1樓：幹秋厹
個人覺得2010款外觀優雅大氣
奧迪q7 2011款 3.0 tfsi 專享型(245kw) 131.1萬
奧迪q7 2011款 3.0 tfsi 舒適型(245kw) 116.1萬
奧迪q7 2011款 3.0 tfsi 技術型(245kw) 108.8萬
奧迪q7 2011款 3.0 tfsi 專享型(200kw) 109.8萬
奧迪q7 2011款 3.0 tfsi 舒適型(200kw) 94.8萬
奧迪q7 2011款 3.0 tfsi 技術型(200kw) 87.5萬
奧迪q7 2011款 3.0 tfsi 進取型(200kw) 81.5萬
奧迪q7 2010款 3.0 tdi 領先型 87.6萬 87.6萬
奧迪q7配備了最**的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標準為40：60。
虛擬平衡的軸間載荷分配技術使q7尾部略沉，更具駕駛運動感。這也為更好的操控性和轉向精確性奠定基礎;配備了quattro全時四輪驅動系統的q7，在迪拜沙漠中展現很好的功力，在鬆散滑溜的沙丘上，動力源源不斷自**變速器分配到4個車輪上。基於瞬間驅動力分配得當，quattro技術保證最佳的牽引力和側向穩定性，這是高效能操縱穩定性的前提條件。
測試的q7有一臺4.2升v8燃油直噴(fsi)引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440nm的最大扭力。容積為4163cc的v8發動機與奧迪高效能跑車rs4的引擎一樣，都是同型別引擎中的佼佼者。
強勁的v8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁矽合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。v8 fsi引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。
2樓：匿名使用者
一般來看，到看自己的喜好。這兩款車，都有優缺點。大氣的話，還是q7比較野性點。
3樓：匿名使用者
去汽車之家看，有各種引數對比 效能對比 論壇理由駕車感受
保時捷卡宴和奧迪q7哪個好？
4樓：匿名使用者
在這次四輪驅動的決戰中奧迪q7(引數配置 相簿) v12 tdi和保時捷卡宴turbo s都展現了魔鬼般的動力。550匹馬力和1000牛米的峰值扭矩讓我們聽到了彷彿來自地獄的聲音。奧迪q7 v12 tdi和保時捷卡宴 turbo s誰更能讓人不寒而顫呢？
保時捷卡宴turbo s與奧迪q7 v12 tdi有550馬力和750牛米峰值扭矩的是保時捷卡宴turbo s，而奧迪q7 v12 tdi更是不甘示弱，帶著500匹馬力和1000牛米的峰值扭矩和保時捷卡宴turbo s勢不兩立。我們彷彿把電腦遊戲中的模擬比賽搬到了現實中，在現實世界裡舉行一場沒有硝煙的較量。奧迪q7 v12 tdi總有那麼一群人，或許他們年歲已大，但他們對速度的追求卻依然孜孜不倦，熱情不減當年。
什麼是比拼速度時最強有力的**，能立刻讓對手俯首稱臣呢？它們不外乎就是馬力、排量、汽缸和最高時速。誰要是對這樣的對決饒有興趣的話，那麼他定會對我們接下來進行的比拼充滿期待。
保時捷卡宴turbo s和奧迪q7 v12 tdi兩車的引數能看得人血脈噴張：有550馬力和750牛米峰值扭矩的是保時捷卡宴turbo s，而奧迪q7 v12 tdi更是不甘示弱，帶著500匹馬力和1000牛米的峰值扭矩和保時捷卡宴turbo s勢不兩立。我們彷彿把電腦遊戲中的模擬比賽搬到了現實中，在現實世界裡舉行一場沒有硝煙的較量。
