊。蓮花汽車在操控效能、動力性以及舒適性方面都表現很出色，是一部值得購買的好車哦。。。
10樓：1976龍翔九天
小可一直對車不愛惜，經常不害怕路況差！以前的雪佛蘭以及現在的的蓮花l5都經受了礦山土路的嚴苛考驗！這次開車從雲南進藏，從四川出去，一路完美體現了蓮花的動力以及操控性！
加上我高超的技術，讓所謂的假越野都遜色許多！但蓮花小問題很多，但建議購買回來後做一些隔音處理以及音響公升級，還有大燈公升級，絕對趕得上所謂的cc，這個車是個好胚子，覺得值得懂車的買回來公升級！價效比非常好
11樓：匿名使用者
告訴你實情自己考量吧。首先講它的優點動力大，提速快（馬來西亞進口發動機），底盤穩（蓮花調教底盤）。外形還可以，比較時尚。
價效比還可以（要看你定的**囉，這車差價很大的。如果定的兩廂手動7萬以下就差不多了）。再說說他的缺點，油耗方面看人來也講運氣有的車主開省油7個多有的開合10多油，保養跟維修都偏貴，配件貴等得時間長，保有量少都這樣沒辦法。
內部噪音大，檔位跟剎車有待改進。小毛病比較多但不影響駕駛。細節方面有很多地方需要改進。
12樓：匿名使用者
別的我不知道，但是這車的動力確實nb，經常開車的人試過就知道了，最近兩天跑的長途，高速超車很輕鬆，120操控很穩，而且還有很大空間，只是不是自己車，不敢亂弄了，高速本來就限制120
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只要不是進口的車型 發動機一般都是國產的，進口發動機的製造工藝更先進一些，使用壽命要長一些 10萬左右的有乙個車子很值得購買 雪弗蘭的科魯茲科魯茲的是進口的發動機，帶dvvt，省油，然後搭載6速手自一體的變速箱，這個價位這個配置不多見哈 你還可以去看看 標誌307 本田風範 2箱福克斯 日產騏達 鈴...
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