奧迪q7(引數配置 相簿) v12 tdi野蠻的12缸發動機讓我們無語 保時捷卡宴turbo s奧迪q7 v12 tdi搭載的全新v12發動機效能比保時捷卡宴turbo s更勝一籌。接近6升的排量被分配到12個汽缸上，發動機發動的聲音令人陶醉。它不是有氣無力的諂媚，而是噴薄而出的激情。
在空載時奧迪q7 v12 tdi發動機就如偏執狂般的強勁，一路上它都發出愉快的轟鳴。發動機的狂熱愛好者定會因為這個聲音而感到熱血沸騰。誰要是期待奧迪q7 v12 tdi能冷靜下來，那定會失望了，咆哮一路伴隨著這款v12 tdi發動機。
它只有在剛剛啟動時才能讓人有片刻喘息的機會。奧迪q7 v12 tdi的後座空間巨大，1.80米的大個子做著寬敞有餘比q7更野蠻的是保時捷卡宴turbo s的8汽缸發動機，不過在踩下油門後，人們能略微感受到油門片刻的反應時間。
但若是在滿載情況下，保時捷卡宴turbo s卻能在不動聲色中就悄悄把對手甩到身後。保時捷卡宴turbo s家族特徵明顯。外觀雄勁有力，很有攻擊力。
在滿載情況下，保時捷卡宴turbo s卻能在不動聲色中就悄悄把對手甩到身後。保時捷卡宴turbo s的油耗大於奧迪q7(引數配置 相簿) v12 tdi 前面保時捷卡宴turbo s和奧迪q7 v12 tdi在剛比拼時拉開了小段距離，當比拼油耗這一項時，奧迪q7 v12 tdi又露出了勝利者的笑容。在同時給它們加了100升油之後，保時捷卡宴turbo s只開了450公里，而奧迪q7 v12 tdi在相同的駕駛模式下卻能多開200公里。
保時捷卡宴turbo s 的座椅運動座椅很舒適，有著很濃厚的運動色彩雖然在高速公路上奧迪q7 v12 tdi第一個衝過終點。 但是在鄉間道路和崎嶇的山路上，保時捷卡宴turbo s就展現出了來自跑車家族的運動基因。在底盤懸架堪稱舒適的前提下，保時捷卡宴turbo s依然表現出了優秀的過彎效能和精準轉向。
奧迪q7 v12 tdi在這一專案的比拼上無疑要敗下陣來，因為車身比保時捷卡宴turbo s重出了242公斤再加上前置的柴油發動機本身分量不輕。駕駛艙運動氣息濃厚，方向盤很時尚，讓人愛不釋手但是在舒適性上奧迪q7v12 tdi比保時捷卡宴turbo s略勝一籌，在高低不平的路面能吸收掉路面的顛簸感。而且在載重能力上，奧迪q7 v12 tdi又贏得輕輕鬆鬆，2米長的巨大行李能被奧迪q7 v12 tdi毫無懸念的吞下，而保時捷卡宴turbo s卻在這樣的龐然大物面前怯步。
奧迪q7(引數配置 相簿) v12 tdi和捷卡宴turbo s不論是前排還是後排座椅都很寬敞。奧迪q7 v12 tdi在後排腿部空間上略顯優勢。 這一腿部空間的寬大不是單單得益於內部空間的佈局，而是藉助於奧迪q7 v12 tdi巨大的車身實現的。
奧迪q7 v12 tdi車身長度比保時捷卡宴turbo s要多出25釐米，這個長度在停車或者是拐彎時都能清晰的感受到和保時捷卡宴 turbo s的差異。保時捷卡宴 turbo s的車身並不如它給人感覺的那麼巨大，行李廂容量甚至還不如福特的蒙迪歐。不過奧迪q7 v12 tdi由於它巨大的車身對停車位和車庫的要求也更高。
雖然奧迪q7 v12 tdi巨大的行李廂在日常生活中很實用，但是在完成一些特別任務時，比如拖運小遊艇，拖掛大件行李或在森林裡拖運木材時，巨大的車身還是顯得有些笨拙。保時捷卡宴turbo s在這方面的表現就好的多了。它不僅身手敏捷，而且對野外的粗重工作應付得更自如，因為，保時捷卡宴turbo s不僅有更高的離地間隙而且車身更堅固。
後排空間寬敞的保時捷卡宴誰才是我們今天比拼最大的贏家？是保時捷卡宴配上奧迪的v12 tdi發動機嗎？不是，雖然這樣的組合會更節油，但是保時捷身上的運動基因也會消失殆盡。
那麼是靜謐的電動卡宴或者q7，或許吧，希望我們在不久的將來能看到。總評：魚和熊掌不能兼得，即便你腰纏萬貫。
保時捷卡宴turbo s動力野蠻，像來自地獄的魔鬼，可是油耗卻像個酒鬼一樣，胃口不小。裝載了柴油發動機的奧迪q7 v12 tdi雖然像極了發狂的公牛，油耗也更低，但是尾氣的排量卻不小。那該如何選擇呢，兩輛車都買下吧！
5樓：
保時捷卡宴跟奧迪q7比加速，誰更勝一籌？
6樓：創作者
卡宴比奧迪品牌要高檔些，操控好，偏重運動！！但奧迪比卡宴空間要大，而且配置好，比卡宴豪華，有車載電視，頂級版的還有車載**，有全景天窗等！奧迪外形也比卡宴好看！！
7樓：匿名使用者
q7更加穩重，適合年齡稍微大的人開。卡宴，就是跑車的地盤加上suv的外殼。呵呵 效能很強
8樓：匿名使用者
他們是一個平臺上生產的，地盤、發動機基本一樣，我個人更喜歡卡宴，但是維修起來不如奧迪了，
9樓：亥俐愚漾
奧迪是大眾的高階品牌，在歐洲和賓士寶馬差不多
q7和卡宴當然選卡宴，q7的豪華程度、效能和卡宴比還是有一定差距的，奧迪的品牌力也不如保時捷
保時捷卡宴，寶馬x5，奧迪q7哪個好
10樓：匿名使用者
這3款車，我選卡宴第一，x5第二，q7第三。因為卡宴新出限定版了。
11樓：僑新惠承業
ml,x5,q7,卡宴，都是同一檔次的競爭車型，都有他們各自的亮點，看你喜歡哪一品牌了，有米當然選卡宴t爽，畢竟新著呢。
12樓：匿名使用者
當然卡宴！不過這幾款車效能都是非常棒的，重要看你更喜歡哪款的外形！其實這幾車差不多！
卡宴和q7哪個好 卡宴和奧迪q7比較
13樓：匿名使用者
卡宴和奧迪q7相比個人認為還是卡宴好一些，車子的品牌知名度，外形設計還有面子因素方面來說保時捷卡宴更有優勢。
14樓：匿名使用者
你好 以上幾款 喜歡品牌的話就卡宴的 不顧宜商宜家實用度還是q7 的
15樓：匿名使用者
這兩款車都不錯，各有所長，看你的個人選擇了。喜歡哪個就選擇哪個
保時捷卡宴和寶馬5賓士ml奧迪q7哪個綜合性能
1 品牌 論品牌而言，目前在國內保時捷卡宴因保有量相對較低及其跑車樹立的品牌名譽度，保時捷卡宴在國內的品牌認知度相對高於其他幾款品牌 但也因此保時捷在國內4s店相對較少，會導致售後服務不到位 維護成本高等缺陷。寶馬x5 賓士 奧迪這三架德 2 動力 操縱性 在相同排量進行橫向對比的話，寶馬x53.0...
保時捷卡宴 大眾途銳和奧迪q7哪個效能好
如果是城市越野 就選x5 一流的操控 寶馬的品牌價值 極強的運動感和舒適性 如果是低調的華麗 又偏向鄉村越野 選途銳 畢竟是達喀爾的冠軍車 一流的越野 和德系車的縝密 精湛的做工 如果你追求速度和飈車的瘋狂,保時捷卡宴是你的不二之選q7有著紮實的底盤和極佳的阻尼懸掛減震系統,再配以奧迪獨有的qutt...
奧迪Q7，保時捷卡宴，悍馬H2，路虎發現3，賓士GL450，賓士G55，吉普牧馬人。這幾款車哪個綜合能力更強
建議不要買g55，一旦開起來非常難停下來，因為只有兩個剎車卡鉗。建議買賓士gl450 操控性和舒適性結合得非常完美，而且越野能力不亞於同級對手，安全性還好於對手。我感覺吉普牧馬人最好，價效比更高，越野效能應該是首屈一指 朋友，如果你想買車，牧馬人不錯，外形也很個性 很青春 很時尚 擁有汽車的生活和沒...